Ekim 28, 2021

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

NSW Parlamento Soruşturması, Sydney’deki bekar bir anneden ödenmemiş bir otoyol geçiş ücreti için 31.000 dolar tahsil edildiğini duydu.

küreselcilik

Sidney Limanı Tüneli’nin kuzey girişi, ücretli geçişlerin olduğu güney şeritleri. Fotoğraf / news.com.au

Batı Sidney’de sosyal konutta yaşayan bekar bir anne, ödenmemiş yol geçiş ücretleri için geçiş ücreti tahsilat yetkililerine 31.300 $ (30.000 AU $) borçludur.

Sadece Vina olarak bilinen kadın, sevilen birinin ölümünden sonra zihinsel sağlık sorunları yaşadığı için başlangıçta 8.347 $ (8.000 AU $) gecikme ücretini ödememişti.

Ancak, “idari” ücretler olarak ek 22.953$ (22.000 AU$) tahsil edildi ve toplam borcu 31.300$ (30.000 AU$) olarak kaldı.

Vahiy, ilk duruşma Salı günü yapılacak olan aşırı geçiş ücretlerine ilişkin bir NSW meclis soruşturması sırasında geldi.

Yeni Güney Galler Adli Yardım Kıdemli Direktörü Rebecca Doran, meclis oturumunu yönetti ve şunları söyledi: “Borç birkaç bin dolar olduğunda insanları görme eğilimindeyiz.”

Ödenmemiş ücretler için ceza bildirimi örneği.  Fotoğraf / news.com.au
Ödenmemiş ücretler için ceza bildirimi örneği. Fotoğraf / news.com.au

Organizasyon, yönetim ücretlerinin çok şey için suçlanacağına inanıyor ve diğer bekar annelerin yanı sıra Fina olarak karşılaştığım en aşırı durumlardan bazılarını oluşturuyor.

Soruşturmayla ilgili bir raporda Legal Aid, Lee olarak tanımlanan başka bir kadının geçiş ücreti olarak 6.260 $ (6.000 AU $) borcu olduğunu ortaya çıkardı.

Ancak şirket, yönetim ücretlerinde ek 15.650$ (15.000 AU$) talep ederek borcunu 21.909$’a (21.000 AU$) çıkardı.

Üzücü başka bir durumda, Allie adlı sosyal apartmanlarda yaşayan bekar bir anne için ödenmemiş ücretler 11,476 ABD Doları (11,000 ABD Doları), idari ücretler olarak 8,347 ABD Doları (8 bin ABD Doları).

Hiçbir zaman ücret bildirimi almadı ve o sırada arabasını başka biri kullanıyordu.

NSW Adli Yardım Servisi onu savundu, ancak sonunda Alli aleyhinde bir karar verildiğini söyledi.

Sorunun özü, yasal düzenlemeye göre gereksiz idari maliyetlerdir.

Tipik ücret yalnızca 4 AUD idi, ancak ek bir 10 AUD eklendi "Yönetim ücreti".  Fotoğraf / news.com.au
Tipik ücret yalnızca 4 AUD idi, ancak ‘İdari Ücret’e ek bir 10 AUD eklendi. Fotoğraf / news.com.au

READ  Toplumda yeni Covid-19 vakası yok, sınırda 10 vaka | 1 haber

Başvuruda, “Legal Aid NSW, müşterileri genellikle 10.433$’dan (10.000 AU$) fazla borcu olan kriz içinde görüyor.

“Bu borcun kabaca üçte ikisinin idari harçlardan ve üçte birinin gümrük vergilerinden oluşması olağan.

“Bunun nedeni, bir karayolu kullanıcısı e-kart olmadan seyahat ettiğinde, geçiş ücreti bildirimi düzenlendiğinde her yolculuk için 10,40 ABD Doları (10 ABD Doları) ücret ödenmesidir. Yolculuk başına en fazla iki bildirim düzenlenebilir.”

İlk bildirime yanıt verilmezse, maliyeti de 10.4 ABD Doları (10 ABD Doları) olan son bir mektup gönderilecektir.

Legal Aid, “Transport for NSW” web sitesinde 20,9 $ (20 $) yönetim ücretinin bu şekilde tahsilat maliyetini karşılayacağını yazıyor.

“Borcu bir ücret operatörü hesabına açıp transfer ederek ücretin 20,9 ABD Dolarından (20 ABD Doları) 2,30 ABD Dolarına (2,20 ABD Doları) düşürülebileceğini not ediyoruz.”

Kamyon şoförlerine büyük ücretler

Sydney’in pahalı yolları söz konusu olduğunda, duruşma sırasında ortaya çıkan tek şok edici iddia bu değildi.

Avustralya’nın en büyük nakliye şirketlerinden biri, bir sendika tarafından yayınlanan bir bildiriye göre, sürücülerine çok pahalı oldukları için paralı yolları kullanmamalarını söyledi.

Toll adlı şirket, Sydney’in NorthConnex’i boyunca her güzergahta 26$ (25 AU$) Ağır Araç ücret tarifesinden kaçınmak ya da bunu yapmadığı için 202$ para cezası (194 AU$) almak istedi.