Kasım 5, 2024

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Volkswagen gemi yangınının maliyetini değerlendirdi

Volkswagen gemi yangınının maliyetini değerlendirdi
Felicity Ice yük gemisindeki yangın söndüğüne göre, gemi limana çekiliyor.

Portekiz Donanması

Felicity Ice yük gemisindeki yangın söndüğüne göre, gemi limana çekiliyor.

Kazaya uğrayan yük gemisinde çıkan yangını söndürdükten sonra saadet buzuVe Ve limana çekildiğinde, Volkswagen nihayet nihai maliyeti artırmaya başlayabildi ve görünüşe göre 355 milyon ABD doları olan erken tahminlerden daha yüksek olabilir.

Volkswagen Group of America bir e-postada şunları söyledi: Araba Haberleri Cuma gününde.

“Daha detaylı bilgi yok. Markalar ve tüccarlar şimdiden müşterilerini bilgilendirmeye ve bireysel çözümler bulmaya başladı.”

Volkswagen, modelin gemideki makyajı hakkında kamuya açıklama yapmadı, ancak bayiler rakamları yayınladı.

Jens Mayer/AFP

Volkswagen, modelin gemideki makyajı hakkında kamuya açıklama yapmadı, ancak bayiler rakamları yayınladı.

bu saadet esprili 10 Şubat’ta Alman Emden limanından ayrıldı ve 23 Şubat’ta Rhode Island’daki Davisville limanına varacaktı. Vesselfinder.com’daki bir gönderiye göre. T16 Şubat’ta yangın çıktı Mürettebat tahliye edildikten sonra gemi bir haftadan fazla sürüklendi.

Daha fazla oku:
* Gemi yangını Lamborghini için benzersiz bir sorun yaratıyor
* Büyük bir kargo gemisinde yangın söndürüldü ve elektrik pilleri olduğundan şüpheleniliyor
* Porsche ve Bentley’i taşıyan kargo gemisi yanarak denizde kaçtı

Bayi ve şirket kaynakları, Volkswagen’in şu ana kadar araçların gemiye montajı konusunda sessiz kaldığını söyledi. Araba Haberleri Bununla birlikte, 4.000 otomobilin neredeyse yarısı Audi’ydi, onu, Volkswagen’leri ikiden bire daha fazla saydığına inanılan büyüklükteki Porsche izledi.

Tüm Porsche’ler ve çoğu Audi – Meksikalı Q5 dışında – ABD’ye Avrupa’dan ithal ediliyor ve Audi, gemide kaç aracı olduğunu kamuya açıklamamış olsa da, bayiler onunla temasa geçti. Araba Haberleri Sayının 1800 civarında olduğu tahmin ediliyordu.

Bayilere göre, Volkswagen’in yaklaşık yarısı gemideydi saadet buzu ID4 EV’lerdi ve geri kalanı Golf R, GTI ve Arteon modellerinden oluşuyordu. Volkswagen Grubu’nun düşük hacimli lüks markalarından ikisi, 189 Bentley ve 85 Lamborghini de dahil olmak üzere çok sayıda aracına sahipti.

READ  AUKUS'a katılma görüşmeleri, Yeni Zelanda'nın nükleer silahsız bir ülke statüsünü vurguluyor

Lamborghini of America’nın CEO’su Andrea Baldi’ydi. Daha önce gemideki bazı süper arabaların hasar görmemesini ummuştu.özellikle Aventador’un artık üretim döngüsünü tamamladığı gerçeği göz önüne alındığında.

DAMIEN O’CARROLL / VERİLEN AYAK

Heyecan bitti – bu Volkswagen’in ID.4 elektrikli SUV’si.

Baldy, “Birisinin gerçekten gemiye binip bazı ayrıntılar alabileceğini görmek için sabırsızlanıyoruz” dedi. Araba Haberleri.

“Fotoğraflar bana belki geminin bir tarafı hasar görmemiş izlenimi verdi ama bilemiyoruz. Gemide elektrikli arabalar olsaydı yangınların etkisini tahmin edersiniz. [of lithium ion batteries is] En iyisi değil.”

Aynı zamanda Volkswagen Grubu bünyesinde yer alan Bugatti, araçlarını bireysel olarak hava yolu ile taşıdığı için yangından etkilenmedi.