İSTANBUL (Reuters) – Rus, Ukraynalı ve Türk askeri heyetleri, küresel gıda krizi kötüleşirken Ukrayna’nın Karadeniz’in ana limanı Odessa’dan Ukrayna’nın tahıl ihracatına devam etme konulu görüşmeler için Çarşamba günü İstanbul’da Birleşmiş Milletler yetkilileriyle bir araya geldi.
Türkiye, Rusya’nın 24 Şubat’ta Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından tahıl, yemeklik yağ, yakıt ve gübre fiyatlarının artmasının ardından bir anlaşma yapmak için Birleşmiş Milletler ile birlikte çalışıyor. Türkiye Savunma Bakanı Hulusi Akar Salı günü son görüşmeleri açıkladı.
Interfax haber ajansının aktardığına göre, Rusya Savunma Bakanlığı sözcüsü, Moskova’nın Çarşamba günkü toplantıda “bu soruna hızlı ve pratik bir çözüm” için bir dizi öneri sunduğunu söyledi.
Görüşmeler sırasında herhangi bir ilerleme kaydedilip kaydedilmediği henüz netlik kazanmadı.
BM Genel Sekreteri Antonio Guterres Salı günü gazetecilere verdiği demeçte, “Gerçekten çok çalışıyoruz ama daha gidilecek bir yol var.” “Birçok insan bunun hakkında konuşuyor. Deneyip yapmayı tercih ediyoruz.”
Ukrayna ve Rusya, küresel olarak en önemli buğday tedarikçilerinden ikisidir, Rusya aynı zamanda önemli bir gübre ihracatçısıdır, Ukrayna ise önemli bir mısır yağı ve ayçiçek yağı üreticisidir.
Diplomatlar, tartışılan planın ayrıntılarının, mayınlı liman sularına giren ve çıkan tahıl gemilerini yönlendiren Ukrayna gemilerini içerdiğini söylüyor. Rusya, gönderilerin taşınması sırasında ateşkes yapmayı kabul eder; Ve Türkiye – Birleşmiş Milletler’in desteğiyle – Rusya’nın silah kaçakçılığı korkularını yatıştırmak için gemileri teftiş ediyor.
Ve Interfax haber ajansının aktardığına göre, Rusya Dışişleri Bakanlığı Uluslararası Örgütler Dairesi başkanı Pyotr Ilyichev, Rusya’nın Ukrayna tahılı ihracatı için yabancı ticaret gemilerinin seyrüseferini kolaylaştırmaya hazır olduğunu söyledi.
Rusya’nın “silah kaçakçılığını” dışlamak için gemileri ele geçirmek ve denetlemek istediğini de sözlerine ekledi. DEA tarafından aktarılan bir başka diplomatik kaynak, Rusya’nın taleplerinin Batı yaptırımlarının yarattığı “ihracat önündeki engellerin” kaldırılmasını içerdiğini söyledi.
DEA kaynağı, “Gemi sigortası, lojistik, nakliye hizmetleri ve bankacılık operasyonları alanlarında uygulanan yaptırımlar nedeniyle Rus tarafının önünde engeller var” dedi.
Rusya, savaşın başlangıcından bu yana tahıl ihraç etmeye devam ediyor, ancak birçok gemi sahibinin onları bölgeye göndermekten korkması nedeniyle büyük gemi sıkıntısı var. Navlun ve sigorta maliyeti de keskin bir şekilde arttı.
Salı günü Ukrayna, Rusya’nın Karadeniz limanlarını ablukaya almasına rağmen, gemilerin Tuna Nehri’nin önemli bir ağzından geçmeye başladığını belirterek tahıl ihracatını artırma umutlarını artırdı.
İspanyol El Pais gazetesi, Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmytro Kuleba’nın Kiev’in Moskova ile bir anlaşma imzalamaktan “iki adım ötede” olduğunu söylediğini aktardı.
Rusya’nın pozisyonuyla ilgili güvenlik endişeleri ele alınmalıdır. “Son aşamadayız ve artık her şey Rusya’ya bağlı.”
Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ve deniz ablukası, ihracatı durdurdu, düzinelerce gemi karaya oturdu ve 20 milyon tondan fazla tahıl Odessa’daki silolarda mahsur kaldı.
Her iki ülkedeki çiftçiler şu anda 2022 buğday mahsulünü hasat ediyor.Genellikle Temmuz-Kasım ayları, tüccarların her iki ülkeden de yeni mahsulü sevk etmek için en yoğun zamanları.
Yaklaşan hasat da risk altında, çünkü Ukrayna şu anda ihracatın durması nedeniyle depolama alanı sıkıntısı çekiyor.
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Maliye Bakanı: Türkiye enflasyonla mücadele ederken büyüme sorunu yaşamıyor
214 Türk şirketi Stevie Uluslararası İşletme Ödülü’nü kazandı
Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’nin Samsun şehrinde fabrika kurmayı planlıyor