Honda Civic Type R FL5, Mugen tedavisini alıyor

Honda’nın popüler ayar kolu Mugen, geçtiğimiz günlerde Honda Civic Type R FL5 için aerodinamik bir yükseltme yaptığını duyurdu.

İlk olarak Tokyo Otomobil Fuarı’nda duyurulan bu iyileştirmeler, yere basma kuvvetini yüzde 25 gibi şaşırtıcı bir oranda artırarak otomobilin performansını artırmayı vaat eden bir dizi modifikasyonu içeriyor.

Gelişmiş bileşenlerle bastırma kuvvetini artırın

Bu aerodinamik iyileştirmelerin öne çıkan özelliği, karbon fiber uç panellere sahip yeni ayarlanabilir arka kanattır. Bu kanat, araç genelinde dengeli bir aerodinamik görünüm sağlamak için yeni bir ön spoyler ile birlikte çalışır.

Ek aero modifikasyonlar arasında standart arka difüzör ve ön tampon süslemesini tamamlayacak şekilde tasarlanmış arka yan ayırıcılar yer alıyor ve bunların tümü önemli ölçüde artırılmış bastırma kuvvetine katkıda bulunuyor.

Tekerlek ve kabin yükseltmeleri

Mugen’in modifikasyonları dış aerodinamiğin ötesine uzanıyor. Kabinin içinde Honda Civic Type R hayranları artık karbon fiber orta konsol ve yeni Alcantara vites topuzunu tercih edebiliyor. Mugen, koltuklarını geliştirmek isteyenler için yeni Recaro koltukları sunuyor.

Pakette, iç mekan iyileştirmelerine ek olarak BBS ile işbirliği içinde geliştirilen 19 inç alüminyum jantlar da yer alıyor. Standart jantlara göre daha hafif olan bu alternatifler, estetik çekicilik ve gelişmiş performans sağlar.

Yaklaşan promosyonlar

Bu parçaların çoğu piyasaya sürülmeye hazır olsa da Mugen, özel LED arka lambalar ve tek egzoz borusu dahil olmak üzere halen geliştirilme aşamasında olan gelecek versiyonların da tanıtımını yaptı.

Zaten etkileyici olan Civic Type R’a işlev ve zarafet katma sözü veren yeni bir karbon fiber direksiyon da üretimde.

Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik

Mugen’in Honda Civic Type R FL5 için sunduğu en son teklif, otomobilin görsel görünümünü geliştiriyor ve gelişmiş aero modifikasyonlar yoluyla performans yeteneklerini önemli ölçüde artırıyor.

Bu iyileştirmelerin fiyat aralığı büyük farklılıklar gösteriyor; vites topuzları gibi daha küçük iç mekan parçaları alt uçta fiyatlandırılırken, ayarlanabilir arka spoyler ve Recaro koltuklar gibi önemli aerodinamik bileşenler üst uçta yer alıyor.

Bu bileşenlerin Japonya’daki fiyatları 22.000 yen ila 308.000 yen (yaklaşık 235 ila 3.300 dolar) arasında değişiyor ve bu da onları çeşitli bütçelere ve özelleştirme planlarına uygun hale getiriyor.

Bu yükseltmeler şu anda Japonya’da mevcut olmasına rağmen, bu yükseltmelerin uluslararası kullanılabilirliği belirsizliğini koruyor ve Japonya dışındaki meraklıları heyecanla daha fazla duyuru beklemeye bırakıyor.