temizleyici | Ege Denizi’ndeki adalar konusunda Türkiye ile Yunanistan arasında neden bir anlaşmazlık var?

Hikaye şimdiye kadar: Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Yunanistan’ı daha sonra pişman olacağı “hayallerden ve eylemlerden uzak durması” konusunda uyardı ve “kendine dönmesi” çağrısında bulundu. 9 Haziran’da ülkesinin Ege Denizi’ndeki adaları silahsızlandırmasını talep etti. Erdoğan, uyarıyla “şaka yapmadığını” da sözlerine ekledi.

Türkiye, Yunanistan’ın Ege adalarının silahsız statüsünü garanti eden uluslararası anlaşmaları ihlal ederek askeri bir varlık oluşturduğunu iddia ediyor. Bu arada Yunanistan, Türkiye’nin anlaşmaları kasten yanlış yorumladığını ve kendisini savunmak için yasal gerekçeleri olduğunu da ekliyor.

Nisan ayı sonlarında, iki NATO müttefiki, Ege Denizi üzerindeki hava sahası ihlalleri konusunda karşılıklı görüş alışverişinde bulundu. Yunanistan, Ege Denizi’nde Türk savaş uçaklarının düzenlediği bir dizi sorti NATO’ya bildirdi. Türkiye, Türkiye kıyılarına yakın “provokatif uçuşlar” yaparak gerilimi “teşvik edenin” Yunanistan olduğunu söyleyerek yanıt verdi.

Ege Denizi neden Yunanistan-Türkiye ilişkilerinin merkezinde yer alıyor?

İki kilometrekarelik bir alana yayılan Ege Denizi, Akdeniz’in bir koludur. Batıda Yunan yarımadası ve doğuda Anadolu (Türkiye’nin Asya yakasından oluşan) ile Doğu Akdeniz havzasında yer almaktadır. Ege Denizi’nde neredeyse tamamı Yunan olan binden fazla ada var ve bazıları Türkiye anakarasından veya Türkiye’nin batı kıyılarından iki kilometre uzakta bulunuyor.

Yunanistan ve Türkiye, 1970’lerden beri Ege ile ilgili bir dizi konuda bölgesel rakipler ve her ikisi de denizdeki sınırları üzerinde rekabet eden iddialarda bulunuyor. Yunanistan’da Imia Adaları ve Türkiye’de Kardak olarak adlandırılan Ege’de ıssız bir çift adada 1996 yılında savaşın eşiğine geldiler. Aralık 1995’te bir Türk yük gemisi Imia’da karaya oturdu ve her iki ülke de onu kurtarmak için koştu. Türkiye, Yunanistan’a ve Imia üzerindeki egemenliğine yardım etmeyi reddetti. Kısa süre sonra, her iki ülke de donanmalarını Imia’ya doğru hareket ettirdi ve bu, Ocak 1996’ya kadar uzayan bir soğuklukla sonuçlandı. Her iki ülke de güçlerini savaş için seferber etmeye başlayınca, mesele uluslararası endişeleri çekti, ancak küresel müdahale daha fazla tırmanmayı engelledi.

On yıllar boyunca, Ege üzerindeki anlaşmazlıkları çözme girişimleri, Birleşmiş Milletler, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ülkeleri, Uluslararası Adalet Divanı ve NATO gibi çok sayıda aktörün katılımını gördü.

Uluslararası anlaşmalar Ege Denizi adaları hakkında ne diyor?

1923 Lozan Antlaşması, I. Dünya Savaşı’nın sonunda (Osmanlı İmparatorluğu’nun halefi) Türkiye ile Yunanistan dahil Müttefik güçler arasındaki ihtilafı çözmek için imzalandı. Antlaşma, Türkiye ve Yunanistan’ın sınırlarını belirledi ve Ege Denizi’ndeki birçok ada, adacık ve Türkiye kıyılarından üç mil uzakta bulunan diğer ana topraklar, üç ada grubu dışında Yunanistan’a verildi. Antlaşma ve 1923 Lozan Anlaşması hükümlerine göre Yunanistan, adaları askerden arındırmakla yükümlüydü. Anlaşma ayrıca Türk boğazlarında sivil bir deniz yolu açtı ve Türkiye’ye boğazı askerden arındırma yetkisi verdi. Türkiye, Kıbrıs’ı da İngilizlere devretti.

