NASA, Boeing Starliner’ı astronotlar olmadan Dünya’ya döndürüyor

NASA Boeing, helyum sızıntısı gibi sorunları tespit ettikten sonra güvenliğe öncelik vererek Starliner uzay aracını mürettebatsız Dünya’ya döndürmeye karar verdi.

2025 yılına kadar Uluslararası Uzay İstasyonu’nda kalacak olan astronotlar Butch Wilmore ve Sonny Williams, SpaceXNASA’nın Dragon uzay aracı. Bu stratejik seçim, NASA’nın güvenliğe olan bağlılığını yansıtıyor ve gelecekte Starliner performansını artırmak için sürekli veri toplanmasına olanak tanıyor.

Starliner’ı insansız iade etme kararı

NASA Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Boeing’in Starliner uzay aracını, uzay aracında astronotlar Butch Wilmore ve Sonny Williams olmadan Dünya’ya geri döndüreceğini duyurdu. Mürettebatsız dönüş, NASA ve Boeing’in, mürettebatı için gerekenden daha fazla risk kabul etmeden, bir sonraki eve dönüş uçuşu sırasında Starliner’da test verileri toplamaya devam etmesine olanak tanıyor.

Haziran ayında NASA Boeing ekibi test uçuşuyla Uluslararası Uzay İstasyonuna seyahat eden Willmauer ve Williams, diğer faaliyetlerin yanı sıra istasyon araştırmasını ve bakımını desteklemek, Starliner sistemini test etmek ve verileri analiz etmekle meşguldü.

Güvenlik ve test taahhüdü

“Uzay uçuşu risklerle dolu, en güvenli ve en rutin olanı bile. Test uçuşları doğası gereği ne güvenli ne de rutin. Butch ve Sonny’yi uzay aracında tutma kararı kabul edilemezdi. Uluslararası Uzay İstasyonu NASA Yöneticisi Bill Nelson, “Boeing’in Starliner aracını Dünya’ya mürettebatsız göndermedeki başarımız güvenliğe olan bağlılığımızın bir sonucudur: temel değerimiz ve Kuzey Yıldızımız” dedi. “Hem NASA’ya hem de Boeing ekiplerine muhteşem ve detaylı çalışmalarından dolayı minnettarım.”

Willmore ve Williams, Şubat 2025’e kadar Expedition 71/72 ekibinin bir parçası olarak çalışmalarına resmi olarak devam edecekler. Ajansın SpaceX Crew-9 misyonuna atanan diğer iki ekip üyesiyle birlikte Dragon uzay aracıyla evlerine dönecekler. Starliner’ın Eylül başında uzay istasyonundan ayrılarak güvenli ve kontrollü bir yeniden giriş ve iniş yapması bekleniyor.

Starliner aracına yönelik zorluklar ve çözümler

NASA ve Boeing, 6 Haziran’da Starliner uzay istasyonuna yaklaşırken helyum sızıntısı tespit etti ve uzay aracının reaksiyon kontrol motorlarında sorunlar yaşadı. O tarihten bu yana mühendislik ekipleri, bir dizi veriyi incelemek, uçuş ve yer testleri gerçekleştirmek, kurumun itici güç uzmanlarıyla bağımsız incelemeler düzenlemek ve yeniden giriş için çeşitli acil durum planları geliştirmek de dahil olmak üzere önemli miktarda çalışmayı tamamladı. Belirsizlik ve uzman onayı eksikliği, ajansın insanlı uzay uçuşuna ilişkin güvenlik ve performans gereksinimlerini karşılamıyor ve NASA liderliğini astronotları Mürettebat-9 misyonuna transfer etmeye sevk ediyor.

NASA’nın Uzay Operasyonları Direktörlüğü yönetici yardımcısı Ken Bowersox, “Bunun gibi kararlar vermek hiçbir zaman kolay değildir, ancak NASA ve Boeing ekiplerini kapsamlı analizleri, şeffaf tartışmaları ve mürettebat uçuş testleri sırasında güvenliğe odaklandıkları için takdir etmek istiyorum” dedi. “Uzay aracının istasyona yolculuğu ve kenetlenmiş operasyonları sırasında çok şey öğrendik. Ayrıca insansız dönüş sırasında Starliner hakkında daha fazla veri toplamaya ve uzay istasyonuna gelecekteki uçuşlar için sistemi geliştirmeye devam edeceğiz.”

