Ekim 25, 2021

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Tam gürültülü 12.000 dev/dak V12 motorla kulaklarınızı şımartın

McLaren F1 ünlüsü Gordon Murray, V12 ile çalışan yeni bir süper otomobil inşa ediyor. Bu başlı başına bir şey, ancak en iyisi, motorun 12.100 rpm’ye kadar dönmesi ve herhangi bir zorlama olmadan 3,9 litrenin yerini almasıdır.

Belki yapabilirsin Bunun neye benzediğini hayal etAma neden gerçekten duymuyorsun? Ne yazık ki, araba Yeni Zelanda’da yakın zamanda tam gaz dyno çalıştırmıyor, ancak eski Indy Car yarış pilotu Dario Franchitti, motoru geliştirmekten sorumlu olan Cosworth’u bizzat denemek için ziyaret etti. Neyse ki yanında iki kamera ve kaliteli mikrofonlar getirmiş.

Mühendisler motoru, tüm devir aralığını kullanan ve kırmızı çizgiyi iyi kullanan Le Mans simülasyon döngüsünden geçecek şekilde ayarladılar. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, kulağa olağanüstü geliyor.

T.50'de geliştirilen V12 Cosworth, yol otomobillerinde kullanılan en hızlı, en hızlı tepki veren ve en yoğun güç tüketen motordur.

tedarik edildi

T.50’de geliştirilen V12 Cosworth, yol otomobillerinde kullanılan en hızlı, en hızlı tepki veren ve en yoğun güç tüketen motordur.

Gordon Murray Automotive, motorun şimdiye kadar bir yol otomobilinde kullanılan en hızlı, en duyarlı ve en güç yoğun motor olduğunu iddia ediyor. Standart spesifikasyonda 488 kW / 467 Nm üretirken, ram air sistemi hızlı sürüş sırasında 37 kW ekliyor.

Devamını oku:
* McLaren F1’den daha mı iyi? Gordon Murray’in 5 milyon dolarlık yeni süper arabası
* Gordon Murray’den üç silindir gazap
* Niki Lauda, ​​Monaco Grand Prix’sinde özel onurla onurlandırıldı

“Eşsiz aerodinamik performans” elde etmek için Murray, F1 günlerinden ünlü bir numarayı, aracın altındaki havanın geçişini hızlandıran 400 mm’lik arka fan şeklinde kullandı. difüzör geri.

T.50, tıpkı Gordon Murray'in Formula 1 günlerindeki meşhur Brabham 'Fan Car' gibi, yola bağlı kalması için bir fan kullanıyor.

tedarik edildi

T.50, tıpkı Gordon Murray’in Formula 1 günlerindeki meşhur Brabham ‘Fan Car’ gibi, yola bağlı kalması için bir fan kullanıyor.

Murray, fanın ve ilgili kanal sisteminin, alt ve üst gövde hava akışını etkin bir şekilde yöneterek geleneksel yer darbeli sistemlerde geliştiğini söylüyor.

Ortalama bir arabanın her biri yaklaşık 5,5 milyon dolara mal olacak ve teslimatlar 2022’de başlayacak.

Tamamlandığında, Gordon Murray Automotive dikkatini, her biri 6,1 milyon dolar fiyatla 25 adet üretilecek olan Niki Lauda Special Edition’a çevirecek.

Bunu ve McLaren F1'i tasarlayan aynı kişiye söyleyebilir misiniz?

tedarik edildi

Bunu ve McLaren F1’i tasarlayan aynı kişiye söyleyebilir misiniz?

16 kg ağırlık azaltma, titanyum valfler, yeni bir emme, revize edilmiş egzoz ve değişken valf zamanlama sistemi ile birlikte pnömatik ram sistemi çalışırken 523 kW veya 541 kW üretmek için buraya bir V12 motor kuruldu.

İlginç bir şekilde, Niki Lauda sürümünün alıcıları, altı ileri otomatik şanzımanın viteslerini iki seçenek arasından seçebilecekler. İlki daha uzundur ve saatte 322 kilometre azami hıza izin verirken, diğeri daha iyi hızlanma için daha kısa yönlendirilir.

READ  Miracle World DX'te "Alex Kidd"in çıkış tarihi yükseltildi