Petrol tankerleri, Rusya’da petrol fiyatlarının üst sınırının devreye girmesiyle Türkiye açıklarında yığıldı.

• Avrupa Birliği’nin Rus ham petrol fiyat tavanı ve deniz yoluyla taşınan Rus ham petrolünün yasaklanması Pazartesi günü başladı.
• Ankara sigorta kapsamının kanıtlanmasını talep ederken, petrol tankerleri Türkiye kıyılarında yığılmaya başlıyor.
• Kargo sigortacıları, Türkiye kendisini yaptırımları ihlal etmeye maruz bırakabilecek teminat aradığı için talebi reddetti.

Rusya petrol fiyatlarına bir AB üst sınırının getirilmesi Pazartesi günü başladı ve şimdiden nakliye aksamalarına neden oldu – Ankara, gemilerin tamamen sigortalı olduğunu doğrulayan belgeler talep ederken, tankerler Türkiye kıyılarında yığılıyor.Ve Göre finansal zamanlar.

Birikim bir dosya olarak gelir AB fiyat tavanı İtibaren Varil başına 60 dolar, en yüksek fiyat Rusya’nın ham.

haddi zatında Dünyadaki navlun sigortasının %90’ı Büyük ölçüde Avrupa merkezli bir grup tarafından sağlanır, amaç Rusya’nın petrol gelirlerini kısmak Sigortacıların sağlayabileceği teminat miktarını sınırlayarak – bunun nedeni, yalnızca AB sınırının altında kargo taşıyan gemilerin Batı deniz sigortasına erişebilmesidir.

Ancak Türk hükümeti, gemi komisyoncuları, petrol tüccarları ve uydu izleme hizmetlerinden alıntı yapan Financial Times’a göre, Türk karasularını geçmek için bekleyen 19 ham petrol tankerinin durmasına ve trafik sıkışıklığına yol açan gemiler için tam sigorta kapsamı istiyor.

Türk hükümeti, 16 Kasım tarihli bir bildirimde, gemiler “kasıtlı, kasıtlı, kasıtsız veya kasıtsız” yaptırımları ihlal etse bile, nakliye sigortası kapsamının “her koşulda” belgelenmesi konusunda ısrar ediyor. Gard tarafından Pazartesi günü yayınlanan bir bildiri, Dünya ticaret filosunun yarısını kapsayan Norveçli nakliye sigortası şirketi.

Bu gereksinimler, normalde gemiler için bir giriş mektubuna dahil edilecek genel bilgilerin ötesine geçer, bu nedenle Uluslararası Koruma ve Tazmin Kulüpleri Grubu – bir nakliye sigortası grubu olan koruma ve tazminat sağlayıcıları – “düzenlememesi gerektiğini” değerlendirdi. gemilere böyle bir ‘mektup’.”

Açıklamada, “Bu koşullar altında bir onay mektubunun verilmesi, kulübü AB, Birleşik Krallık ve ABD yasalarına göre yaptırımları ihlal etmeye maruz bırakacaktır.” Uluslararası Koruma ve Tazmin Kulüpleri Grubu, Türk hükümeti ile müzakere ediyor.

Bu açmaz, Türkiye’nin Boğaziçi ve Çanakkale Boğazı çevresindeki trafiği etkileyerek, Rusya’nın Karadeniz limanlarından yapılan ihracatı küresel pazarlara bağladı. Financial Times, bölgeye gelen ilk geminin 29 Kasım’dan beri beklediğini bildirdi.

Türkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Insider’ın normal çalışma saatleri dışında gönderilen yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Rusya Başbakan Yardımcısı Alexander Novak, fiyat sınırını “istikrarsızlığa, enerji kaynaklarının eksikliğine ve bir felakete” neden olabilecek bir “müdahale” olarak nitelendirirken, Moskova da ham petrolünü varil başına 60 dolar seviyesinin altına satmayacağını söyledi. yatırımda azalma” pazarda göre, TASS, Devlete ait haber ajansı.

Novak Pazar günü yaptığı açıklamada, “Yalnızca petrol için değil, piyasadaki diğer ürünler ve yalnızca Rusya için değil, diğer ülkeler için de geçerli olabilir.” dedi.

Batı Teksas Orta ABD Petrol vadeli işlemleri Pazartesi günü 22:14 ET’de %0,8 artışla varil başına 77,55 dolara yükselirken, uluslararası sözleşmeler yükseldi. Brent Ham Vadeli İşlemleri %0.8 artışla varil başına 83.36 dolardan işlem gördü.