CAPE CANAVERAL, Florida (AFP) – NASA, bir yakıt sızıntısını düzelttikten ve ilk girişimi engelleyen kötü bir motor sensörü etrafında çalıştıktan sonra Cumartesi günü yeni ay roketinin fırlatılmasını hedefledi.
NASA’nın şimdiye kadar inşa ettiği en güçlü roket olan 322 fit (98 metre) roketin açılış uçuşu Pazartesi günkü geri sayımın sonlarında ertelendi. Kennedy Uzay Merkezi saatleri, yöneticilerin planlarına olan güvenlerini ifade etmeleri ve tahmincilerin uygun hava koşulları sağlamasıyla yeniden görünmeye başladı.
Roketin üzerinde, ayın etrafında uçacak ve altı hafta boyunca geri dönecek üç test mankenine sahip bir mürettebat kapsülü var – 50 yıl önceki Apollo programından bu yana NASA’nın bu tür ilk girişimi. NASA, astronotları iki yıl içinde planlanan bir sonraki uçuşa bağlamadan önce uzay aracından kurtulmak istiyor.
NASA Yöneticisi Bill Nelson, tüm mühendislerin ilk denemeden öğrendikleri göz önüne alındığında, bu ikinci fırlatma girişimine girerken daha emin olduğunu söyledi.
NASA’nın ilk ay ekiplerinden biri için kısa listesinde yer alan astronot Jessica Meir de öyle.
Meir, The Associated Press’e verdiği demeçte, “Hepimiz bu konuda heyecanlıyız, ancak en önemli şey hazır olduğumuzda gitmek ve bunu doğru yapmak, çünkü bir sonraki görevlerde gemide insanlar olacak. Belki ben, belki arkadaşlarım,” dedi. Cuma gününde.
SLS roketinden sorumlu mühendisler Perşembe gecesi, roketin dört ana motorunun iyi durumda olduğu ve hatalı bir sıcaklık sensörünün, Pazartesi günü motorlardan birinin çok sıcakmış gibi görünmesine neden olduğu konusunda ısrar etti. Motorlar, kalkışta -420 Fahrenheit (eksi 250 santigrat derece) ile sıvı hidrojen yakıtını eşleştirmelidir, aksi takdirde uçuş sırasında hasar görebilir ve kapanabilirler.
Roket program yöneticisi John Honeycutt, “Motorlardan geçen yüksek kaliteli sıvı hidrojene sahip olduğumuza şüphe duymadan kendimizi ikna ettik” dedi.
Cumartesi sabahı yakıt ikmali başladığında, fırlatma ekibi başka bir motor testi yapacak – bu sefer geri sayımın başlarında. Honeycutt gazetecilere verdiği demeçte, şüpheli sensör bir motorun çok sıcak olduğunu gösterse bile, her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak ve bir sorun olması durumunda geri sayımı durdurmak için diğer sensörlere güvenilebileceğini söyledi.
NASA, yakıt sızıntısı nedeniyle bu yılın başlarında yapılan tatbikatlar sırasında bu tür bir motor testini gerçekleştiremedi. Pazartesi günü daha fazla yakıt sızdırıldı. Teknisyenler bazı gevşek bağlantılar buldu ve onları sıktı.
Motorun sıcaklık ayarı, Pazartesi günü ortaya çıkan başka bir sorun gibi uçuş tehlikelerine katkıda bulunuyor: roketin köpük yalıtımındaki çatlaklar. Kalkış sırasında herhangi bir köpük parçası koparsa, takviyeli kayışa çarpabilir ve ona zarar verebilir. Mühendisler bunun olasılığının düşük olduğunu düşünüyorlar ve bu hafif ek riski kabul ettiler.
Associated Press’e konuşan NASA şefi Nelson, “Bu çok karmaşık bir makine ve sistem. Milyonlarca parça” dedi. Aslında riskler var. Ancak bu riskler kabul edilebilir mi? Bunu uzmanlara bırakıyorum. Benim rolüm, onlara kabul edilemez fırsatlardan yararlanmadığınızı hatırlatmak.
4,1 milyar dolarlık test uçuşu, NASA’nın 2024’te ayın çevresine astronot gönderme ve onları 2025’te yüzeye indirme konusundaki ilk adımı. Astronotlar en son 1972’de aya çıktı.
___
Associated Press’in Sağlık ve Bilim Departmanı, Howard Hughes Tıp Enstitüsü’nün Fen Eğitimi Bölümü’nden destek almaktadır. Tüm içerikten yalnızca AP sorumludur.
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Çalışma bulguları, iklim değişikliğinin Amerikalılarda daha yüksek migren şiddeti ve sıklığı ile bağlantılı olabileceğini gösteriyor
Çok ince bir ‘pamuk şekeri’ ötegezegenin keşfi bilim adamlarını şok ediyor – ‘Bu gezegenin nasıl oluştuğunu açıklayamıyoruz’
Erkeklere para teklif edildiğinde kilo verme olasılıkları 4 kat daha fazla