NASA’nın 50. Mars Helikopter Uçuşu – “Artık Marslı Kansas’ta değiliz”

Tarih yazan yörünge aracı, son zamanlarda Kızıl Gezegende karşılaşılan en tehlikeli arazilerden bazılarını müzakere ediyor.

Mars Helicopter marked its 50th flight on April 13, 2023, achieving new altitude and distance records. Despite facing challenging terrain and increased frequency of flights, Ingenuity continues to provide valuable data for future Mars missions.

NASA’s Ingenuity Mars Helicopter has completed its 50th flight on Mars. The first aircraft on another world reached the half-century mark on April 13, traveling over 1,057.09 feet (322.2 meters) in 145.7 seconds. The helicopter also achieved a new altitude record of 59 feet (18 meters) before alighting near the half-mile-wide (800-meter-wide) “Belva Crater.”

Ingenuity at Airfield D: This image of NASA’s Ingenuity Mars Helicopter was taken by the Mastcam-Z instrument of the Perseverance rover on June 15, 2021, the 114th Martian day, or sol, of the mission. The location, “Airfield D” (the fourth airfield), is just east of the “Séítah” geologic unit. Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

With Flight 50 in the mission logbook, the helicopter team plans to perform another repositioning flight before exploring the “Fall River Pass” region of Jezero Crater.

“Just as the Wright brothers continued their experiments well after that momentous day at Kitty Hawk in 1903, the Ingenuity team continues to pursue and learn from the flight operations of the first aircraft on another world,” said Lori Glaze, director of the Planetary Science Division at NASA Headquarters in Washington.

NASA’nın Ingenuity Mars helikopteri, 19 Nisan 2021’de başka bir gezegende ilk motorlu ve kontrollü uçuşu gerçekleştirerek tarih yazdı. İki yıldan kısa bir süre sonra, 13 Nisan 2023’te 50. uçuşunu tamamladı. İşte Kızıl Gezegendeki helikopter uçuşlarından bazı önemli noktalar. Kredi bilgileri: NASA/[{” attribute=””>JPL-Caltech/ASU/MSSS

Ingenuity landed on the Red Planet in February 2021 attached to the belly of NASA’s Mars Perseverance rover and will soon mark the two-year anniversary of its first flight, which took place on April 19, 2021. Designed as a technology demonstration that would fly no more than five times, the helicopter was intended to prove powered, controlled flight on another planet was possible. But Ingenuity exceeded expectations and transitioned into being an operations demonstration.

Every time Ingenuity goes airborne, it covers new ground and offers a perspective no previous planetary mission could achieve. Imagery from the helicopter has not only demonstrated how aircraft could serve as forward scouts for future planetary expeditions, but it has even come in handy for the Perseverance team.

NASA’nın Jet Tahrik Laboratuvarı’ndan Teddy Zanetos, ajansın yenilikçi Mars Helikopteri hakkında bir güncelleme veriyor ve bunun Kızıl Gezegenin gelecekteki atmosferik keşiflerine nasıl ilham vereceğini tartışıyor. Kredi: NASA/JPL-Caltech

Mühendisler, helikopterin sınırlarını test ederek, gelecekteki potansiyel Mars helikopter tasarımları üzerinde çalışan mühendisler tarafından kullanılabilecek uçuş verilerini topluyor. Bu, önerilen Mars numune iade kampanyasını tasarlayan kişileri içerir. Örnek kurtarma helikopterleri.

Daha tehlikeli arazi

19 Ocak’ta Jezero Krateri zemininin nispeten düz sınırlarını terk ettiğinden beri, Ingenuity 11 kez uçtu ve yol boyunca 14,5 mil/s (6,5 m/s) ve 59 fit (18 m) ile yeni irtifa ve hız rekorları kırdı.

Derin kış soğuğu ve (güneş ışığının bir helikopterin güneş paneline ulaşmasını engelleyebilen) bölgesel toz olayları hafiflemiş olsa da, yaratıcılık devam ediyor. inşa edilmiş geceleyin. Sonuç olarak, helikopter baz istasyonu Gezici, her sabah Yaratıcılığın uyanması beklenen saatte helikopter sinyalini aramak zorundadır. Helikopter uçtuğunda artık engebeli ve görece haritalanmamış arazide gezinmek, tehlikeyle dolu olabilecek alanlara inmek zorunda.

