Türkiye’nin otomotiv yan sanayi 2021’de büyüyor

17 Ocak 2022 18:47 (UTC + 04:00)

191

Swayeb Alabai tarafından

Yeni Şafak gazetesi, Türkiye Otomobil Sanayicileri Derneği (OSD) Başkanı Haydar Yingun’un, ülkenin otomotiv yan sanayisinin 2021’de yüzde 25 veya 12 milyar dolar büyüdüğünü söylediğini bildirdi.

Yenigün, çip krizinin (2020-2022 küresel çip sıkıntısı) Türkiye’nin yan sanayi ihracatını önemli ölçüde artırdığını ve 2021’de oto ihracat hacmini 30 milyar dolara çıkardığını söyledi.

Yingun, salgın nedeniyle Çin üretiminin zayıf olmasının ve Batılı otomobil şirketlerinin karşılaştığı lojistik sorunların kendilerini Türkiye’yi tercih etmeye ittiğini sözlerine ekledi.

“Bu çok değerli bir şey. Ama kalıcı hale getirmek zorundayız. Yani hayat normale döndüğünde, gitme ihtimali var… Bu fırsatı kalıcı bir fırsata çevirmemiz lazım. Toplama bakarsak, Bu yıl toplam ihracatın yüzde 13’üne sahibiz, otomobil sektörü gibi geçen yıla göre değerlendirirsek 4 milyar dolar fark olacağını vurguladı.

Türkiye’deki üretimi değerlendiren OSD başkanı, kilogram başına ihracat değerinin şimdiye kadarki en yüksek seviye olan 10.62 $ olduğunu ve gelecekte 20 $ artması gerektiğini söyledi.

Üretimin şu anda yaklaşık 1,3 milyon adet seviyesinde sabit olduğunu ve sektörün Ocak-Kasım 2021 döneminde 8,23 milyar dolar fazla verdiğini de sözlerine ekledi.

Yenigün, ağır ticari üretim ve traktörlerde de yüksek performansı değerlendirdi.

“Tarımın hem Türkiye’de hem de dünyada artan önemi nedeniyle özellikle traktör pazarında bir artış beklemek çok doğal. Burada tabi ki Türkiye’deki traktör bahçesinin çok eski olduğunu ve onların da çok eski olduğunu söylemeliyim. hepsi küçük motorlu traktörlerdir.Biliyorsunuz, yıllar ve hızlı büyüme ile birlikte traktörler iş dünyası için güçleniyor.”

Yatırımlardan bahseden Yenigün, otomotiv sektörünün günlük, aylık veya 1-2 yıllık dalgalanmalardan etkilenmediğini vurguladı. Uzun vadeli bir yatırım sektörüdür.

“Burada görüyorsunuz 2021’de 658 milyon doların üzerinde ciddi bir yatırım yaptık. Bu yatırımların en önemli kısmı yeni yatırım modellerinin durmamış olması. İstihdamda artış var. 1000’den fazla istihdam var. Ford Otosan’da kuruldu Genel olarak, Honda’nın emekli olması bile istihdam gelişimimizi etkilemedi. Kısacası 2021, OSD üyeleri ve şirketler için başarılı bir yıl oldu.

Ayrıca Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anak, 2008 SUV modeli ile şirketin 2021 yılında rakiplerini geride bırakarak yüzde 17 pazar payı elde ettiğini söyledi. Yıl için toplam 8.937 adet satan 2008 Peugeot SUV, 2021 yılında B-SUV segmentinde lider oldu.

“2008 SUV’mizin 2021’i B-SUV segmentinde lider olarak tamamlaması, sunduğumuz kalitenin bir yansımasıdır. Devam eden başarılı planımızla gurur duyuyoruz. 2021 başarılarımız sadece 2008 SUV’larla sınırlı değildi. Bir önceki yıla göre satışlarımızı yüzde 41 oranında artırdığımız hafif ticari araç segmentinde de başarılı bir yıl oldu.Bu kategoride pazar payımızı 1,3 puan artırarak yüzde 5,7’ye ulaştık ve hedeflerimize ulaştık. Binek araç segmentinde 2021’deki pazar payımız yüzde 5,2 oldu. Hedefimiz başarımızı gelecekte de sürdürmek.”

–

Bizi Twitter’da takip edin Tweet yerleştirme