Şubat 23, 2024

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Türkiye, Avrupa’nın satın alamadığı Rus mazotunu tüketiyor

Türkiye, Avrupa’nın satın alamadığı Rus mazotunu tüketiyor

(Bloomberg) — Türkiye, Rusya’dan AB ülkelerinin artık satın alamayacağı milyonlarca varil mazot yüklüyor.

Bu reklam henüz yüklenmedi, ancak makaleniz aşağıda devam ediyor.

dağıtım

Vortexa Ltd.’nin verilerine göre, Rusya’dan Türkiye’ye yapılan dizel yakıt sevkiyatı geçen ay artarak en az yedi yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Bloomberg tarafından derlenmiştir. Bu, Şubat ayı başlarında AB ülkelerinin Ukrayna’nın işgaline yanıt olarak deniz yoluyla ithal edilen Rus yakıtını satın almasını engelleyen yaptırımları takip ediyor.

Kısıtlamalar devreye girdiğinde Türkiye’nin daha fazla Rus varili alması beklenirken, hacim etkileyici görünüyor. Akışlar Mart ayında 10 milyon varili aşarak Şubat ayına göre yaklaşık %50 daha fazla ve ülkenin talebini en az iki hafta karşılamaya yetecek düzeyde. Aynı zamanda potansiyel olarak kârlıdır, çünkü Türkiye’nin yakıtı cazip fiyatlarla alması muhtemeldir.

Danışmanlık şirketi Fact Global Energy’nin rafine ürünler başkanı Eugene Lindl, “Türkiye en çok Rusya’nın gaz/mazotunu sıkıntıya soktuğu için bundan yararlanıyor” dedi ve bunun aynı zamanda Rusya’nın tedarikleri için bir alıcı aradığı anlamına geldiğini de sözlerine ekledi.

Bu reklam henüz yüklenmedi, ancak makaleniz aşağıda devam ediyor.

Türkiye hala Rusya’dan yasal olarak dizel tipi yakıt ithal ettiği için, tüccarlar ülkenin enerji ihtiyacını karşılamak için görece ucuz varil getirebiliyorlar. Aynı zamanda Türkiye’nin üretimi Avrupa Birliği’ne daha yüksek fiyata satılabilir.

Bunun ne ölçüde gerçekleşip gerçekleşmediği net değil. Mart ayında Türkiye’nin genel ithalatı Rusya’dan yapılan sevkiyatlarla artarken, ihracatı nispeten yatay seyretti.

Resim, rafinerinin bakımı nedeniyle de karmaşık hale gelebilir. Bu, kuruluşların Ortak Veri Girişimi’nin Aralık ayı için günde 560.000 varil olarak belirlediği Türkiye’nin talebini karşılamak için daha fazla ithalat ihtiyacını haklı gösterebilir.

READ  İngiliz gıda şirketleri, işçi kıtlığını hafifletmek için mahkumları kullanmalarına izin vermeleri için bakanlara yalvarıyor | Yiyecek ve içecek endüstrisi

Son zamanlardaki yıkıcı depremlerin ülkenin dizel ithalat gereksinimleri üzerindeki etkisini belirlemek de zordur.

Lindell, “Türkiye ile ilgili tek mantıklı sonuç, rafinaj sisteminin çok daha düşük seviyelerde çalıştığıdır” dedi. “Bunun depremle ilgili olup olmadığı görülmeye devam ediyor.”

– Pregula Prim’in yardımıyla.