NASA Yöneticisi Bill Nelson, kurum liderleri ve Boeing yöneticileri, 24 Ağustos’ta düzenlenen bir brifing sırasında Boeing’in Uluslararası Uzay İstasyonuna mürettebat uçuş testinin gelecek planını tartıştılar. Boeing, Haziran ayında NASA astronotları Butch Wilmore ve Sonny Williams’ı Starliner uzay aracıyla Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlattı. Aracın itiş sisteminin daha ayrıntılı analizinin ardından Starliner, Eylül ayında mürettebatsız olarak geri dönecek ve Willmore ve Williams, görev üyeleri olarak Şubat ayına kadar uzay istasyonunda kalacak. İkili, Şubat ayında SpaceX’in Dragon uzay aracıyla Dünya’ya dönecek. Telif hakkı: NASA

Gelecekteki görevlere hazırlanın

Starliner otonom olarak çalışacak şekilde tasarlandı ve daha önce mürettebatsız iki uçuş gerçekleştirmişti. NASA ve Boeing, önümüzdeki haftalarda mürettebatsız dönüşe hazırlanmak amacıyla görev sonu planlamasını ve Starliner sistemlerini ayarlamak için birlikte çalışacak. İstasyonda bir yanaşma noktasının mevcut olduğundan emin olmak için Starliner’ın Mürettebat-9 görevini başlatmadan önce Dünya’ya dönmesi gerekiyor.

NASA’nın Ticari Mürettebat Programı direktörü Steve Stich, “Starliner çok yetenekli bir uzay aracı ve sonuçta bu, mürettebatlı dönüş performansı için daha yüksek düzeyde bir kesinlik ihtiyacına dayanıyor” dedi. “NASA ve Boeing ekipleri çok sayıda test ve analiz tamamladı ve bu uçuş testi, Starliner’ın uzaydaki performansı hakkında kritik bilgiler sağlıyor. Çabalarımız, mürettebatsız geri dönüşe hazırlanmaya yardımcı olacak ve uzay aracı için gelecekteki düzeltici eylemlere büyük ölçüde bilgi sağlayacak.”

NASA’nın Ticari Mürettebat Programı, sistemin uzay istasyonuna gidiş-dönüş düzenli uçuşlara hazır olduğunu göstermek için uzay aracının mürettebatlı bir test uçuşu gerçekleştirmesini gerektiriyor. Starliner geri döndükten sonra ajans, NASA sertifikasyon gerekliliklerini karşılamak için gereken ek eylemleri bildirmek üzere görevle ilgili tüm verileri inceleyecek.

Ajansın başlangıçta dört mürettebat taşıması planlanan SpaceX Crew-9 misyonunun en geç 24 Eylül Salı günü kalkması planlanıyor. Ajans, ayrıntılar kesinleştiğinde Mürettebat-9 hakkında daha fazla bilgi paylaşacak.

NASA ve SpaceX şu anda, Crew-9 Dragon’daki koltukların yeniden yapılandırılması ve Willmore ve Williams Dragon için ek yük, kişisel eşyalar ve uzay kıyafetleri taşıyacak şekilde manifestonun değiştirilmesi de dahil olmak üzere lansmandan önce birçok şey üzerinde çalışıyor. Buna ek olarak, NASA ve SpaceX artık Crew-9 aracını fırlatmak için Florida’daki Cape Canaveral Uzay İstasyonundaki Space Launch Complex 40’taki yeni tesisleri kullanacak ve bu, NASA’nın planlanan Europa Clipper fırlatması etrafında artan operasyonel esneklik sağlayacak.

Crew-9 misyonu, yörünge istasyonuna güvenli, güvenilir ve uygun maliyetli ulaşım hedefine ulaşmak için ABD havacılık ve uzay endüstrisi ile birlikte çalışan NASA’nın Ticari Mürettebat Programı kapsamında uzay istasyonuna yapılan dokuzuncu dönüşümlü görev olacak. ABD topraklarından fırlatılan ABD yapımı roketler ve uzay araçları hakkında.

Yirmi yıldan fazla bir süredir insanlar Uluslararası Uzay İstasyonunda sürekli olarak yaşıyor ve çalışıyor, bilimsel bilgiyi geliştiriyor ve yeni teknolojiler ortaya koyuyor, bu da Dünya’da mümkün olmayan araştırma atılımlarını mümkün kılıyor. İstasyon, NASA’nın uzun süreli uzay uçuşunun zorluklarını anlaması ve üstesinden gelmesi ve alçak Dünya yörüngesindeki ticari fırsatları genişletmesi için kritik bir test platformu olarak hizmet ediyor. Güçlü bir alçak Dünya yörüngesi ekonomisinin bir parçası olarak insanlı uzay taşımacılığı hizmetleri ve varış noktaları sağlamaya odaklanan ticari şirketlerle, NASA’nın Artemis ay kampanyası, ajans ayın gelecekteki insanlı keşfine hazırlanırken devam ediyor. Mars.