Kaçakçılar Avrupa Birliği’ndeki göçmen engellerinden yararlanıyor

Hollanda Başbakanı Mark Rutte de benzer açıklamalarda bulundu. ” [The] Kaçakçıların alaycı iş modeli kırılmalı.”

Ancak kaçakçılarla ve onların iş modelleriyle mücadele, yaklaşık on yıldır çeşitli Avrupa Komisyonu stratejilerinin bir parçası olmuştur.

Ayrıca vaatler, sözde alet kutuları, uzun vadeli stratejiler ve AB dışındaki ülkelerle ortaklıklar ortaya koydu.

Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Frans Timmermans 2015’te “Acımasız ve fırsatçı insan kaçakçılarıyla onların iş modellerini bozarak mücadele etmek için harekete geçiyoruz” demişti.

Bu, menşe ülkelerle işbirliğini hızlandırma önerilerinin yanı sıra AB ülkelerinin Yunanistan ve İtalya’dan gelen sığınmacıları yeniden yerleştirmelerine yönelik talihsiz bir girişimi içeriyordu.

Sekiz yıl sonra, Avrupa’da koruma bulmaya çalışanlar için artan riskler arasında kaçakçılık ticareti gelişmeye devam ediyor.

Bu sekiz yıl içinde, Birleşmiş Milletler’in bir kolu olan Uluslararası Göç Örgütü, Akdeniz üzerinden Avrupa’ya ulaşmaya çalışırken 24.000’den fazla insanın öldüğünü veya kaybolduğunu söylüyor.

Giderek daha tehlikeli hale gelen kaçakçılık kalıplarının, arama ve kurtarma kapasitesindeki boşlukların ve STK’ların hayat kurtarma çalışmalarına getirilen kısıtlamaların hepsinin can kaybına katkıda bulunduğunu söylüyor.

Ancak AB Komisyonu kendi adına herhangi bir çelişki görmediğini söylüyor.

O zamandan beri Tunus ile yakın zamanda bir kaçakçılıkla mücadele ortaklığı ilan etti ve milis bağlantılı Libya sahil güvenliğine iki tekne daha teklif etti.

Zirveden önce AB liderlerine yazdığı bir mektupta von der Leyen, “kullanıma hazır” çözümler çağrısında bulundu.

Ayrıca, kaçakçıların iş modelini kırmaya yardımcı olmanın başka bir yolu olarak, AB ülkelerine güvenilir bir mülteci yerleştirme planı hazırlamaları çağrısında bulundu.

Bu muhtemelen büyük bir istek olacak.

Geçen yıl, AB ülkelerinin çoğu tek bir mülteciyi yerleştirmedi.

17.000’in biraz altında ağırlandı – bunların çoğu Almanya (4.787), İsveç (4.535) ve Fransa’da (3.136) sona erdi.

AB ülkeleri o zamandan beri bu yıl için yeniden yerleşim ve insani kabul için 29.000 taahhütte bulundu.

Bu taahhütlerin neredeyse yarısı savunmasız Afgan vatandaşları içindir.

AB Komisyonu, Nisan 2023 itibarıyla yaklaşık 45.000 Afgan’ın taahhütlerle bağlantılı insani kabuller yoluyla AB’ye güvenli bir şekilde ulaştığını söylüyor.

Yeniden yerleştirilmemiş veya AB’ye giremeyen diğerlerinin kaçakçıların hizmetlerini arama olasılığı daha yüksektir. Ama bir bedeli var.

2017 Güvenlik Araştırmaları Enstitüsü raporuBir düşünce kuruluşu olan 2013 ve 2014’te Libya’dan ayrılan bir teknedeki bir sitenin yaklaşık 1.000 ABD Doları tutarında olduğunu söyledi. [€865]ardından 2015 ve 2016’da 250 dolara ve ardından 2017’de yaklaşık 90 dolara düştü.

Ücretler fırladı

Ancak bu ücretler o zamandan bu yana önemli ölçüde artmış gibi görünüyor ve bu da AB’nin iş kaçakçılarının modelini kırmaya yönelik uzun süredir devam eden çabaları hakkında soru işaretleri uyandırıyor.

Yunan makamları, 14 Haziran gemi kazasından kurtulanların 4.500 dolar ödediğini söyledi. [€4.134] Her biri Mısır’da başlayan bir yolculukta, Libya’da yolcu aldı ve ardından İtalya’ya yöneldi.

Avrupa Birliği’nin polis teşkilatı Europol, İtalya’ya göçmen kaçakçılığının 2021’de bir önceki yıla göre neredeyse iki katına çıktığını söylüyor.

Kaçakçıların kauçuk, ahşap veya fiberglas teknelerle Libya ve Tunus’tan seferler düzenlemeye devam ettiğini söylüyorlar.

Ayrıca, Türkiye’den İtalya’ya giden bir gezi teknesinin kişi başı 12.000 €’ya kadar mal olabileceğini belirterek, diğer rotalar için de tahminler verdi.

Irak’tan Beyaz Rusya üzerinden Avrupa’ya ulaşmaya çalışan biri 13.000 € ödeyebilir. Romanya’dan Almanya’ya 4.000 ila 5.000 avro arasında değişen ücretlerle Avrupa Birliği içinde kaçakçılık yapmak bile pahalı.

dahili Europol raporu, Londra merkezli STK Statewatch tarafından alıntılanmıştırKaçakçılara olan talebin arttığını söylüyor.

Bu talebin “kilit menşe bölgelerindeki artan itici faktörlerle birlikte artan teknik engellerle beslendiğini” söylüyor.

Statewatch, bu “teknik engellerin” sınır duvarlarını, gözetleme teknolojilerini ve Avrupa Birliği ve üye devletlerinin yetki alanına giren diğer sınır kontrollerini içerdiğini söylüyor.