Kiwi girişimi, Pasifik Okyanusu’ndaki balıkçılığı izlerken 100’e kadar ‘karanlık gemi’ keşfetti

kivi başla Xerra 100’e kadar potansiyel ‘karanlık gemi’ keşfetti Tuvalu çevresindeki yasadışı balıkçılığı ortadan kaldırmak için bir tatbikat sırasında.

Xerra’nın baş bilimcisi Moritz Lehmann, tespit oranının beklenenden daha yüksek olduğunu ve bulguların yasadışı balıkçılığın şu anda küçük Pasifik ulusunun etrafındaki sularda düşünülenden daha büyük bir sorun olduğunu gösterebileceğini söyledi.

“Uydu verilerini devriye gemilerinden veya uçaklardan gelen gerçek insan gözlemlerine karşı doğrulama fırsatımız olmadı, bu nedenle bazı belirsizlikler var ve yasadışı faaliyet olup olmadığını söyleyemeyiz” dedi.

Şirket, ABD, Fransa, Avustralya ve Yeni Zelanda’dan gelen uçaklar ve gemiler tarafından desteklenen ve şu anda devam etmekte olan Operasyon Adası Şefi adlı daha büyük bir tatbikatta bulgularını doğrulama fırsatına sahip olacak.

Devamını oku:
* Denizde kaçakçıların, yasa dışı balık avının ve gizli toplantıların tespiti başlıyor
* Rusya ve Yeni Zelanda, koruma altındaki Antarktika sularında bir balıkçı gemisi için “kavga” içinde
* ‘Balıkçılığa kavrulmuş toprak yaklaşımı’: Korumacılar balıkçılık için bastırdıklarını söylüyor

Xerra’nın ürünü Starboard Maritime Intelligence, denizdeki gemilerin şüpheli davranışlarını belirlemek, kataloglamak ve icra dairelerine bildirmek için uydu verilerini kullanır.

Son zamanlardaki tatbikatların odak noktası yasadışı balıkçılıktı, ancak teknoloji, kaçakçıları ve denizdeki gizli toplantıları tespit etmek için de kullanılabilir.

Lyman, denizde yasa dışı davranışlar konusunda farkındalık olduğunu, ancak yasa dışı balıkçılık yapan karanlık gemilerin genellikle göz ardı edildiğini söyledi.

“Ama bizim gördüğümüz şekliyle, karanlık çanakları görmek zor. Fark edilmek istemiyorlar, bu yüzden onları görmediğiniz için önemli olmayan birçok varsayım var. Biz’ bu numaraya bazı sayılar koyacağız. ”

Balık tutma alanlarının (veya münhasır ekonomik bölgelerin) bütünlüğünü korumak Pasifik Adaları için büyük önem taşımaktadır.

Balıkçılık Uyum Danışmanı Francisco Blaha Tuvalu sularında balık tutan yabancı gemiler tarafından ödenen giriş ücretlerinin hükümetin gelirinin yarısından fazlasını oluşturduğunu söyledi.

Blaha, “Yasadışı avlanan herkes ülkenin ekonomik kapasitesine doğrudan zarar veriyor” dedi.

Tuvalu’nun münhasır ekonomik bölgesinin alanı yaklaşık 750.000 kilometrekaredir ve her bir uydunun araştırması bunun %8’ini kapsıyor.

Lehman, Xerra’nın daha önce benzer büyük bir çok uluslu operasyon üzerinde çalıştığını, ancak bu sefer Starboard’un uyduların planlanması ve üye devletlere anket sonuçlarının sunulmasıyla daha fazla ilgilendiğini söyledi.

“Bunun önceki angajmanımıza göre ileriye doğru bir adım olduğunu söylemek doğru olur ve sürece daha fazla dahil oluyoruz, ancak muhtemelen hayal edebileceğiniz gibi bunun arkasında bütün bir mekanizma var ve biz sadece bir dişliyiz.”

Starboard, Operasyon Adası Şefi için ortak bir işletim platformu sağlar ve uçuş ekiplerine paylaşılabilen ve aktarılabilen uydu verileri sağlar.

“Ayrıca, devriye uçaklarının ve gemilerinin konuşlandırılmasını planlamak için kullanılan gelecekteki uydu araştırmaları için bulguların ve önerilerin bir yorumunu sunuyoruz.”

Lyman, yasadışı faaliyetleri tespit etmek için teknolojik yöntemlerin hızla geliştiğini söyledi.

“Geçen yıl boyunca, bir düzineden fazla yeni ticari gemi keşif uydusu hizmete girdi ve 2023’ün sonundan önce düzinelerce daha fazlasını bekliyoruz, bu da gözlem boşluğunu hızla kapattığımız anlamına geliyor” dedi.

Tuvalu Balıkçılık Departmanı’nın baş balıkçılık yetkilisi Tupulaga Poulasi, Tuvalu’daki araştırmaların çoğunun bazı potansiyel olarak karanlık gemiler içerdiğini söyledi.

“Lisanslı faaliyetlerde olduğu gibi, sayılarının zaman içinde biraz değiştiğini gördük” dedi.

Sancak nasıl çalışır?

Uydu algılamaları ve bilinen verici gemi konumları, uydulardan gelen potansiyel keşiflerle otomatik olarak eşleştirilir.

Yetkili tanımlama sistemlerini kullanarak konumlarını bildirmediği tespit edilen gemiler “karanlık” olarak işaretlenir.

Gemiler, otomatik bilgi sistemi transponderlerini kapatsalar bile, navigasyon radarının radyo frekansları aracılığıyla izlenebilirler.

Başka bir yöntem, hangi uyduların Dünya’ya enerji gönderebileceğini tespit etmek ve enerjinin uyduya nasıl geri yansıtıldığına göre bir geminin bölgede olup olmadığını görmek.