Çarşamba günkü raporlar, yarı iletken kıtlığının otomobil endüstrisini bunaltmaya devam etmesi nedeniyle Toyota’nın Avrupa’daki en büyük fabrikasında üretimi iki haftalığına geçici olarak durdurduğunu söyledi.
HT özel kanalı Bloomberg, Toyota Motor Manufacturing Türkiye’nin 20 Ağustos – 5 Eylül tarihleri arasında kuzeybatı Sakarya ilinin Adapazarı ilçesindeki üssünde üretimi durduracağını söyledi.
Yarı iletken tedarikindeki sorunların geçici olarak durdurulmasının arkasında olduğuna dikkat çekti.
Toyota Türkiye, yıllık yaklaşık 280.000 adet üretim kapasitesi ile Toyota’nın en büyük denizaşırı üretim operasyonlarından biridir.
Şirketin CEO’su Ali Haydar Bozkurt, daha önce tedarik kesintilerinin üretim sorunlarına neden olduğunu söyledi.
En büyük sorunun, markaların talebi karşılamak için ellerinde yeterli araba olmaması nedeniyle müşteri talebine cevap verememe olduğu konusunda uyardı.
Toyota Türkiye, Corolla ve Toyota C-HR modellerini üretmektedir. Üretimin büyük bir kısmı yaklaşık 150 ülkeye ihraç edilmektedir.
Küresel otomobil üreticileri, küresel yarı iletken çip kıtlığının 2021 ve sonrasında devam edeceği ve üretime ve satışlara zarar vereceği konusunda uyardı.
COVID-19 salgını geçen yıl fabrikaları kapanmaya zorladı ve otomobil üreticileri, pandemi sırasında bir dizi tedarik zinciri kesintisinden etkilenen çip teslimatı için genişleyen tüketici elektroniği endüstrisinden sert bir rekabetle karşı karşıya kaldı.
Ford Otosan, Tofaş ve Oyak Renault gibi birçok büyük Türk otomobil üreticisi geçtiğimiz aylarda üretimi geçici olarak durdurmak zorunda kaldı.
Pek çok otomobil üreticisi, pandemi hafifledikçe ve geçen yılın kayıplarından kurtulurken talepte beklenen artışı karşılamak için bu yıl üretimi artırmayı planlıyordu. Ancak yeterli cips olmadan bu umutlar suya düşer.
More Stories
ENNISMORE, HYDE BODRUM ile Türkiye’nin ilk yaşam tarzı oteline imza attı
Ankara’dan Budapeşte’ye Popülistler Popülaritesini Nasıl Koruyor?
Erdoğan’ın dış politikasının odak noktası iç politika etrafında dönüyor.