junio 13, 2021

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Roman Grosjean, Indianapolis’teki ilk IndyCar kralı oldu

Indianapolis (Associated Press) – Roman Grosjian Formula 1’de bir silah kazasından kurtuldu, ardından seriyi geride bırakarak IndyCar’a geçti ve neredeyse on yıl boyunca hiç şansı olmayan araba sürdükten sonra zaferler için rekabet edebileceğini düşündü.

Dale Coyne Racing için sürerken sadece üçüncü yarışında, Grosjean dünyanın en ikonik yarış pistlerinden birinde sahayı direğe götürecek.

Grogan, iki kez IndyCar şampiyonu Joseph Newgarden’i birincilik için mağlup etmek için Cuma günü Indianapolis Motor Yarış Pisti etrafında bir dakikalık 9.4396 saniyelik bir tur attı. 35 yaşındaki Fransız futbolcunun, GP2 Serisinden bu yana 10 yıl aradan sonra Türkiye’deki ilk polisi.

Indianapolis Grand Prix’sini başlatmak için sahayı Green Saturday’e götüreceğini bilerek pit şeridine girerken neşeyle kollarını büktü.

Fransızlar “Sanki yeniden yaşıyormuşsun gibi” dedi. “Bu duygu, whoa! Ne olduğunu unuttum, aslında. Gerçekten harika.”

Newgarden, Penske için ikinci başlayacak.

Jack Harvey, yarış galibi Scott Dixon’ın ilk tura ilerlemediği sürpriz bir eleme seansının ardından Michael Shank Racing ile üçüncü başlayacak.

Newgarden, “Karma bir ağdı” dedi. “Bazı insanların nitelikleri beni gerçekten şaşırttı.”

Grosjean, geçtiğimiz yıl Kasım ayında Bahreyn’de meydana gelen ve kendisini enkazdan topladığı korkunç kazadan sonra Formula 1 sezonunun son iki yarışını kaçırdı. Kokpit kalkanının muhtemelen hayatını kurtardığını ve ellerinde izler bırakan ciddi yanıklardan muzdarip olduğunu söyledi.

Kazadan önce bile Amerikan Haas ekibi tarafından tutulmadığını biliyordu ve Grogan, arabanın kalitesinin önemli olduğu bir zincire koşmaktan yorulduğu için gözlerini çoktan IndyCar’a çevirmişti. Coyne, IndyCar’ın ağır sikletleri arasında yer almasa da Grosjean, ilk iki yarışında 10. ve 13. sıralarda zorluklar yaşadı.

Cumartesi günü Indianapolis’te kazanmaya çalışacak.

“Bugün bir numarayım, bu inanılmaz bir duygu, ancak IndyCar’da öğrenecek çok şeyim var” dedi.

READ  The Guardian'ın Plastik Geri Dönüşümle İlgili Görüşü: İngiltere'de Tutun | Editöryal

Eski ve yeni

Juan Pablo Montoya ve Jimmy Johnson otoyolun etrafındaki tanıdık yüzler. Bu yıl kendilerini farklı rollerde buluyorlar.

Indianapolis 500’ün iki kez galibi olan Montoya, 2017’den beri pistte ve ilk IndyCar yarışında ilk galibiyetini hedefliyor. En hızlı iki turu engellendiği için 25 araçlık bir alanda son başlayacak.

Bu arada Johnson yedi kez NASCAR şampiyonu ve Brickyard 400’de dört kez zafer kazanıyor. Cumartesi günü IndyCar’da üçüncü kez başlayacak olsa da Johnson yarış günlerinin favorisi değil ve bunu biliyor. Johnson 23’te başlıyor.

45 yaşındaki Johnson, “Henüz oyunda değilim, bu yüzden en azından şimdi geçmişte olduğumdan daha az baskı altındayım” dedi. “Bu benim üçüncü yılım ve çok az seçmeler var.”

her şey yolunda

Graham Rahal ve Harvey arasında kendi başına bir kan davası yok, ancak ikisi bu ayın başlarında Texas Motor Speedway’de bir kan davasından sonra kesinlikle havayı temizlemek zorunda kaldı.

Rahal, Harvey’in o gün nasıl yarıştığından memnun değildi ve şoförle “erkek erkeğe konuşma” yapmayı planladığını söyledi. Bundan sonra Harvey, Michael Shank Racing ile sık sık yarışan yarışmacıların “yarı zamanlı, küçük bir takıma” girmesinden şikayet etti ve her an her şeyi yapabileceklerini düşünüyorlar.

Takımın ortak sahibi Shank, bu hafta Harvey’i destekledi ve ekibinin zorlanmayacağını söyledi.

Bu, Rahal’ın Shank ekibinin güçlü Andretti Autosport ile uyumlu olduğunu ve Harvey’in meşru başarılara sahip olduğunu not etmesini sağladı.

“İstedikleri kadar açık konuşabiliyorlar,” Graham gibiler hala yarı zamanlı çalıştığımı düşünüyor. “Rahal dedi.” Mike Shank, Andretti’nin (Autosport) bir parçası. Her hafta ciddi rakip olduklarını biliyoruz. İsterlerse gelip güçlü olmaya çalışabilirler. Harika bir rakip. Kimse onu zorlamaya çalışmıyor. Konu bu değil. “

READ  Şampiyonlar Ligi finali, Türkiye'deki koronavirüs vakalarındaki artıştan etkilenmedi - UEFA

Rahal, sorununun yarışı kontrol etmek olduğunu ve Harvey’in Teksas’ta son derece agresif olduğunu söyledi – bu, seri yetkililerinin kuleden yönetebileceği bir şeydi.

Rahal, “Tutarlı olmak, doğru şeyleri yapmak, kimseyi öldürmek değil,” dedi Rahal. “Bana göre konuşma buydu. Sadece” Hey, biliyorsun, bunu yapamayız. “O kabul etti. Jack iyi bir adam, ayakta duran bir adam. Mike da öyle. Kimse onu zorlamaya çalışmıyor, yarı zamanlı olduklarını söylüyorlar. Çoktan gitti. Ciddi rakip olduklarını biliyoruz. Bu ay hızlı olacaklarını biliyoruz. “

___

Daha AP Araba Yarışı: https://apnews.com/hub/auto-racing Ve https://twitter.com/AP_Sports