Ülkenin Elektrikli Araç Vakfı’na göre, Türkiye’nin ilk yerli tamamen elektrikli otomobili, daha çevre dostu elektrikli araçlara geçiş konusunda farkındalık yarattı ve ülke çapında talep gördü.
Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Federasyonu (TEHAD) Başkanı Birkan Bayram, Anadolu Ajansı’na (AA) yaptığı açıklamada, özellikle Türkiye’nin Türk Otomobil Ortak Girişim Grubu’nu tanıtmasının ardından Türkiye’de alternatif kaynaklarla çalışan otomobillere ilginin arttığını söyledi. (TOGG). ), Türkiye’de ilk yerli otomobili geliştiren ve faaliyetlerine tüm hızıyla devam eden bir konsorsiyum.
Bayram, otomobilin lansman töreninin ve fabrikasının açılışının vatandaşların elektrikli otomobillere büyük ölçüde ilgi gösterdiğini belirtti.
Tahad’ın 11-12 Eylül tarihleri arasında ikinci kez ev sahipliği yapacağı elektrikli ve hibrit sürüş etkinliğinden bahsedelim. İstanbul Tuzla’daki AutoDrom’da ücretsiz olarak halka açık olacak.
Bayram, etkinliğin 2019 yılındaki ilk edisyonunda sadece beş markanın bulunduğunu; Ancak, şimdi 12’ye ulaştı.
Etkinliğe Türkiye distribütörü olmayan ancak Tesla gibi ülke pazarına giren elektrikli araç markaları da katılacak.
Bayram, elektrikli ve hibrit otomobil bilincini artırmaya yönelik bir etkinlik düzenlediklerini doğrulayarak, mottolarının “Duymak yetmez. Denemek lazım” olduğunu söyledi.
“Çünkü bu bileşikleri en az 10 yıldır açıklıyorum, ancak onları denemezseniz ve kullanmazsanız diğer taraf için bir anlam ifade etmiyor” dedi.
Bu yılki etkinliğe yaklaşık 3 bin ziyaretçinin gelmesini beklediklerini kaydeden Bayram, katılımcıların tüm araçları bizzat deneyip test edebileceklerini söyledi.
Bayram, Türkiye’nin elektrikli araçlarla ilk kez 2011 yılında tanıştığını ve ilginin yüksek olmasına rağmen satışların Avrupa’da kaydedilen satışların altında kaldığını söyledi.
Elektrikli mobilite alanında markaların birbiriyle yarıştığını ifade eden Bayram, Türkiye’nin yerli elektrikli otomobilini piyasaya sunduğunda kendisinin de bu rekabetin bir parçası olacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından ülkenin “ikinci otomobil devrimi” olarak yeniden canlandırılan TOGG, 25 Haziran 2018’de resmen kuruldu.
Erdoğan, 27 Aralık 2019’da, her ikisi de tamamen elektrikli ve C sınıfı model olan bir SUV ve bir sedan prototipini tanıttı.
Beş büyük şirketten oluşan bir konsorsiyum olan TOGG, 2030 yılına kadar SUV, sedan, C-hatchback, B-SUV ve B-MPV olmak üzere beş farklı model üretecek.
Bu arada Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank Perşembe günü yaptığı açıklamada, SUV modelinin 2022’nin sonunda seri üretim hattından çıkacağını doğruladı.
Bayram ayrıca, elektrikli araçları dönüştürmek için gereken altyapının Türkiye’de de son yıllarda geliştirildiğini açıkladı.
2011 yılında dört ilçede sadece 15 şarj ünitesi bulunurken, şu anda her şehirde 4 bin 500’e kadar şarj ünitesi prizine sahip şarj istasyonları bulunuyor.
Bayram, halen istenen seviyelerin altında olmasına rağmen, Türkiye’de elektrikli araç satışlarının bu yıl sonuna kadar 2 bin 500’e ulaşmasını beklediklerini sözlerine ekledi.
More Stories
ENNISMORE, HYDE BODRUM ile Türkiye’nin ilk yaşam tarzı oteline imza attı
Ankara’dan Budapeşte’ye Popülistler Popülaritesini Nasıl Koruyor?
Erdoğan’ın dış politikasının odak noktası iç politika etrafında dönüyor.