Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (ECO) Halkla İlişkiler Dairesi’nden yapılan açıklamaya göre, görüşme geçen hafta İstanbul’da gerçekleşti.
Türk hükümeti ve Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Genel Sekreterliği işbirliğiyle, İran İslam Cumhuriyeti, Pakistan ve Türkiye’den heyetlerin yanı sıra Ekonomik İşbirliği Teşkilatı Ticaret ve Kalkınma Bankası temsilcilerinin katılımıyla organize edildi. İslam Kalkınma Bankası ve özel sektör.
Katılımcılar, İstanbul-Tahran-İslamabad (ITI) yük treni için konteyner taşımacılığı, koridor güzergahı boyunca ülkeler arasındaki prosedürlerin dijitalleştirilmesi ve ECO treninin genel operasyonel durumu dahil olmak üzere bir dizi farklı konu ve gerekliliği tartıştılar.
Çalışma grubuna katılan katılımcılar, EİT Tren ülkelerinin raylarındaki son altyapı geliştirme ve taşıma kapasitesi, Bulgaristan özel sektörünün demiryolu koridoruna katılım ilgisi, Zahidan-Taftan-Kuetta demiryolunun yeniden inşası, Zahidan’daki lojistik merkezin durumu, çıkış noktasının çeşitliliği vb.
İTİ demiryolunun uzunluğu 6.500 km olup, bunun 2.570 km’si İran topraklarında, 2.000 km’si Türkiye’de ve yaklaşık 1.900 km’si Pakistan toprak ve topraklarındadır.
More Stories
ENNISMORE, HYDE BODRUM ile Türkiye’nin ilk yaşam tarzı oteline imza attı
Ankara’dan Budapeşte’ye Popülistler Popülaritesini Nasıl Koruyor?
Erdoğan’ın dış politikasının odak noktası iç politika etrafında dönüyor.