La caída económica envía apoyo a Erdogan en todo momento

Heidi Bass culpó a la tala de árboles, presas, carreteras y túneles a través del valle de Igister en el noreste de Turquía. Ahora, un trabajo de cantera planificado demuestra un punto de quiebre y el presidente Recep Tayyip Erdogan erosiona su apoyo.

Pass y otros aldeanos en la provincia ancestral de Rice de Erdogan están tratando de detener 20 millones de toneladas de excavación de piedra para un nuevo puerto a 40 kilómetros de la costa del Mar Negro.

Dynamite ya ha hecho explotar partículas de la montaña para un camino de acceso, la familia Boss desvió brevemente la corriente de pesca turquesa antinatural. Para operar la cantera, se pueden talar árboles de hasta 1 m y los explosivos pueden envenenar los huertos cercanos, mientras que el grupo conservacionista local advierte que la biodiversidad en el área protegida cercana podría verse perjudicada.

Erdogan “puede haber pensado que apoyaríamos cualquier plan que haga aquí porque ganó todos nuestros votos. Pero ya no votaré por él ”, dijo Boss. “Nadie del pueblo está trabajando en estos proyectos. Están perdiendo el valle del que dependemos para obtener ingresos”.

La gente en Rice se está reuniendo alrededor de los suyos, pero aflojamos este vínculo a medida que crecen los problemas económicos de la gente.

La rara protesta en uno de los bastiones del presidente es una señal del descontento generalizado de su economista con las encuestas de opinión que sugieren apoyo al gobernante Partido Justicia y Desarrollo (AKP) en todo el país. La inflación ha sido de dos dígitos durante los últimos cuatro años y el desempleo ronda el 14 por ciento.

El puerto M 200m es parte de los $ 325 mil millones Inversión en infraestructura Planeado en Turquía para la próxima década. Erdogan ha vinculado sus esperanzas económicas a la vasta industria de la construcción, que tiene un canal de transporte de $ 15 mil millones que transformará la mitad de Estambul en una isla. En una ceremonia espectacular el mes pasado, Erdogan dijo que los planes sentaron las bases para “construir una Turquía más grande y poderosa”.

Boss no estaba interesado en aspiraciones tan tremendas, estaba más preocupado por el precio de los comestibles y mantuvo su trabajo en una fábrica de autopartes después de emocionarse durante las epidemias del virus corona. Dijo que fue despedido como representante sindical después de unirse a la lucha. “Simplemente llegó a nuestro conocimiento entonces. Cuando vas al supermercado, no hay nada que puedas comprar con poco dinero ”, dijo.

Si bien los críticos han acusado a algunas empresas de beneficiarse de los proyectos e incurrir en costos financieros y ambientales para otras partes del país, el impulso incesante de construir ha provocado oposición. En Rice, señalan dos puertos que ya están operando a menos de su capacidad dentro de los 70 km del nuevo proyecto.

“Cuando las finanzas de la vivienda se ven afectadas y la gente está preocupada por su sustento y gastos de cocina, es difícil para el gobierno justificar el precio de los megabrocks al público”, dijo Kane Selkuki, director del Instituto Turco de Encuestas de Reporteros.

Las encuestas continuas muestran el apoyo al AKP en un mínimo histórico. En un informe de junio de Turquía, cayó al 26 por ciento. Las próximas elecciones de Turquía están programadas para 2023, pero casi el 60 por ciento de los encuestados quería una votación rápida. La encuesta de mayo de la agencia muestra que Erdogan, el político más popular de Turquía durante mucho tiempo, está a la zaga de los tres candidatos de la oposición elegidos como candidatos presidenciales. Selkuki dijo que el “consenso básico” detrás del colapso fue una insatisfacción generalizada en la economía.

Erdogan ha dominado la política turca durante dos décadas, supervisando tres veces el PIB, lo que ha sacado de la pobreza a millones de personas. Pero su dramática consolidación de poder en los últimos años está en línea con el intento de golpe de 2016, una política exterior agresiva, en conflicto con los socios comerciales occidentales y las inusuales políticas económicas de disuadir a los inversores extranjeros y atacar las finanzas del país.

En Rice, mantuvo el estatus de héroe. Erdogan llega al país y lee una valla publicitaria en el camino hacia la capital provincial, que se llama Rice y la sede de la Universidad Recep Tayyip Erdogan. Imágenes masivas del presidente decorando edificios en 150.000 ciudades, donde recibió el 79 por ciento de los votos en las elecciones presidenciales de 2018.

Pero incluso aquí han surgido diferencias de opinión. Fue Mohamed Ali Zankat, quien renunció al AKP hace dos años, quien dijo que los vecinos le habían advertido que abandonara su casa en la cercana Kunesu, donde Erdogan pasó parte de su infancia, en junio después de ser detenido por la policía por informar en YouTube. manipulación de la economía del presidente.

“Esperaba que nuestro presidente, el hijo de Rice, nos salvara, pero perdió el contacto con nuestros problemas”, dijo Sanakuttan. “La gente es patética, se preocupa por poner comida en la mesa, pero solo escuchamos sobre hacer planes”.

Salduk Denis, el líder provincial del principal opositor Partido Republicano del Pueblo, dijo que su partido había triplicado su voto en las últimas elecciones locales.

“La gente se está uniendo a los suyos en Rice, pero vemos que la gente deshace este vínculo a medida que crecen sus problemas económicos”, dijo.

En Eclesiastés, unas 50 personas han presentado una demanda para detener la cantera y han entrado en el tercer mes del Despertar en una fábrica abandonada cubierta con banderas turcas. Muchos cancelaron la protesta después de que el ministro de Transporte, Adil Karaismeiloklu, dijera que el puerto proporcionaría empleo a la comunidad, acusando a “grupos marginales y forasteros” de incitar a la disidencia.

Mientras tanto, los arbustos de té plantados por Bass hace unos años no han crecido y le preocupa que las represas cercanas puedan exacerbar el cambio climático local. La preciosa “miel loca” de la región, procedente de abejas que se alimentan de un rododendro místico, se ha desplomado, mientras que el rápido crecimiento en las provincias del Mar Negro ha sido ampliamente acusado de deslizamientos de tierra e inundaciones mortales.

“No dijimos nada cuando construyeron las presas y la carretera, pero ahora lo lamentamos”, dijo Boss. “La naturaleza siempre declara con precisión su venganza”.