İkinci Dünya Savaşı’nın sonunda, 1947 Paris Barış Anlaşmalarının bir parçası olarak, Oniki Adalar (Ege Denizi’ndeki 12 adadan oluşan bir grup), yine kalıcı ve kapsamlı bir askerden arındırma taahhüdüyle Yunanistan’a verildi. 1923’te İtalya’ya devredildi.

Türkiye bu iki anlaşmayı tanırken, Yunanistan, 1936 Boğazlar Rejimi Montrö Sözleşmesi’nin Boğazlar üzerindeki Lozan Antlaşması’nın yerini alarak Türkiye’ye Türk boğazlarını militarize etme gücü verdiğini ve böylece yürürlükten kaldırdığını savunarak onları yanlış yorumlamakla suçluyor. Yunanistan’ın Ege adalarını silahsızlandırma taahhüdü.

Ege’de sürtüşmeye neden olan sorunlar nelerdir?

Türkiye ve Yunanistan, Ege Denizi’ndeki kendi karasularının kapsamı, kıta sahanlıklarının belirlenmesi, hava sahası, münhasır ekonomik bölgeler (MEB’ler), militarizasyon ve belirli adaların egemenliği konusunda uzun süredir rekabet halindedir.

Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS) kapsamındaki deniz alanları | Resim kaynağı: Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (ABD devlet kurumu), noaa.gov

karasuları

1995 yılında Yunanistan, kıyı devletleri için deniz bölgesi sınırlarının tanınması için yasal bir çerçeve sağlayan 1982 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ni (UNCLOS) onayladı. Anlaşmaya 160’tan fazla ülke taraf olurken, Türkiye Ege’deki çıkarlarından yana olmadığı için anlaşmayı imzalamadı.

Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre, herhangi bir kıyı devletinin egemenliği, “topraklarının ve iç sularının ötesine”, “karasuları olarak tanımlanan bitişik bir deniz kuşağına” kadar uzanır. Bir ülkenin karasuları, kıyı şeridinden itibaren 12 deniz miline (nm) kadar uzanır ve üzerinde egemenlik haklarına sahiptir. (Bir deniz mili, karada ölçülen 1.1508 mile veya 1.852 kilometreye eşittir.)

Şu anda Türkiye, altı deniz mili karasularında hak iddia ediyor ve Ege Denizi’ndeki kıyı şeridinin 12 deniz mili üzerindeki iddiasını kullanmadı. Yunan Parlamentosu’nun 1995 yılında Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ni kabul etmesinin ardından Türkiye, Yunanistan’ın haklarını 12 nanometreye genişletmesi halinde, hükümetinin askeri harekat da dahil olmak üzere gerekli adımları atmasına izin vererek yanıt verdi. 1974’te, Ege ile ilgili ayrı bir davada Türkiye, Yunanistan’ın karasularını tamamen genişletmesi halinde, Türkiye’nin kabul edileceğini resmen açıkladı. savaş için bir sebep (Savaşın nedeni).

Ankara, Yunanistan karasularını genişletirse Ege’nin üçte ikisini kontrol edeceğini ve Türkiye’nin uluslararası sulara ve ticaret yollarına temel erişimini engelleyeceğini savunuyor.

Kıta sahanlıkları ve münhasır ekonomik bölgeler

Jeolojik olarak kıta sahanlığı, bir ülkenin karasularının ötesine uzanan, bir ülkenin kara kütlesinin bir uzantısı olan deniz tabanı ve toprak altı olarak tanımlanır. Münhasır ekonomik bölge (MEB), bir ülkenin arama, doğal kaynakların kullanımı, rüzgar enerjisi, hidroelektrik üretimi ve boru hattı döşeme, balıkçılık vb. gibi diğer ekonomik faaliyetler için özel haklara sahip olduğu bir alandır.

Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne (UNCLOS) göre, kıta sahanlığı ülkenin kıyı hattından 200 deniz miline kadar uzanır, ancak kıta sınırı içindedir. Ülke, kıta sahanlığı içindeki suların, deniz yatağının ve toprağın doğal kaynakları üzerinde egemen haklara sahiptir. Özel ekonomik bölgeler de kıyıdan 200 nanometreye kadar uzanır.

Athena, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi hükümlerine atıfta bulunarak, Ege’deki her Yunan adasının kendi kıta sahanlığını oluşturduğunu, yani Yunan kıta sahanlığının Türkiye kıyılarına yakın doğu Yunanistan adalarına kadar uzandığını savunuyor. Bu arada Ankara, Ege Denizi’ndeki kıta sahanlığının sınırının iki ülkenin kıyıları arasındaki orta çizgi olduğunu ve adil bir şekilde belirlenmesi gerektiğini iddia ediyor.

1970’lerden bu yana, Türkiye ile Yunanistan arasında üst üste binen kıta sahanlıkları ve bu sahaların barındırdığı gaz ve mineraller gibi deniz doğal kaynakları üzerinde anlaşmazlıklar olmuştur.

2020’de Türkiye, sismik araştırma gemisi Oruç Reis’i Yunanistan’ın Kastellorizo ​​adası yakınlarındaki potansiyel petrol ve doğal gaz arama fırsatlarını haritalaması için gönderdiğinde iki ülke arasındaki gerilim alevlendi. İki gemi Oruç Reis’i kovalarken bir Türk Donanması gemisi ile Yunan Donanması gemisi çarpıştı. Araştırma gemisi daha sonra Türkiye kıyılarına döndü.

Türkiye, kıta sahanlığının sınırlarını belirleyen iki ülke arasında ikili bir anlaşma olmadığı için iddia ettiği alanlarda keşif çalışması yapacağını iddia ediyor. Ankara ve Atina da son iki yılda sırasıyla Libya ve Mısır gibi ülkelerle çatışan münhasır ekonomik bölgeler yaratan anlaşmalar imzaladı.

militarizasyon

Şu anda Türkiye, Yunanistan’ın Ege adalarındaki askeri varlığını artırarak onları ihlal ettiğini öne sürerek Lozan ve Paris Antlaşmalarına atıfta bulunuyor.

Bu arada Yunanistan, on yıllardır tahkim edilmiş adalardan bazılarının, Türkiye’nin Dördüncü Ordu adlı büyük bir çıkarma kuvveti yerleştirdiği ve teorik olarak bunu yapan İzmir kıyılarına yakın oldukları için askerleri olduğunu savunuyor. Yunan adalarını ele geçirebilir. Atina, bu adalarda nefsi müdafaa amacıyla askeri bir varlığı olduğunu söylüyor. 1970’lerde Kıbrıs’ın Türk işgalinden sonra Yunanistan, savunma amacıyla Türkiye yakınlarındaki Oniki Ada’yı askerileştirdi.

Şu anda, örneğin, Ege Denizi’nde Türkiye kıyılarına yakın olan Yunan adaları Rodos, Kos ve Midilli, Militarizm tanımını karşılayacaktır. Haber Ajansı.

hava sahası ihlalleri

Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi, herhangi bir ülkenin karasuları üzerindeki hava sahası üzerinde egemen haklara sahip olduğunu belirtir. Şu anda Yunanistan, kıyılarından başlayarak Ege’de altı nanometre karasularında hak iddia ediyor. Bu nedenle, Ege üzerindeki uluslararası kabul görmüş hava sahası da altı nanometreye kadardır.

Ege Denizi’ndeki hava sahasının ihlal edildiği iddiası iki ülke arasında tartışma konusu oldu. Hem Yunanistan hem de Türkiye, karşı tarafın kıyılarına yakın veya üzerinde uçuşlar düzenlediğini iddia etti. Daha önce de belirtildiği gibi Yunanistan konuyu NATO’ya götürürken, Türkiye kıyılarına yakın uçarak gerilimi yükselten Yunanistan olduğunu söyledi.