Nisan 21, 2024

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Neredeyse Yeni Zelanda boyunca araba kullanıyor: kamyon şoförü, çalışma saatlerini yanlış kaydettiği için diskalifiye edildi

Neredeyse Yeni Zelanda boyunca araba kullanıyor: kamyon şoförü, çalışma saatlerini yanlış kaydettiği için diskalifiye edildi

Ağır hizmet kamyon şoförü, seyir defterinde çalışma saatleri hakkında yalan söylediği için bir ay süreyle yoldan uzaklaştırıldı. fotoğraf/123RF

Kamyon şoförü bugünden itibaren bir ay boyunca yollardan uzak olacak ve günlüğüne “birkaç yanlış giriş” yaptıktan sonra cüzdanı 700 dolar daha hafif olacak.

Karar, geçen yıl Yeni Zelanda’nın neredeyse tamamını 22 saat boyunca düzgün bir mola vermeden süren sürücü Balwant Singh’in yokluğunda dün Nelson İlçe Mahkemesinde verildi.

8 ve 9 Temmuz arasında Singh, Picton’dan Canterbury’ye gitti ve Cook Boğazı’nı geçip Auckland’a gitmeden önce tekrar geri döndü. O süre içinde 1458 kilometre yol kat etti.

Sicilinde yanlış beyanda bulunmak ve iş günü başına 10 saat kesintisiz dinlenmemekle suçlandı.

reklamcılık

NZME ile reklam verin.

Her suçlama, maksimum 2.000 $ para cezası ve diskalifiye cezası içerir.

Yasa, kamyon şoförlerinin 24 saatlik bir süre içinde bir iş gününde en fazla 13 saat çalışabileceğini ve daha sonra en az 10 saat mola vermenin yanı sıra her beş saatte bir yarım saat ara vermeleri gerektiğini belirtiyor. bir buçuk saat.

Çalışma süreleri ve dinlenme süreleri bir deftere kaydedilmelidir.

48 yaşındaki Singh, hatalı bir saati çalışma ve dinlenme sürelerini doğru tutmamakla suçladı.

reklamcılık

NZME ile reklam verin.

Kötü sicili, 13 Temmuz 2022’de Singh, Auckland’a gitmek üzere Nelson’ın kuzeyinde kereste yüklü büyük bir kamyonu sürerken keşfedildi.

Seyir defterine yanlış bilgi giren bir kamyon sürücüsünün gerekli molayı vermeden önce 22 saat direksiyon başında olduğu tespit edildi.  fotoğraf/123RF
Seyir defterine yanlış bilgi giren bir kamyon sürücüsünün gerekli molayı vermeden önce 22 saat direksiyon başında olduğu tespit edildi. fotoğraf/123RF

Hira yakınlarındaki Devlet Karayolu 6’da rutin bir kontrol sırasında polis tarafından durduruldu ve sabıkasını teslim etmesi istendi.

Polis, uyumlu göründüğünü ancak “fiziksel olarak elde edilmesi pek olası olmayan” girişler içerdiğini söyledi.

Araç yakıtı ve GPS kayıtlarıyla eşleşen kayıt defteri girişlerinin analiz edilmesi de dahil olmak üzere, hareketlerine ilişkin bir soruşturma başlatıldı.

Polis, Singh’in kaydına kaydedilmiş birkaç yanlış ifade buldu.

Geçen yıl 8 Temmuz’da, sabah saat 3’te Picton’da başlayıp Canterbury’deki Sockburn ve Rakiah’a güneye gitmeden ve akşam saat 5’te Picton’a dönmeden önce 13 saatlik bir iş günü kaydetti.

Singh, 8 Temmuz saat 17.00 ile dinlendikten sonraki gün saat 3.00 arasındaki 10 saatlik süreyi kaydetti, ancak polis, seyir defterindeki başlangıç ​​ve bitiş zamanlarının GPS raporları ve tanıma görünümleri kullanılarak elde edilen kayıtlarla tutarsız olduğunu kaydetti. ) polisin.

Polis, başta mobil otoyol devriye araçları olmak üzere geçen araçların plakalarını kaydetmek için ANPR kameraları kullanıyor, ancak aynı zamanda az sayıda yol kenarı kamerası da çalıştırdı.

Bu teknoloji, Waka Kotahi ve bazı yerel makamlar tarafından da kullanılmış ve üçüncü taraf operatörler, ANPR ağlarının sahibi olan ve işleten özel şirketlerin Pano Numarası (NPI) verilerine polis erişimi sağlamıştır.

Polisin gerçeklere ilişkin özeti, Singh’in 8 Temmuz saat 23.23 ile ertesi sabah saat 3.00 arasında bir arayı yanlışlıkla kaydettiğini söyledi.

reklamcılık

NZME ile reklam verin.

Polis, Wellington, Ferry’de sabah 3’te işe başlama kaydının da sahte olduğunu söyledi.

Kayıtlar, Singh’in bunun yerine işe devam ettiğini ve feribot Wellington’a yanaştığında saat 23.23’te feribottan ayrıldığını ortaya çıkardı. Daha sonra Plimmerton’a gitti ve kuzeye Auckland’a gitmeden önce kısa bir yakıt ikmali yaptı.

Singh polise, saatine göre 10 saat mola verdiği feribottan Plimmerton’a gittiğini ve feribot terminalinde park yeri olmadığını söyledi.

Polis, Taupo’da sabah 8’de yarım saatlik bir mola kaydettiğini söyledi, ancak bu da doğru değildi.

Hatalı girişler, kümülatif iş gününde, feribot bekleme ve yelken açma saatini içeren yalnızca altı saatlik bir mola verdiği gerçeğini gizledi.

Polis, bunun mola vermeden önce en az 22 saat direksiyon başında olduğu anlamına geldiğini söyledi.

reklamcılık

NZME ile reklam verin.

Polis, “Dinlenirken araba kullanmak bir çalışma süresidir ve dinlenme olarak kabul edilemez.” Dedi.

Singh, bir aylık zorunlu bir süre için araç kullanmaktan uzaklaştırıldı ve tüm ücretler artı mahkeme masrafları için 700 dolar para cezasına çarptırıldı.