Toyota Motor Europe NV/SA (TME), Toyota, GR (Gazoo Racing) ve Lexus araçlarının, parçalarının ve aksesuarlarının toptan satışını ve pazarlamasını ve ayrıca Toyota’nın Avrupa’daki üretim ve mühendislik operasyonlarını denetler. Toyota, doğrudan 25.000’den fazla kişiye istihdam sağlıyor ve 1990’dan bu yana Avrupa’da 11 milyar Euro’dan fazla yatırım yaptı. Sekiz Avrupa fabrikası Portekiz, Birleşik Krallık, Fransa, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve Türkiye’de bulunuyor. Bugün Avrupa yollarında yaklaşık 16,5 milyon Toyota, GR ve Lexus aracı var ve sürücüleri 28 ulusal pazarlama ve satış şirketinden oluşan bir ağ ve 53 ülkede (AB, İngiltere, EFTA ülkeleri + Rusya, İsrail Türkiye) yaklaşık 2.800 perakende satış noktası tarafından destekleniyor. ve diğer Doğu Avrupa ülkeleri). 2022’de TME, Avrupa’da %6,4 pazar payıyla 1.080.975 araç sattı. Daha fazla bilgi için ziyaret edin Gerçekler ve rakamlar (toyota.eu) Ve www.toyota-europe.com.
Toyota, insanlar hareket etmekte özgür olduklarında her şeyin mümkün olduğuna inanır. “Herkes için Ulaşım” arayışında olan Toyota, “herkes için mutluluk” üretme misyonunu gerçekleştirmek için daha güvenli, daha bağlantılı, kapsayıcı ve sürdürülebilir mobilite yaratmayı hedefliyor. Avrupa’da TME, 14 ülkede çeşitli mobilite hizmetleri sunan KINTO mobilite markasını piyasaya sürdü ve B2B sıfır emisyonlu yakıt hücresi ürünleri satışını ve mühendislik desteğini artırıyor. Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerine katkıda bulunmak için Toyota, Avrupa’daki tüm işlerinde karbon nötrlüğü elde etmek için çalışıyor. CO2 emisyonlarını azaltmada Avrupa’nın tarihi lideri olan TME, 2035 yılına kadar Batı Avrupa’daki tüm yeni araçlarda CO2 emisyonlarında %100 azalma sağlamayı hedefliyor ve müşterilerine dünya çapında eksiksiz elektrikli aktarma organları yelpazesi sunmaya devam edecek. elektrikle donatılmış hibrit motor. ve pil ve yakıt hücreli elektrikli araçlar.
Toyota hidrojen, mobilite için yakıt hücresi teknolojisini kullanan ve ulaşımın ötesinde daha geniş ekonomide karbon nötrlüğüne yönelik yapı taşlarından biridir. Hidrojende lider olan Toyota’nın gelişmiş yakıt hücresi teknolojisi, bir dizi ticari ve diğer OEM müşterisi için binek araçlara, otobüslere, kamyonlara, trenlere, denizcilik ve sabit uygulamalara zaten entegre edilmiştir. Bölgede artan talebi karşılamak için TME, Ocak 2022’de Avrupa’da ikinci nesil kompakt yakıt hücresi ünitelerinin üretimine başladı. Altyapı açısından Toyota’nın uzun vadeli vizyonu, yakıt hücreli araçlar için standart olarak 700 bar oluşturmak ve elektrikli ürünler.
More Stories
ENNISMORE, HYDE BODRUM ile Türkiye’nin ilk yaşam tarzı oteline imza attı
Ankara’dan Budapeşte’ye Popülistler Popülaritesini Nasıl Koruyor?
Erdoğan’ın dış politikasının odak noktası iç politika etrafında dönüyor.