SpaceX, Falcon Heavy’yi Cape Canaveral’dan fırlattı

Şimdi, daha önce de belirttiğim gibi, bugünkü fırlatma, Falcon’un sadece 11 hafta içindeki ikinci ağır uçuşunu işaret ediyor. Ve sizi takip edenler için *** yolculuğun ilk dört dakikasında çok şey olacak ve orada ekranınızda dengeleyici kollarının açılmaya başladığını görebilirsiniz. Tamamen kilidi açıldıktan sonra, TE araçtan uzaklaşmaya başlayabilir. Yine *** uçuşun ilk dört dakikasında çok şey olacak. Kalkıştan yaklaşık 40 saniye sonra önce iki yan güçlendiriciyi, ardından merkezi çekirdeği yakacağız. Maksimum Q’ya hazırlanmak için iki taraftaki takviyelerdeki gücü azaltacağız ve ardından ağır şahin, yan takviyelerdeki tam gücüne geri dönecek. Şimdi, uçuşa iki dakika, uçuşa iki dakika kala, iki yan itici üzerindeki itişi yeniden azaltacağız. Bu sefer roket yapısı üzerindeki kuvvetleri azaltmak için, çünkü araç artık çok daha hafif ama itme sabit. Uçuşa 2,5 dakika. Hidrofor motoru kesilerek ya da Hava Ayrıştırma Sistemi dediğimiz şeyle yan hidroforları tamamen kapatacağız. İyi çağrılar alın. Bunların her biri için duracağım, merkez çekirdekteki pnömatik bölme sistemi ve ardından iki yan yükselticiyi açıp onları birbirinden ayıracağım. Şimdi, kurtulduğumuzda, yan güçlendiricilerden indiğimizde, merkez çekirdek, kapanana ve tabii ki ana motor veya Miko dediğimiz şey kesilene kadar maksimum güce kısılır ve ardından ikinci aşamayı dört civarında kırar. dakika işareti ve bir hatırlatma olarak, bugün Merkez mahkemeyi eski haline getirmeye çalışmayacağız çünkü iş daha fazla güç ve performans gerektiriyor. Şimdi, yakından bakanlarınız için, merkez çekirdekte herhangi bir iniş ayağı veya ızgara yüzgeci görmemenizin nedeni budur ve bu noktadan itibaren, Falcon 9’dan *** Falcon 9 görevine çok benzer, yan güçlendiriciler iyileşmek için Dünya’ya doğru yol alacaklar. Kaporta ayrılacak ve ikinci aşama USSF 67 faydalı yükünü uzaya götürecek. Şimdi, bir hatırlatma olarak *** müşterimizin isteği üzerine, yük görünümlerini göstermeyeceğiz. Bu yüzden, yan güçlendiricilerimizden hemen sonra, yan güçlendiricilerimiz T’yi biraz geçmek için ilk bırakma bölgesine ve bırakma bölgesine inmek için geri döndükten hemen sonra web yayınını sonlandıracağız artı sekiz dakika sonra uçuş. Daha önce de belirtildiği gibi fırlatma zordur ve Falcon Heavy de bir istisna değildir. Aynı anda üç füze için geri sayıyoruz. Bu nedenle, geri sayımın son iki dakikasında herhangi bir şey olursa ekibimiz güvenli tarafta olacak. Şimdi, nedense bugün fırlatmadık, yarın aynı zamanda bir *** fırsatımız var ve Falcon Heavy’de yakıt yüklemesinin artık tamamlandığı çağrılarını da duyduk. Yani şimdi transfer cihazı üzerindeki sıvı oksijen hattını havalandıracağız. Sırada, Falcon’da başlaması zor olan ve -1 dakika T işaretinde olacak bir Falcon olacak. Burası, uçuşun dahili bilgisayarlarının fırlatma geri sayımını devraldığı yerdir. Falcon Heavy bir startup değil ve harika bir haber. Falcon Heavy artık çalışıyor ve çalışıyor. Şimdi fırlatma yöneticisinden son aramayı bekliyoruz. Kesinlikle. Bu görev yöneticisi, fırlatma ve mükemmel haberler için gidin. UssF 67 T -30 saniye 15 saniye t eksi 10 motor 987654321, tam güç ve USS M 67’den fırlatma ile Falcon Heavy’yi fırlatmak için tüm sistemler hazır. Falcon Heavy’ye geçin, uzay gücüne geçin, ana oda basıncı nominal T artı uçuşa 40 saniye . 5 milyon sterlinin altında Momentum. Falcon Heavy uzaya gidiyor. maX Q’ya hazırlanırken motorları t artı 42 işareti civarında kıstık. Ve maX Q’yu geçtiğimize dair harika bir işaret var. Bu, yokuşlarda araç üzerindeki en büyük mekanik stres. İnanılmaz harika manzaralar tam orada, ekranınızda. Falcon uçuşta ağırdır. Sonraki olaylar, servo motorun kesilmesi veya biko, ardından yan güçlendiricilerin bağlantısının kesilmesi ve ardından arka brülör güçlendirici tarafının kesilmesi ve ardından birincil ana taşıyıcının kesilmesi veya buna ne dediğimiz şey olacağız. Nico. Ve burada, bir dakikadan daha az mesafedeki yaklaşan etkinlikler, güçlendiricinin olduğu yer olan pico olacak. Merkez çekirdeği kapatan yan güçlendirici motorlar, bu yan güçlendiricileri araçtan uzağa itecektir. Ardından, bu iki yan güçlendirici, güçlendirici sırt yakmaları yoluyla yere geri inmeye başlayabilir ve sağ ekranınızda, bu yan güçlendiricilerin her birinin görüşlerini görebilirsiniz. Burada yine gerçekten inanılmaz görüntüler olacak, yan güçlendiriciyi ayırarak, ana güçlendiriciyi çalıştırarak ve inanılmaz görünümleri ayırarak burada sadece birkaç saniye içinde ana motoru ana motordan keserek, ardından biko yanal desteğe sahip olacağız veya arka yanmayı artıracağız. Pikoyu yeni aldık ve yan güçlendiricileri ayırdık ve sol ekranınızda yan güçlendiricilerin tekrar yandığını ve şimdi sırtlarını yakarak yere düşmelerine neden olduğunu görebilirsiniz. Bu yan yükselticiler Florida’ya üç motor gücüyle geri geliyor, bu dokuz M one D motorundan üçü. Yani bir sonraki sonuç şu olacaktır. Ardından, sırtı destekleyen yan yakmaların tamamlanması, ardından Mikko’nun merkezi döndürmesi ve sahneyi merkez korttan ve ikinci aşamadan ayırması ve ardından SCS’nin birinci veya ikinci aşamanın motorunu çalıştırması olacaktı. Daha önce de belirttiğim gibi, müşterimizin talebi üzerine SCS’den sonra Faz II görünümlerini göstermeyeceğiz. Ek olarak, Core veya Phase One’ımız bugün amortismana tabi, bu yüzden o arabayı geri almaya çalışmayacağız. Ancak şu anda gördüğümüz gibi bazı harika görüşlere sahip olmalıyız, yan güçlendiricilerin aşağı inmesine dair bazı harika görüşlere sahip olmalıyız.