NASA’nın Mars Ingenuity Helikopteri, Mars yüzeyine yaptığı 47. yolculuğunun fırlatma noktasında burada görülüyor. 9 Mart 2023’te NASA’nın Perseverance gezicisindeki Mastcam-Z görüntüleyici tarafından çekilen video. Kaynak: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

NASA’nın Güney Kaliforniya’daki Jet Propulsion Laboratuvarı’nda inovasyon operasyonları lideri Josh Anderson, “Artık Marslı Kansas’ta değiliz,” dedi. “Öğle yemeğinde yemek yiyebileceğimiz tepelerle çevrili, kumullar, kayalar ve kayalarla dolu eski bir nehrin kuru kalıntılarının üzerinde uçuyoruz. Yakın zamanda, güvenli havaalanlarının bulunmasına yardımcı olmak için uçaktaki navigasyon yazılımını güncellemiş olsak da, her uçuş yine de bir yalan.”

sık uçan yolcu

Helikopterin gezicinin elektronik işitilebilir menzili içinde kalması gerektiğinden, Ingenuity önümüzdeki günlerde daha zorlu arazilerde çalışmanın ötesinde daha yüksek bir hızda uçacak. AutoNav yeteneği ile Perseverance, her gün yüzlerce metre yol alabilir.

Anderson, “Yaratıcılık, kendisiyle JPL’deki görev denetleyicileri arasında bir iletişim vektörü olarak hareket etmesi için Azim’e dayanır,” dedi. “Gezici araç çok ileri giderse veya bir tepenin arkasında kaybolursa, iletişimi kaybedebiliriz. Gezici ekibin yapması gereken bir görev ve bağlı kalması gereken bir programı var. Bu nedenle, yaratıcı olmaya devam etmesi ve mümkün olduğunda ön plana çıkması zorunludur. ”

Perseverance yakın zamanda, hidratlanmış silika (güçlü astrobiyolojik önemi olan) içerebilen bir bilim hedefi olan “Foel Drygarn” araştırmasını tamamladı. Şu anda, yakındaki Belva Krateri’nin panoramik manzarasını sağlayacak olan “Julian Dağı”na gidiyor.

NASA’nın Mars’taki Yaratıcılık Helikopterinin İllüstrasyonu. Kredi: NASA/JPL-Caltech

yaratıcılığın özellikleri

Akıllı telefon işlemcileri ve kameralar gibi birçok hazır bileşenle inşa edilen Ingenuity, şu anda Dünya’da 23 ay ve beklenen ömrünün 45 uçuş ötesinde. Helikopter 89 dakikanın üzerinde ve 7,1 milin (11,6 kilometre) üzerinde uçtu.

JPL’nin kreatif direktörü Teddy Zanetos, “İlk uçtuğumuzda, beş uçuş yaparsak inanılmaz derecede şanslı olacağımızı düşündük” dedi. “Teknoloji teklifimizin tamamlanmasından bu yana beklenen kümülatif uçuş süresini %1.250 ve öngörülen mesafeyi %2.214 aştık.”

Ancak, bu tür beklentileri aşmanın bir bedeli vardır. Bazı helikopter bileşenleri aşınma belirtileri gösterdiğinden ve arazi daha zor hale geldiğinden, Ingenuity ekibi her büyük görevin sonunda sona ermesi gerektiğini anlıyor. Zanetos, “Uzun bir yol kat ettik ve daha da ileri gitmek istiyoruz.” dedi. “Ancak en başından beri Mars’ta geçirdiğimiz sürenin sınırlı olduğunu ve operasyonel her günün bir nimet olduğunu biliyoruz. Ingenuity görevinin yarın mı, gelecek hafta mı yoksa aylar sonra mı sona ereceği şu anda kimsenin tahmin edemeyeceği bir şey. Benim yapabileceğim şey Tahminim şu ki, bu olduğunda, bire bir parti yapacağız.”

NASA’nın Ingenuity helikopteri, görevin 48. Mars Günü olan 8 Nisan 2021’de kanatlarının yavaş dönüş testini gerçekleştiriyor. Bu görüntü NASA’nın Perseverance Mars uzay aracındaki navigasyon kameraları tarafından çekildi. Kredi: NASA/JPL-Caltech

Yaratıcılık hakkında daha fazla bilgi

JPL (Jet Propulsion Laboratory), Ingenuity Mars helikopterini inşa etti ve projeyi NASA Genel Merkezi adına denetliyor. Bu çabaya destek, NASA’nın Silikon Vadisi, Kaliforniya’daki Ames Araştırma Merkezi ve NASA’nın Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi ile birlikte NASA’nın Bilim Misyon Müdürlüğü’nden geliyor ve yaratılışın geliştirilmesi sırasında uçuş performansı analizine ve teknik rehberliğe katkıda bulunuyor. AeroVironment Inc. gibi şirketler. Qualcomm ve SolAero, temel araç bileşenlerinin tasarlanması ve tedarik edilmesi konusunda uzmanlık sağlıyor. Mars Helikopter Teslimat Sistemi, Lockheed Space Corporation tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir.

NASA Genel Merkezi’ndeki Ingenuity Mars Helikopter Programı’nın başında, program yürütme direktörü olarak görev yapan Dave Lavery var.