NASA yetkilisi, Starliner’ın dönüş güvenliği konusunda iç “anlaşmazlık” olduğunu itiraf etti

Çarşamba günü düzenlenen bir basın toplantısında NASA yetkilileri, Starliner uzay aracının iki kıdemli astronotu (Butch Wilmore ve Sonny Williams) Uluslararası Uzay İstasyonundan Dünya’ya geri gönderecek kadar güvenilir olup olmadığı konusunda kurum içindeki bölünmeleri ilk kez kamuoyuna açıkladı.

Uzay ajansı ayrıca Ars’ın geçen hafta özel olarak bildirdiği önemli unsurları da doğruladı; bunların arasında NASA’nın Willmore ve Williams için potansiyel bir kurtarma görevi üzerinde haftalardır SpaceX ile sessizce çalıştığı ve Crew-9 misyonunun fırlatılmasının ertelendiği yer alıyor. Bu olasılığı hesaba katmak için 24 Eylül’e kadar ve Starliner’ın… Araçtaki mevcut yazılım yapılandırmasından bağımsız olarak bağlantıyı kesebilmesi.

NASA’nın insanlı uzay uçuşu operasyonları şefi ve eski astronot Ken Bowersox, Willmore ve Williams’ın Dünya’ya nasıl dönecekleri konusunda nihai bir kararın verilmediğini söyledi. Uzay uçuşu müşterisi NASA’daki mühendisler ile Starliner’ı geliştiren ve işleten Boeing arasında, aracı hassas bir şekilde manevra yapmak ve yönlendirmek için kullanılan 28 reaksiyon kontrol motorunun fizibilitesi konusunda makul anlaşmazlıklar olduğunu ekledi.

Bowersox, çarşamba günü gazetecilerle yaptığı telefon görüşmesi sırasında bu iç tartışmalar hakkında şunları söyledi: “Bunun çok faydalı olduğunu düşünüyorum. Bazen aynı fikirde olmadığımızda bu tür tartışmaların eğlenceli olmadığını kabul etmeliyim. bizi iyi bir organizasyon yapan da budur.”

NASA çeşitli olasılıkları değerlendiriyor ancak yetkililer iki astronotu Dünya’ya geri döndürmek için iki farklı seçeneğe karar vermiş görünüyor. NASA mühendisleri itici performansı konusundaki belirsizlik konusunda daha rahat olurlarsa yine de Starliner’a geri dönebilirler ve eğer öyleyse, bunu bu ayın ikinci yarısında veya Eylül ayının ilk yarısında yapacaklar. Alternatif olarak NASA, Crew-9 misyonunu dört yerine iki astronotla başlatabilir ve Willmore ve Williams bu “dalgalanmaya” uzay istasyonunda katılarak Şubat 2025’te Dünya’ya geri dönebilir.

Bir senaryonun diğerinden daha muhtemel olup olmadığı sorulduğunda Bowersox, kesin olarak söyleyemediğini söyledi. Ancak nihai karar çok yakında verilecek. Bowersox, NASA’nın Ağustos ortasına kadar astronotlar için bir dönüş yolu seçmesi gerektiğini söyledi.

Motivasyon sorunları

NASA’nın Starliner’ın iticileriyle ilgili endişesi, uzay aracının uzay istasyonuna yükselişi sırasında bunlardan beşinin arızalanmasıdır. Starliner’ın uçuş bilgisayarı, uçuş sırasında Aerojet Rocketdyne tarafından sağlanan beş iticiyi kapattı. Beş motordan dördü aşırı ısınmanın ardından kurtarıldı.

O zamandan beri Boeing ve NASA, arızayı tekrarlamak ve neler olduğunu daha iyi anlamak için küçük iticilerin yer ve uzay testlerini gerçekleştirdi. Temel nedene inen mühendisler, Starliner’ın Dünya’ya dönüşü sırasında sorunu çözebileceklerinden emin olacaklar.