Yakıt ikmali için haftanın en iyi günü hangisidir?

Cuma, benzin istasyonlarındaki en yoğun günlerden biridir, ancak aynı zamanda en yoğun olduğu gün de olabilir. sana daha pahalıya mal oldu Deponuza yakıt koymak için.

Akaryakıt kartı şirketi Fletcore, Fair Go’ya verdiği demeçte, “Yeni Zelanda için 2022 yılına ilişkin güncel veriler, fiyatların Cuma günleri daha yüksek, Pazar ve Pazartesi günleri ise daha düşük olma eğiliminde olduğu yönünde yükselen bir eğilime işaret ediyor.”

Yeni Zelanda genelindeki istasyonlarda ödenen ücretlerle ilgili günlük verileri web sitesinde yayınlamaktadır. fiyat Ve Fair Go’nun bazı üst düzey analiz talebine yanıt verdi.

Bu, yakıt şirketlerinin – Z, BP, Mobil ve Gull – bize söylediği her şeye aykırı.

Dört Büyük ithalatçı, haftalık bir fiyatlandırma döngüsü olmadığı, bunun yerine insanların çok sayıda perakende yakıt satıcısı, çok çeşitli sadakat programları ve düzenli indirim günleri arasından seçim yapabileceği bir dizi oldukça rekabetçi yerel pazar olduğu konusunda ısrar ediyor.

Elbette yoğun günler var. Worldline, perakende sektörü tarafından yapılan elektronik ödemeleri takip eder.

Çarşamba günleri, ardından Cuma günleri, tüketici harcamalarının akaryakıt perakendecilerinde gerçekleşme eğiliminde olduğu günler olduğunu söylüyor. Rakamlar, benzin istasyonlarında satın alınan her şeyi içeriyor, ancak yakıt, özellikle cari fiyatlarla, harcananların büyük çoğunluğunu oluşturacak.

Öyleyse, Cuma daha yoğun ve muhtemelen daha pahalıysa, Cuma günü dolmaktan kaçınmamız gerekir mi? AA, daha iyi ya da daha kötü bir gün olduğunu ilan etmeden önce daha fazla veri görmeyi tercih ederdi, ancak kurşun yakıt gözlemcisi Terry Collins sekmeleri tutuyor.

“Avustralya’da tatilden önce veya hafta sonundan önce fiyat artışlarından şikayet ettiklerini biliyorum. Bu bir kalıp gibi görünüyor. Burada geliştirilip geliştirilmediğini bilmiyorum.”

Collins, Rus petrolünün kullanımını yasaklayan AB yaptırımları öncesinde piyasanın aşırı baskı ve dalgalanma altında olduğunu söyledi. Başka bir yerden gelen yağı daha pahalı hale getirebilir. Collins, petrol şirketlerinin stoklarının dünya çapında düşük olduğunu da ekliyor.

Tüm endüstri yeterince E ile çalışıyor – tıpkı bir sürücünün boşluğu doldurması gerektiği gibi – bu yüzden yapması gerekecek daha yüksek fiyatları kabul et.

Collins, “Petrol şirketinin yakıtını hangi gün satın aldığına bağlı olarak, ister Pazartesi ister Cuma olsun, bazıları yakıtı satın aldıkları zamana göre 10 sentlik bir fiyat farkı yansıtmak zorunda kalabilir” diyor.

Tüm bunlar, yakıt fiyatlarının yediğimiz her lokmayı ve karbon ağırlıklı ekonomimizde satın aldığımız veya sattığımız her şeyi nasıl etkilediği göz önüne alındığında, daha fazla enflasyonist baskı anlamına gelen yakıt fiyatlarını yükseltebilir.

Rakam bu hafta sonra bütçede olabilir. 14 Mart’ta, Başbakan Jacinda Ardern, yakıt vergisinde (artı GST) üç aylık bir litre başına 25 sent indirimi açıkladı ve bu indirim hala gelecek ay sona erecek.

AA’dan Collins, “Beklentim, fiyatlar yükselmeye devam ederse, muhtemelen bu tüketim vergisinin bir kısmını tutmayı ciddi olarak düşünmeleri gerektiğidir, aksi takdirde enflasyonist baskılar çok önemli hale gelecektir” diyor.

Fiyatların yükselmesini önlemek için kesintileri sürdürmek, hükümet defterleri üzerinde baskı oluşturacaktır -toplanan ücretler ulaşım yatırımını artırmaya yardımcı olur- ve hükümet, fosil yakıtları boşaltarak kaçak petrol fiyatlarına maruz kalmamızı kontrol etmek için zaten daha fazlasını yaptığını iddia edebilir. emisyon azaltma planı bu hafta açıklandı.

Ama bunlar uzun vadeli önlemler. Kısa vadede, her gün deponuzu doldurmak için hala çok pahalı bir gün olacak – tam olarak ne kadar ve hangi gün dikkatli bir ilgiyi hak edebilir.