Bir Tory bağışçısı, iki eski başbakanın ilgisini çeken bir rüşvet skandalının ortasında, 20 yıldır yönettiği petrol holdinginden ayrılacaktı.
Londra merkezli Petrofac’ı küresel bir petrol mühendisliği firması haline getiren Suriye doğumlu CEO Ayman Asfari, gelecek yıl şirketten ayrılıyor.
Asfari, 2017 yılında Ciddi Dolandırıcılık Ofisi (SFO) soruşturmaya başladığında tutuklanıp röportaj yaptığı için, şirketteki renkli bir kariyerin sonunu işaret edecekti. Petrofac, 2012-2015 yılları arasında Orta Doğu’daki sözleşmeleri güvence altına almak için eski üst düzey çalışanlarının rüşvet teklif etmesini veya ödemesini engelleyemediği için geçen Ekim ayında 77 milyon sterlin ödemeyi kabul etti.
Asfari, imparatorluğunu inşa etmek için otuz yıldan fazla bir süre harcadı, Fransız Rivierası’nda özel bir jet ve lüks bir yatla milyarder yaşam tarzına kısa bir bakış attı. 1980’lerin petrol patlamasında elde ettiği erken kariyerinin başarısı, dolandırıcılık bürosunun uzun süredir devam eden soruşturmalarının gölgesinde kaldı.
2020’nin sonlarında petrol hizmetleri şirketinin CEO’su olarak görevinden istifa etti, ancak o zamandan beri yönetim kurulunda kaldı. Şirket şimdi yıllık raporunda, gelecek yaz yapılacak yıllık hissedar toplantısında ayrılacağını açıkladı.
Petrofac, uluslararası genişlemeden önce 1981’de Teksas’ta kuruldu ve Asfari, yönetimi satın aldı ve 2005’te Londra Menkul Kıymetler Borsası’na girdi. Liste 55 milyon sterlin getirdi, ancak %10’luk hissesini satmanın bir hata olduğundan yakındı. o zamanki gibi Şirketin değeri daha sonra şişirildi.
63 yaşındaki Asfari, Suriye’de doğdu ama çocukluğunu hareket halinde geçirdi. Babasının diplomatik görevleri onu Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri ve eski Çekoslovakya’ya götürdü. Wharton School of Business’ta okudu ve mezunları arasında Google’ın sahibi Alphabet CEO’su Donald Trump ve Sundar Pinchai var.
Kariyerine Dubai’de Zemin Testi Danışman Mühendisi olarak başladı. 1980’lerin başında Umman’daki Maskat’a taşındı ve petrol patlamasının ortasında sondaj sahalarına ve kamplara giden yollar inşa eden bir iş kurdu. İşi, ABD şirketi Petrofac ile ortak bir girişime girdi ve sonunda Asfari, Londra ofisinden ABD dışında büyüme arayışında olan şirketi yeniden başlattı.
Asfari, yetiştirilme tarzının ona Batılı bir dünya görüşü kazandırdığını, ancak “Doğu’nun duygularını ve romantik yaklaşımını anlayabildiğini” söyledi.
8.500 çalışanı ve dünya çapında 30’dan fazla ofisi olan bir şirket kurmaya devam etti, dünyanın en büyük petrol ve gaz şirketleri için kuleler ve boru hatları tasarladı ve bakımını yaptı.
Petrofac ve benzerleri, petrol fiyatlarındaki düşüşün hisseleri vurmasından önce, on yıl önce kısa bir süre için borsanın gözdesiydiler. Terörle Mücadele Bürosu soruşturmayı açtığından beri hisse senedi %80 düştü.
Bu vaka, iki eski başbakanın şirketle olan bağlantılarına ışık tutuyor. 2017’de David Cameron, Asfari’ye ait bir uçakla ülkeden dönen Bahreyn’de iki günlük bir konaklama sırasında şirketin tanıtımını yaptı.
Theresa May, Bahreynli mevkidaşına, Petrofac’ın Downing Caddesi’nde kaldığı süre boyunca ülkede sözleşme yapma teklifini desteklemek için bir mektup yazdı. Petrofac sonunda sözleşme alamadı.
Asfari ve eşi Muhafazakar Parti’ye yaklaşık 800.000 sterlin verdi.
Petrofac’ta %17 hissedar ve etkili bir isim olmaya devam ediyor. Geçen yıl, yatırımcılar şirkete devam eden katılımı için kanlı bir burun verdi – hissedarların %30’undan fazlası yeniden atanmasına karşı oy kullandı. Şirket, “çok zorlu bir yılda ek destek ve istikrar” sağladığını söyleyerek yanıt verdi. Hissedar danışmanı Glass Lewis, yakında emekli olacağı düşünüldüğünde, yatırımcılara bu ay yeniden yönetim kuruluna seçilmesini onaylamalarını tavsiye etmekten mutluluk duyduğunu söyledi.
Petrofac yıllık raporunda şunları söyledi: FCA soruşturması “gölge düşürdü” ve “travmatik bir öğrenme deneyimi” oldu ve eski çalışanlar ekiplerini “hayal kırıklığına uğramış” hissettiler. Dört eski çalışanın ödülleri iptal edildi. Şirketin başkanı Rene Midori bu ay görevi bırakacaktı, ancak şimdi bir yıl daha görevde kalacak.
Yeni CEO Sami Iskandar’ın yönetiminde geçmişten kopmayı umuyor.
Seyahatlerim için yeni bir bölüm başladı. Geçen yıl, açık deniz rüzgar endüstrisi için bir hizmet işi yaratmayı amaçlayan bir girişim olan Ventra’yı kurdu. Aynı zamanda deniz şeritlerini de değiştiriyor: Seyahatlerimin yeni 61 metrelik (201 fit) lüks yatını satışa sunduğu söyleniyor. Kendi özel havuzu ve balkonu olan lüks bir eğlence teknesi olarak inşa edilen The Cloud 9, 59 milyon Euro’ya (51 milyon sterlin) satılıyor.
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Maliye Bakanı: Türkiye enflasyonla mücadele ederken büyüme sorunu yaşamıyor
214 Türk şirketi Stevie Uluslararası İşletme Ödülü’nü kazandı
Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’nin Samsun şehrinde fabrika kurmayı planlıyor