Türkiye’nin 30 yıldaki ilk kadın drag yarışçısı, şüpheleri tozda bırakıyor

Seda Kağan, yaklaşık otuz yıldır Türkiye Pist Şampiyonası’nda ilk kadın pilotu olarak yarışarak tarih yazdı.

Ancak, drag yarışına giden yolu kolay değildi ve 29 yaşındaki birçok insanın onu vazgeçirmeye çalıştığını söyledi.

Kagan, geçtiğimiz günlerde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 18-19 Haziran tarihlerinde İzmir’in güneybatısında düzenlenen 2022 Türkiye Pist Şampiyonası’na katıldı.

Pitsey Racing için sürüş, ikinci günü beşinci bitirmeden önce ilk günü altıncı sırada tamamladı.

Böylece Kagan, Ann Tahincioğlu’ndan bu yana 1992 Türkiye Pist Şampiyonası’nda yarışan ilk kadın yarış pilotu oldu.

Kagan, çocukluğundan beri motor sporlarına ilgi duyduğunu söyledi. Hayatı boyunca araba kullanma tutkusunun ardından pazarlama kariyerine devam etti.

Motor yarışlarına olan zorlu yolculuğunu anlatan Kagan, ne ailesinin ne de etrafındakilerin sporla ilgilenmediğini söyledi.

“İlk sürüş deneyimim evdeki bilgisayarımda bir yarış oyunu oynadığımda sanaldı. Motor sporları için yanan bir tutkum olduğunu fark ettim. Yaşım ilerledikçe aile arabasını sık sık çalardım ve işte o zaman direksiyon başındaki yeteneğim keşfedildi” dedi.

Birçok profesyonel yarışçı gibi, pist şampiyonası pilotu olarak profesyonel olmanın bir hata olduğunu kanıtlamadan önce go-kart yarışına başladı.

Ömür boyu bir hayalin peşinden koşmak

Aslen Türkiye’nin batısındaki Kırklareli’den olan Kaçan’ın kariyeri, ancak üniversite için ülkenin en büyük şehri olan İstanbul’a taşındıktan sonra başladı.

“Kırklareli’de insanların olumsuz yorumları ve böyle bir imkanın olmaması nedeniyle yarış arabası sürücüsü olma hayalimden neredeyse vazgeçiyordum. Ancak Yıldız Teknik Üniversitesi’ne girdikten sonra yarış camiasından insanlarla tanıştım” dedi.

Hatta bazıları Kazan’ı teşvik etti, çok pahalı bir oyundu ve ona uygun değildi.

Kagan, “Pazarlama alanında kariyer yapmaya başladıktan sonra ilgimi çok çabuk kaybettiğimi fark ettim. Bu nedenle çeşitli eğitimlere katıldım. O sırada şu anki takım direktörüm İbrahim Okya ile tanıştım. Karting’e başlamamı istedi.” .

26 yaşında go-kart dersleri almaya başlayan Kagan, yine direnişle karşılaştı.

“Bana yapmamamı söyleyen herkesi görmezden geldim. Bu bir erkek oyunu. Aynı anda hem iş hem sporu nasıl yönetiyorsunuz?” Planıma devam ettim.

“Bu riski aldığım için mutluyum. Çok eğleniyorum ve iyi ilerliyorum. Geçen yıl Türkiye Karting Şampiyonası’nı tüm sezon boyunca takip ettim. Birkaç kez podyuma bile çıktım. Yaşadıklarını takip et, iyi sonuçlar elde edebilirsin.” dedi Kagan.

Mütevazı bir aileden gelen Kazan, zor bir başlangıç ​​yaptı. “Annem öğretmen, babam asker. Sponsorlarım bu işi yapmama yardımcı oluyor. Türkiye Karting Şampiyonası’nda da sponsor oldum. Bitci Racing ve şirketim bu yıl bana çok destek oldu. Onların destekleri sayesinde , Bu sporu yapabilirim.

Pahalı bir spor olabilir ama pes etmek yerine yetenekli gençleri desteklemeye istekli sponsorlar gördüm” dedi.

Dörtgözle beklemek

Kagan, pistteki herkesin kendisini kollarını açarak karşıladığını ve sezona iyi bir başlangıç ​​yaptığını söyledi.

“İzmir’deki ilk maç benim için antrenman gibiydi. Bu benim ilk profesyonel yarışımdı. Her şeyden önce, tüm sporcuları ve personeli atletizmde bir kadın pilot görmekten gurur duyduklarını söyleyerek beni karşıladıklarını görmek beni mutlu etti” dedi.

“Kadınların motor sporlarına katılabileceğini ve erkeklerden daha fazla desteklenmesi gerektiğini kanıtlamak istiyorum.”

29 yaşındaki pilot, şimdi uluslararası sahnede Türkiye’nin ilk kadın yarış pilotu olmayı hedefliyor.

Günlük Sabha Bülteni

Türkiye’de, bölgesinde ve dünyada olup bitenlerden haberdar olun.

beni kaydet

Gruptan istediğiniz zaman ayrılabilirsiniz. Kaydolarak Kullanım Koşullarımızı ve Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz. Bu site reCAPTCHA tarafından korunmaktadır ve Google Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartlarına tabidir.