Türkiye ve Suudi Arabistan, Gwadar Serbest Bölgesi’nde depo kuruyor

Türk ve Suudi heyetleri, Gwadar Serbest Bölgesi’nde vergi muafiyetleri bulunan devasa yatırımların yapılmasına büyük ilgi gösterdi.

Türk heyetini temsilen Ahmed Imran Ayubi, Pakistan-Suudi Ticaret Odası yetkilisi Suhail Siddiqui, Lahor Ticaret ve Sanayi Odası yetkilisi Adiba Sheikh ve Pakistan Ulaştırma Kurulu Başkanı Tanvir Ahmed ile birlikte COPHC’nin üst düzey yetkilileri, tüccarlar, işadamları ve pazarlamacılarla bir araya geldi. Gwadar. .

Delegasyon, Gwadar Serbest Bölgesi’ni daha uygun maliyetli, üretken ve ticari olarak üretken olarak nitelendirerek depolar kurmayı arzuladı. “Şu an itibari ile BAE Jebel Ali’deki liman ve bölge tesislerini Türk firmaları kullanıyor.

Jebel Ali pahalı ve kalabalık olduğu için şirketler onları Gwadar’da takas etmeyi seviyor. Bundan sonra lastik, otomobil parçası ve akü gibi ürünler Orta Asya, Güney Asya ve Orta Doğu pazarlarına sevk edilecek.

Gwadar’da depolama, FIFO, LIFO, FEFO, LEFO gibi müşterilerin taleplerini karşılayan modern BT tabanlı WMS aracılığıyla eksiksiz envanter yönetimi ile depolama hizmetleri sunar; Parti/lot son kullanma kontrolü ve ABC analizi. Gümrüklü Antrepo Hizmetleri ayrıca gümrüklü mallar için depolama alanları sunmaktadır.

Bir GPA yetkilisi, Gwadar Serbest Bölgesi’nin ikinci aşamasının, Pakistan’ın ulusal ulaşım altyapısına ve lojistik sistemine gömülü modern bir antrepo endüstrisini teşvik etmeyi amaçlayan Vizyon 2025’i karşılama kapasitesine sahip olduğunu söyledi.

Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) boyunca sanayi parklarının kurulması ve özel ekonomik bölgelerin geliştirilmesinin depo ağlarını, ulaşım ağını ve lojistik altyapıyı geliştireceğini sözlerine ekledi.

Karayolu taşımacılığı, karayoluyla taşınan malların %90’ından fazlasına katkıda bulunmuştur. ML-1 ile modernizasyon ve genişleme nedeniyle demiryolu taşımacılığının pay kazanması muhtemeldir.

Kara, demiryolu, deniz ve hava ağının geliştirilmesine yüksek öncelik verilmektedir. Lojistik altyapısının geliştirilmesine özel sektörün katılımı şimdiden hız kazandı ve nakliye ve depolama, 2023-2025 döneminde lojistik sektörünün büyümesini hızlandıracak gibi görünüyor.

Sivil Havacılık Otoritesi’nden bir yetkili, yeni Gwadar Uluslararası Havalimanı’nın ardından Pakistan’ın uluslararası kargo endüstrisinin yeni bir büyüme dönemine gireceğini söyledi.

Uluslararası denizcilik endüstrisi, hizmet sektöründe Pakistan’ın GSYİH’sına en büyük katkıyı sağlayan sektördür. Sektörün önemi, ülkenin uluslararası ticaretinin lojistiğini yönetmede yatmaktadır.

Uluslararası nakliye şirketlerinin sunduğu hizmetler, büyük ölçekli ihracat ve ithalatı kolaylaştırmaktadır.