Türk inşaatçılar Afrika’da büyüyor

selem bora İyi gidiyor. Mart ayında şirketi Summa, yeni Gine-Bissau Uluslararası Havalimanı’nı yeniden inşa etmek ve işletmek için bir sözleşme kazandı. Aylar önce, Senegal’de 18 aydan kısa bir süre faaliyette bulunduktan sonra 50.000 kişilik bir ulusal stadyumu tamamlamıştı – bu tür projeler için hızlı bir tempo. Şirketin özgeçmişinde ayrıca Demokratik Kongo Cumhuriyeti ve Ekvator Ginesi’ndeki konferans merkezleri, Ruanda’daki bir spor arenası ve Nijer, Senegal ve Sierra Leone’deki havaalanları yer alıyor. İstanbul’daki ofisinden manzarayı çizen Bora, “On yıl önce Afrika’da Libya dışında hiçbir projemiz yoktu” diye hatırlıyor. “Bugün işimizin %99’u Afrika’da.”

Türkiye’de inşaat sektörü uluslararası bir ağır sıklettir. Dünyanın en büyük 250 müteahhitinden 40’ı Türk, sadece Çin ve Amerika’dan sonra. Birçoğu her zaman Kuzey Afrika’da geniş bir ayak izine sahip oldu. Son zamanlarda kıtanın güneyinde ilerlemeye başlamışlardı. Sadece geçen yıl, Türk inşaatçıların Sahra altı Afrika’da üstlendiği projeler 5 milyar dolar değerindeydi veya yurt dışındaki tüm Türk inşaat projelerinin %17’sini oluşturuyordu. (%13), eski Sovyetler Birliği ülkelerinden sonra ikinci sırada yer almaktadır. Afrika’nın bazı bölgelerindeki Türkler, hala Afrika’da inşaata hakim olan Çinli müteahhitlere paraları için bir şans veriyor.

Birkaç Türk inşaat şirketi, Afrika’daki başlangıçlarını 2000’lerde milyarlarca dolar değerinde sözleşmeler yaparak Libya’da gerçekleştirdi. 2011’de diktatör Muammer Kaddafi’nin devrilmesi ve ardından gelen iç savaş onları kaçmaya zorladı. İtibarlarının düzenli olarak önlerinde yer aldığı Sahra altı Afrika’da yeni fırsatlar buldular: Libya’yı ziyaret eden ve oradaki Türk projelerine hayran olan birçok Afrikalı lider, onlardan sorumlu şirketlerle çalışmaya hevesliydi.

Türk projeleri için bazı yardımlar Türk İhracat Kredi Bankası’ndan ve Japonya’daki kamu borç verenlerinden geliyor. Her iki ülke de kendi stratejik nedenleriyle Çin’in Afrika’daki çıkarlarını kontrol etmeye hevesli. Ancak Türkler, Çinli rakiplerle fiyat konusunda nadiren rekabet edebileceklerini hâlâ kabul ediyorlar. Başka bir büyük inşaat şirketi olan Yapı Merkezi’nin başkanı Pasar Arıoğlu, “Çinlilerle boy ölçüşemeyiz, çünkü onlar kendi finansmanlarıyla geliyorlar ve bizim de pazara gitmemiz gerekiyor” diyor.

Bu nedenle Türk şirketleri bunun yerine başka satış noktalarına vurgu yapıyor. Çinli rakiplerinden daha hızlı koşma ve yüksek kalite sunma eğilimindedirler. Birkaç yıl önce Etiyopya’da büyük bir demiryolu projesini tamamlayan Yapı Merkezi, Darüsselam ve Victoria Gölü’nü birbirine bağlayan Tanzanya demiryolunun ilk bölümünü inşa etmek için Çinli rakiplerini geçtiğimiz günlerde yendi. Aralık ayında üçüncü bölümü inşa etmek için 1,9 milyar dolarlık bir anlaşma imzaladı.

Türkler, Afrika hükümetlerinin Çinlilerin daha isteksiz olduğu yerel taşeronları ve işçileri işe alma taleplerine uymaktan da mutlular. Bu büyük ölçüde bir zorunluluk haline getiriyor: Çinli şirketler mühendisler de dahil olmak üzere vasıflı işçilerini Afrika’ya getirebiliyorken, Türk şirketleri çoğu zaman yapamıyor. Türkiye, Çin’in kaynaklarından aynı anda her yerde bulunmadığı için, Sayın Eroğlu, “Uzun vadede ayakta kalabilmemizin tek yolu, faaliyet gösterdiğimiz tüm ülkelerde yerel olmaktan geçiyor.” Bora, Summa 2010 yılında Senegal’de faaliyete geçtiğinde işgücünün %70’i Türk’tü, diye hatırlıyor. Bu sayı şimdi %30’a düştü.

Bazı Afrikalılar hala ülkelerindeki Türk varlığından şikayet ediyorlar. Çinliler gibi, “gelirler ve giderler” diye homurdandı bir yetkili, yalnızca geçici işler yaratarak. Bir diğeri, Türklerin (ve diğer yeni gelenlerin) değer zincirini yükseltmek yerine inşaat, madencilik ve limanlara yatırım yaptıklarından ve bu da Afrika’nın daha geniş ekonomik kalkınması için daha fazlasını yaptığından şikayet ediyor. Afrikalı şirketlerle daha fazla ortak girişim başlatabilirler.

Bununla birlikte, bu tutamaçlar, Afrika hükümetleri tarafından giderek daha fazla takdir edilen son bir düşünce tarafından geçersiz kılınmıştır. Arıoğlu, “Hem Etiyopya hem de Tanzanya’nın Çinli şirketlere alternatifler aradığı şanslı bir zamanda geldik” diye hatırlıyor. Daha fazla Sahra altı ülkesi aynı şeyi takip ederken, Çinli olmamak, Çinli inşaatçıların eşleşemeyeceği bir Türk özelliğidir. ■