Macaristan, Türkiye ile savunma ve enerji işbirliğini araştırıyor

Doğu Avrupa Teknoloji ve Sanayi Bakanı Laszlo Balkoviç Salı günü yaptığı açıklamada, Macaristan’ın Türkiye’de üretilen insansız hava araçlarıyla ilgilendiğini ve bu alanda ve enerji gibi birçok alanda işbirliği fırsatlarını dört gözle beklediğini söyledi.

Salı günü resmi bir ziyaret için geldiği Türkiye’nin başkenti Ankara’da AA muhabirine açıklamalarda bulundu.

Macar bakan Türk mevkidaşı Mustafa Varank ile bir araya geldi ve sanayi ve teknolojide ikili işbirliğini geliştirmenin yollarını tartıştı.

İlişkilerimiz gerçekten çok iyi durumda. Yeni işbirliği fırsatlarını keşfetmenin yollarını tartışıyoruz.

Macaristan ve Türkiye’nin savunma sanayiindeki iş birliğine ilişkin yorumda bulunan Erdoğan, ülkesinin Türk savunma sanayisinin ürünlerini satın alma kararı aldığını söyledi.

Balkoviç, ülkenin önde gelen bir şirketten zırhlı personel taşıyıcı satın almaya çoktan karar verdiğini belirterek, ülkelerin bu tür araçları Macaristan’da üretmek için bir anlaşma da imzaladığını da sözlerine ekledi.

Ortak üretimin ilk etabında montajın gerçekleşeceğini ve ikinci etapta üretimin gerçekleştirileceğini kaydeden Balkovich, “Savunma sanayinde işbirliğinin diğer boyutlarını da konuştuk. Tabii bunlardan biri de Türk İHA’ları. Türkiye’nin ürettiği bu araçlar, savaş alanında yeni bir yöntemin olduğunu gösterdi.”

Daha önce Gidran adlı 40 tekerlekli taktik zırhlı araç Türkiye’de üretilerek Mart ayında Macaristan Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edildi.

Savunma Bakanlığı Müsteşarı Gaspar Maruth, o sırada Macaristan’da 100 tane daha üretileceğini söyledi.

Gidran, lisans altında üretilen Türk firması Nurol Makina Ejder Yalçın 4×4 Mayına Dayanıklı Pusuya Karşı Korumalı (MRAP) takma adıdır.

Balkoviç, ülkesinde insansız araçların test edildiği bir merkezin bulunduğunu da belirterek, Türk firmalarının bu yerleri işbirliği için kullanabileceğini kaydetti.

Türk İHA devi Baykar’ın ürettiği Bayraktar İHA’larla ilgili Savunma Bakanlığı’nın gerekli değerlendirmeleri yaptığını vurgulayan Balkoviç, “Daha ucuz bir teknoloji ama diğerlerinden daha etkili” dedi.

Balkovich, sadece ürün satın almakla değil, bu ürünün Macaristan’da üretilmesiyle de ilgilendiklerini vurgulayarak, “Özellikle Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte Avrupa başta olmak üzere Almanya başta olmak üzere savunma sanayiinin kapasitesi düşük görünüyor. değişiyor. Kapasite geliştirme bu alanda önemli bir rol oynuyor ” .

Enerji işbirliği

Bakan, Macaristan’da enerji dönüşümüne Türk şirketlerinin katkısının Türkiye ziyaretinde ele alınan konular arasında olduğunu belirterek, “Şu anda Avrupa’da enerji sistemi gaz odaklı bir sistem. gaz ve gaz sistemleri tarafından belirlenir. Bunu değiştirmemiz gerekiyor.”

Balkovich, 2022-2050 dönemini kapsayan bir enerji dönüşüm planı uyguladıklarını ve ülkenin mümkün olduğunca yenilenebilir ve diğer enerji kaynaklarına geçmeyi planladığını ifade etti.

Macaristan’ın güneş enerjisinden üretilen kapasiteyi gelecek yıl sonuna kadar 3 gigawatt’tan 8 gigawatt’a çıkaracağını anlatan Balkoviç, Macaristan’da güneş enerjisi ekipmanı üretimi ile bu sayının 20 ila 24 gigawatt’a çıkacağını söyledi.

Biyogaz, biyometan ve biyokütle gibi kaynaklara yöneleceklerini kaydeden Balkovics, jeotermal ve rüzgar enerjisi yatırımlarıyla önümüzdeki 10 yılda diğer tüm enerji kaynaklarına 16 milyar euro (16,22 milyar dolar) yatırım yapılacağını belirtti.

taşımacılık

Macar bakan, Türkiye, Sırbistan, Bulgaristan ve Macaristan arasında demiryolu taşımacılığı için bir anlaşmanın imzalandığını yineledi.

Bu anlaşma ile hedefin Çin ile Avrupa arasındaki demiryolu ticaretinden daha fazla pay almak olduğunu söyledi.

“Ukrayna ile Rusya arasındaki çatışmalar nedeniyle Çin ile Avrupa arasındaki demiryolu hattı Türkiye’den geçebilir. Boğaz’ın altından geçen bir tren Bulgaristan ve Sırbistan üzerinden Macaristan’a gelerek Avrupa’nın kalbine ulaşabilir.”

Balkovich, OTS üyelerinin de Avrupa’daki enerji krizinin çözümünde rol oynayabileceğini belirterek, “Çin’den gelen yük trenleri şu anda Rusya-Ukrayna güzergahını kullanamadığı için Orta Asya ve ülkeler satın almış. Bu güzergah tamamen Türk ülkelerinden Avrupa ülkelerine kadar uzanıyor. Enerjinin de bu yoldan taşınması gerekiyor” dedi.