Hindistan tren faciası: Kalküta’nın güneybatısında bir tren çarpışması ve raydan çıkması sonucu 200’den fazla kişi öldü ve 900 kişi yaralandı

Yetkililer, Hindistan’da iki yolcu treninin raydan çıkarak en az 207 kişinin ölümüne ve yüzlercesinin de bir düzineden fazla hasarlı vagonda mahsur kalmasına neden olduğunu söyledi.

Yetkililer, Kalküta’nın 220 km güneybatısında, Hindistan’ın doğusunda meydana gelen kazada yaklaşık 900 kişinin yaralandığını söyledi. Nedeni araştırılıyordu.

Odisha Pradeep Gina’nın Genel Sekreteri, yolcu trenlerinden birinin Cuma akşamı geç saatlerde (yerel saatle) bitişik raylarda bitişik raylarda çarpışmadan önce raydan çıktığına inanıldığını söyledi. Yaklaşık 850 kişi yaralandı ve 100’den fazla ek doktor seferber edildi.

Kaza mahallinde gazetecilere konuşan Odisha İtfaiye Hizmetleri yetkilisi Sudhanshu Sarangi, “Şimdiye kadar 207’den fazla ceset bulduk” dedi.

Devrilmiş araçları kontrol etme “işlemini tamamladıkça sayıların artabileceği” konusunda uyardı.

Hindistan Demiryolları, ilgili iki hizmetin Coromandel Express ve Howrah Superfast Express olduğunu söyledi.

Olay yerine 200’den fazla ambulans sevk edildi.

Demiryolları Bakanlığı sözcüsü Amitabh Sharma, bir trenin 10 ila 12 vagonunun raydan çıktığını ve ezilmiş otobüslerden bazılarının enkazının yakındaki bir raya düştüğünü söyledi.

Sharma, enkazın karşı yönden gelen başka bir yolcu trenine çarptığını ve ikinci trenin üç kadar otobüsünün raydan çıktığını söyledi.

Press Trust of India haber ajansı, kargo taşıyan üçüncü bir trenin de olaya karıştığını bildirdi, ancak demiryolu yetkililerinden hemen bir onay gelmedi.

Sonrasında, televizyon görüntüleri kurtarıcıların enkazın üzerinden tırmanarak açık kapıları ve pencereleri kırdığını ve hayatta kalanları kurtarmak için meşaleler kullandığını gösterdi.

Yolcu Vandana Kalida, Yeni Delhi TV haber kanalına, koçu şiddetli bir şekilde sallanıp raylardan çıkarken “insanların birbirinin üzerine düştüğünü bulduğunu” söyledi. Hayatta kaldığı için şanslı olduğunu söyledi.

Adı açıklanmayan başka bir kurtulan, şok onu uyandırdığında uyuduğunu söyledi. Uzuvları kırılmış ve yüzleri parçalanmış başka yolcular gördüğünü söyledi.

Odisha eyaletinin baş yöneticisi Pradeep Gina, yaklaşık 500 polis memuru ve kurtarma çalışanının 75 ambulans ve otobüsle kaza mahalline müdahale ettiğini söyledi.

Shinde, kurtarma ekiplerinin enkazda mahsur kaldığından korkulan 200 kişiyi kurtarmaya çalıştığını söyledi.

Press Trust, raydan çıkan Coromandel Ekspresinin Batı Bengal eyaletindeki Howrah’tan güneydeki Tamil Nadu eyaletinin başkenti Chennai’ye doğru yola çıktığını söyledi.

Hindistan Başbakanı Narendra Modi, düşüncelerinin yaslı ailelerle olduğunu söyledi.

Modi, Demiryolları Bakanı ile konuştuğunu ve “mümkün olan her türlü yardımın” verildiğini söylediği Twitter’da “Yaralılar bir an önce iyileşsin” yazdı.

Hükümetin demiryolu güvenliğini iyileştirme çabalarına rağmen, dünyanın en büyük tek yönetimli tren ağı olan Hindistan Demiryollarında her yıl birkaç yüz kaza meydana geliyor.

Ağustos 1995’te Yeni Delhi yakınlarında iki tren çarpıştı ve Hindistan tarihinin en kötü tren kazasında 358 kişi öldü.

Çoğu tren kazası insan hatasından veya eskimiş iletim ekipmanından sorumlu tutulur.

12 milyondan fazla insan her gün Hindistan’da 14.000 trene binerek 64.000 km yol kat ediyor.