Ford ve JV, Türkiye’de ticari EV pil tesisi kurmak için ortak oldu

Ford Motor Co., iki ortak girişim ortağıyla birlikte, otomobil üreticisinin Avrupa pazarı için ticari araçlar ürettiği Türkiye’de bir ticari elektrikli araç pil hücresi tesisi kuracak.

Blue Oval Salı günü yaptığı açıklamada, Güney Koreli pil üreticisi LG Energy Solutions ve Türk sanayi devi Göz Holding ile yeni bir pil üretim ortak girişimi oluşturmak için bağlayıcı olmayan bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu.

Operasyon, Türkiye’nin başkenti Ankara yakınlarında gerçekleştirilecek. Şirketlerin bu yılın sonlarında projede temel atması planlanıyor ve üretimin 2026’da başlaması bekleniyor. Yıllık minimum 25 GWh üretim kapasitesiyle başlayacaklar ve 45 GWh’ye genişletilebilir.

Ford Otosan'ın Kocaeli'deki Gölcük fabrikasında E-Transit kamyonetler üretiliyor.

Ford başkan yardımcısı Lisa Drake, “Ford, elektrikli araç devriminin ön saflarında yer almak için elektrikli araç planlarımızı sürdürüyor. Elektrikli araçlar ürettiğimiz aynı alanda pil üretmeye kararlıyız” dedi. EV Sanayileşme, yaptığı açıklamada. LGES ve Goss Holding ile yeni ortak girişimin kurulması, Ford için Avrupa’da başarılı bir elektrikli araç geleceği inşa etmek için sağlam bir temel oluşturacaktır.”

Ford zaten hem LGES hem de Koç Holding ile çalışıyor. Örneğin, LGES, Ford’un ilk EV serisinin bir parçası olan tamamen elektrikli Mustang Mach-E’nin pillerini sağlıyor. Ford ve Goss Holding, altmış yılı aşkın süredir var olan ve Türkiye ve Romanya’daki tesisleri içeren Ford Ottoson ortak girişiminin ortaklarıdır.

Ford, 2035 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli minibüslere ve binek araçlara sahip olmayı planlıyor.

Duyuru, Ford’un “hızla değişen pazar koşulları” ve EV’lerin maliyeti ve rekabet gücü arasında Avrupa’daki işini canlandırmak için daha geniş bir çabanın parçası olarak 3.800 kişiyi işten çıkarmayı planladığını açıklamasının ardından geldi.

Ancak yöneticiler, Ford’un segment lideri olduğu Avrupa’daki ticari araç işinin gücünü yineledi.

Türkiye’deki girişim, Ford’un duyurduğu beş akü tesisinden biri: ortak girişim ortağı SK Ann’in ikisi Kentucky’de, biri Tennessee’de ve Ford’un China Contemporary Amperex Technology Co.’nun Marshall, Michigan’da biri. Daha önce Türk girişiminde SK ile ortak olmayı planlamıştı, ancak LGES ile ortaklığını duyurmadan önce bu anlaşmadan vazgeçti.

Ford, o zamana kadar yılda 2 milyon EV üretme hedefiyle 2026 yılına kadar elektrifikasyona 50 milyar dolar yatırım yapacak. Avrupa’da otomobil üreticisi, Türkiye’de ürettiği Mach-E ve E-Transit kargo kamyonetine katılmak için 2024 yılına kadar yedi yeni elektrikli binek araç ve kamyoneti piyasaya sürmeyi planladığını söyledi.