SpaceX, Falcon Heavy’yi Cape Canaveral’dan fırlattı

Güncelleme: 15 Ocak 2023 18:56 EST

SpaceX, Falcon Heavy roketinin Space Coast’tan fırlatılmasını tamamladı. Uzmanlar, beş milyon poundluk itiş gücüyle, ağır roketin mevcut en büyük ve en güçlü roket olduğunu söylüyor – NASA’nın ilk test görevindeki SLS Big Moon roketi dışında. Florida Tech’ten Don Platt, “Uyduları, başka hiçbir roketin yaklaşamayacağı bir yörüngeye oturtma potansiyeline sahip” dedi. Bu, onu fırlatması ve kontrol etmesi çok daha karmaşık bir füze yapar. “Bir sürü motor var. Çok fazla su tesisatı var. Ama aynı zamanda daha fazla yazılım var ve füzenin doğru yörüngede kalmasını sağlamak için kullanılan farklı kontrol algoritmaları var. Yani, bazı açılardan, muhtemelen üç kat daha fazla.” zor,” dedi Platt. Ve bu zorlu yönlerden biri, iki yan güçlendiricinin yalnızca birinci ve ikinci iniş bölgelerine dik olarak iniş yaptığı zaman izlemesi en heyecan verici olanlardan biridir. Kasım ayındaki son görev ABD Uzay Kuvvetleri için yükleri derin GEO yörüngesine taşıdığından, Falcon Heavy’nin kendi başına bir sınıfa girmesinin nedenlerinden biri de bu. Roket Pazar günü saat 18:00 sularında havalandı ve fırlatma nefes kesici bir manzaraydı.Bu, Falcon Heavy’nin beşinci fırlatılışı ve bu yıl planlanan dört tane daha var. Diğer manşetler: Orange County’de aile içi kavgada kadın öldü Milletvekilleri, Orange County kazasında bir adamın öldüğünü, bir kadının ciddi şekilde yaralandığını söyledi.

Brevard İlçesi, Florida –

SpaceX, Falcon Heavy roketinin Space Coast’tan fırlatılmasını tamamladı.

READ  Tozlu galaksilerde yıldızlar patlar - onları her zaman göremeyiz

Uzmanlar, beş milyon poundluk itiş gücüyle, ağır roketin mevcut en büyük ve en güçlü roket olduğunu söylüyor – NASA’nın ilk test görevindeki SLS Big Moon roketi dışında.

Florida Tech’ten Don Platt, “Uyduları başka hiçbir roketin yaklaşamayacağı bir yörüngeye oturtma potansiyeline sahip” dedi.

Temelde ağır olan, yan yana dizilmiş ve birbirine bağlı üç Falcon 9 güçlendiricisidir. Bu fırlatma ve kontrol için daha karmaşık bir füze yapar.

“Bir sürü motor var. Çok fazla su tesisatı var. Ama aynı zamanda daha fazla yazılım var ve füzenin doğru yörüngede kalmasını sağlamak için kullanılan farklı kontrol algoritmaları var. Yani, bazı açılardan, muhtemelen üç kat daha fazla.” zor,” dedi Platt.

Ve bu zorlu yönlerden biri, iki yan güçlendiricinin sadece birkaç saniye arayla birinci ve ikinci iniş bölgelerine dik olarak alçaldığında izlemesi en heyecan verici olanlardan biridir.

Birincil güçlendirici, yükü dışarı taşımak için tüm yakıtını kullanır ve Falcon Heavy’nin kendi başına bir sınıfta olmasının nedenlerinden biri de budur.

Kasım ayındaki son görevde olduğu gibi, ABD Uzay Kuvvetleri için faydalı yükleri derin GEO yörüngesine taşıdı.

Roket Pazar akşamı saat altı civarında fırlatıldı ve fırlatma doğal bir manzaraydı.

Bu, Falcon Heavy’nin beşinci lansmanı ve bu yıl için dört tane daha planlanıyor.

Diğer önemli başlıklar: