Wanganui’de petrol fiyatları komşu ilçe merkezlerine göre hala daha yüksek. fotoğraf/123rf
Fikir:
Son 24 saatte, Rus arzına yeni bir fiyat sınırı getirilmesine rağmen petrol fiyatları düştü.
Brent Ham Petrol, Yeni Zelanda’nın benzininin büyük kısmını oluşturan petrol
fiyat, Ocak ortasından bu yana en düşük seviyesine yüzde 6’dan fazla.
Aslında, geçen ay fiyat yüzde 15’ten fazla düştü.
Bu arada, Yeni Zelanda doları geçtiğimiz ay yüzde 6 civarında güçlendi.
Bu, pompada daha ucuz fiyatların yolda olduğu anlamına gelir.
Düşüşler, sürücüler ve ayrıca daha geniş enflasyonist baskılardan endişe duyanlar için iyi bir haber.
Petrol, satın aldığımız ve ticaretini yaptığımız hemen hemen tüm emtiaların üretiminden geçen en önemli maliyetlerden biridir.
Enflasyon zaten merkez bankası teşvikleri nedeniyle yükselirken, onu gerçekten stratosfere fırlatan Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından yaşanan petrol şokuydu.
Brent petrol fiyatları yılın başında toparlanmaya başladı, işgal yayıldıkça yükseldi ve Mart ayında varil başına 127 dolarla zirve yaptı.
O zamandan beri, fiyat dalgalı ama genel olarak düşüşe geçti. Son durgunluk, onu savaş öncesi fiyatlara geri getirdi.
Fiyatın düşüp düşmediği başka bir konudur.
Kesin bir sonucu olmayan büyük jeopolitik hamleler yapıldığında hala büyük bir risk var.
bu finansal zamanlar Rusya’nın fiyat tavanları, “küresel petrol piyasasına şimdiye kadarki en güçlü müdahalelerden biri” olarak tanımlandı.
Avrupa Birliği dün geceden itibaren Rusya’dan deniz yoluyla petrol ithalatını yasakladı.
Ayrıca, Moskova petrolünü tavan fiyatın (şu anda üzerinde anlaşmaya varılan 60 $) altında satmadığı sürece, işletmelerinin Rus petrolünü dünyanın herhangi bir yerine nakletmesini veya sigorta gibi hizmetler sağlamasını engellemek konusunda ABD, Birleşik Krallık ve daha geniş Batı’ya katıldı. .
Teorik olarak, bu arzı sınırlamalı ve fiyatları tekrar yukarı çekmelidir.
Ancak bu iki yaptırımın Rus petrolünün küresel pazarı ne kadar yerinden edebileceği henüz belli değil.
Rusya, arzı üst sınıra uymayan pazarlara yönlendireceğini söylüyor.
Şimdiye kadar OPEC, üretimindeki herhangi bir değişikliğe yanıt vermedi. Bir grup petrol üreticisi, Ekim ayında arzı kısma kararı aldı ve bu da fiyatları kısa süreliğine de olsa yükseltti.
Nihayetinde, küresel durgunluk beklentileri son birkaç haftada petrol fiyatlarının en büyük itici gücü oldu.
Fitch Ratings bugün, merkez bankalarının enflasyonla mücadelelerini yoğunlaştırdıklarını ve bunun da daha yüksek faiz oranları anlamına geldiğini söyleyerek 2023 için küresel GSYİH tahminini revize etti. Ayrıca, Çin emlak piyasasının görünümünün kötüleştiğini söyledi.
Fitch, Eylül 2022 tahminindeki yüzde 1,7’den aşağı doğru ayarlandıktan sonra, küresel GSYİH’nın 2023’te yüzde 1,4 büyümesini bekliyor.
Fitch Ratings, para politikası sıkılaştırma hızının artmasıyla birlikte 2023 ABD büyüme tahminini yüzde 0,5’ten yüzde 0,2’ye düşürdü.
Fitch Ratings ayrıca, konut inşaatında toparlanma beklentileri zayıfladığından, Çin için 2023 büyüme tahminini yüzde 4,5’ten yüzde 4,1’e düşürdü.
Çin’in Covid politikası ve düşük ekonomik büyüme ile ilgili sorunları, petrol dahil tüm emtialara olan talebi şimdiden bastırdı.
Ancak Çin ekonomisi beklenenden daha güçlü bir şekilde toparlanırsa – ya da bu konuda ABD ekonomisi – petrol yeniden yükselebilir.
Bu arada Merkez Bankamızın agresif para politikası duruşu, Yeni Zelanda dolarının ABD karşısında değerini yükseltmiştir.
Bu, benzin de dahil olmak üzere ithalatı yerel para birimi cinsinden nispeten daha ucuz hale getiriyor.
Kivi, Ekim ortasındaki US55,62c’lik düşük seviyesinden bu hafta US64c yakınlarında işlem görmek için son birkaç ayda önemli bir geri dönüş yaptı.
Bu, Mart ayındaki US70c yakınlarındaki yüksek seviyelerin hala altında.
Her şeye rağmen, sürücüler için denklemler artık daha cesaret verici görünüyor ve önümüzdeki günlerde benzin istasyonlarında daha fazla düşüş görmeyi bekliyoruz.
More Stories
İspanya’daki sel felaketinde en az 95 kişi hayatını kaybetti
Trump’ın Madison Square Garden’daki etkinliği kaba açılış konuşmalarıyla gölgelendi
Dünyanın doğayı yeniden canlandırmak için yılda 700 milyar dolara ihtiyacı var. Peki para nereden geliyor? | Polis16