Nisan 20, 2024

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

COVID-19, Türkiye’yi tedarik zincirlerinde ön sıralara yerleştiriyor: uzmanlar

Pandemi tedarikçilerin tercihlerini değiştirmiş ve bu yeni dönemde Türkiye gibi ülkeler stratejik konumları ve üretim kabiliyetleri ile ön plana çıkmıştır.

Küresel salgının ilk aşamalarında Çin, üretim faaliyetlerini askıya aldı ve Almanya gibi üretim devleri de dahil olmak üzere küresel pazarlar, tedarik sıkıntısı ile karşı karşıya kaldı.

Üst düzey yetkililer ve seçkin uzmanlar, tedarikçinin çeşitlendirilmesinin kesintisiz üretim için stratejik öneme sahip olacağını defalarca vurguladılar.

Türkiye, salgının en yüksek olduğu dönemde bile, solunum maskeleri ve yüz maskeleri gibi hayati önem taşıyan tıbbi ürünleri, gelişmiş ülkeler de dahil olmak üzere birçok ülkeye ihraç edip bağışlayabildi.

Türkiye, stratejik lojistik ağları, iyi eğitimli iş gücü ve kaliteli üretim kapasitesi ile şu anda dünyanın en güçlü üreticileri arasında yer almaktadır.

Türkiye için Fırsat

Dizel motor üreten Türkiye’nin Irene Motor Company Başkanı Ersin Şahin, sektörün geçtiğimiz yılın ikinci yarısında yaşanan belirsizlik nedeniyle salgına uyum sağlamakta zorluk çekmesi nedeniyle 2020’nin zor bir yıl olduğunu söyledi.

Shaheen, tedarik zincirlerinin Çin’den Türkiye’ye kayması beklendiğinden piyasalardaki dengelerin değiştiğini belirterek, ülkenin büyük bir fırsata sahip olduğunu sözlerine ekledi.

Anadolu Ajansına verdiği demeçte, “Teknolojik ihracatın artmasının işareti ülkemizin geleceği için önemli. Son on yılda ekilen tohumların meyve vermeye yeni başladığını görüyoruz.”

2021’de Türkiye’nin yeni pazarlara yeni ürünler sunacağını söyleyen İrene Motor’un Afrika gibi yeni fırsatlara da odaklanacağını sözlerine ekledi.

Pandemi sırasında sektörlerin, pandemiden sonra da devam edebilecek çevrimiçi fuarlar gibi müşterilere ulaşmanın yenilikçi yollarını bulduğunu açıkladı.

Dijitalleşmenin birçok alanda üretkenliği artırdığını belirten Erdoğan, çevrimiçi toplantıların daha etkili olduğunu da sözlerine ekledi.

Türkiye’nin de bu yılın dördüncü çeyreğinden itibaren salgın öncesi rakamlara ulaşmasını bekliyordu.

Erin Motor, ülkenin önde gelen teknik üniversitelerinden biri olan Yıldız Teknik Üniversitesi’nin katkılarıyla benzersiz tasarlanmış dizel motorlar üretiyor.

Şirket, Türkiye’ye yıllık 2,5 milyar dolarlık motor ithalatını azaltmayı veya engellemeyi umuyor.

Türk makine sektörü büyük ekonomilere doğru genişliyor

Türkiye Makine İhracatçıları Birliği Başkanı Kutlu Karavellioğlu, ülkenin makine sektörünün 2020 yılında 200’den fazla ülkeye 17,1 milyar dolarlık ihracat yaptığını söyledi.

Bu ihracattan elde edilen gelirin 2020’de sadece% 4 azaldığını, küresel makine ticaretinin ise salgının ışığında% 12 düştüğünü vurguladı.

“(Avrupa Birliği) ‘ndeki küçük ve orta ölçekli makine üreticileri sakat kalırken, birçok büyük ekonomide pazar payımızı artırdık” diye ekledi.

“Amerika Birleşik Devletleri’nde korumacı kısıtlamalar ve yeşil ekonomiye geçiş beklentileri, mevcut makine komplekslerinin yenilenmesini hızlandıracak. Küresel görünümün endüstrimizin 2021’deki performansını desteklediğine inanıyorum” dedi.

Online ticaret heyetleri

Uludağ’daki Otomobil Endüstrisi İhracatçıları Birliği de bu hafta yaptığı açıklamada, Türk ihracatçıların hedef ülkelere belirli bölgelerde satışları artırmak için dijital ticaret heyetleri düzenleyeceğini duyurdu.

Türkiye, hedef ülkeleri belirlemek ve ülke ihracatını artırmak için beş sektöre öncelik vermek için 2019 yılında ihracat ana planını başlattı.

Plan, Amerika Birleşik Devletleri, Brezilya, Çin, Etiyopya, Fas, Güney Afrika, Güney Kore, Hindistan, Irak ve Güney Kore dahil olmak üzere birkaç hedef ülkeye ek olarak makine, otomobil, elektrik, elektronik, kimya ve gıda endüstrilerini öncelikli sektörler olarak tanımladı. Birleşik Krallık, Japonya, Kenya, Malezya, Meksika, Özbekistan, Rusya ve Şili.

Dernek, bir ticaret heyetinin şu anda yaklaşık 1-2 milyar dolar olan Güney Afrika’ya ihracatı artırmak için Mart ayında toplanacağını söyledi.

Dernek, otomotiv sektöründe yılda yaklaşık 7 milyar dolar ithalat yapan Güney Afrika’nın geçtiğimiz yıl bu ürünlerin sadece 64 milyon dolarını Türkiye’den ithal ettiğini belirtti.

Bu haftanın başlarında, Türkiye’deki İtalyan Ticaret ve Sanayi Odası başkanı Livio Manzini, salgının Türkiye’nin Avrupa ticaretindeki kritik rolünü bir kez daha ortaya çıkardığını söyledi. Resmi veriler, 2020’nin ilk 11 ayında 4,6 milyar dolardan fazla doğrudan yabancı yatırımın Türkiye’ye aktığını ve İtalya’nın 970 milyon dolarla ilk sırayı aldığını gösterdi.

Geçen ay, Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu Brüksel’de yaptığı diplomatik görüşmelerin ardından Türk ve Avrupa Birliği yetkililerinin diyaloğu daha da güçlendirmeyi ve somut tedbirler almayı seçtiklerini söyledi. İki taraf, 18 Mart’ta imzalanan ve Avrupa’ya giden kaçak göçmen akışını engellemeyi amaçlayan göçmenlik anlaşmasının yenilenmesi gerekliliği üzerinde anlaştı.