Konuyla ilgili bilgi sahibi iki kaynak Reuters’e, Türkiye’nin, Ege Denizi’ndeki İzmir limanını işletme haklarını elde etmek amacıyla devlet kontrolündeki Abu Dhabi Limanlar Şirketi ile ortak girişim kurma yönündeki görüşmelerinin devam ettiğini söyledi.
Aralık ayında Reuters, Abu Dabi’nin yaklaşık 500 milyon dolar değerinde olabilecek potansiyel bir anlaşmayla İzmir limanının işletilmesinden hisse satın almakla ilgilendiğini bildirmişti.
İki kaynak, bölgesel rekabet koşulları ve üretim kapasitesindeki değişikliklerin anlaşmanın tamamlanmasında gecikmeye yol açtığını belirterek, anlaşmanın sonuçlandırılması için görüşmelerin sürdüğünü söyledi.
Kaynak, “Türkiye diğer potansiyel alıcılarla görüşmelerde bulundu ancak ADP ile ilerlemeye karar verdi” dedi ve “Değişen rekabet ve kapasite koşulları, müzakerelerin devam etmesini geciktirdi” dedi.
İkinci kaynak, 1959 yılında faaliyete geçen İzmir Limanı’nın güçlü lojistik bağlantılara sahip olduğunu ancak yatırıma ihtiyaç duyduğunu söyledi.
Türkiye Varlık Fonu’nun (TVF) portföyünde yer alan İzmir Limanı, konteyner hacmi ve kargo tonajı açısından Türkiye’nin en büyük limanları arasında yer alıyor.
World Ports Corporation, Reuters’in sorularına yazılı yanıt vererek ülke ve liman için katma değer yaratmak istediğini söyledi.
Şirket, açıklamasında şunları söyledi: “Türkiye’nin devlet fonu olarak, ülkemize ve İzmir Limanı’na en yüksek katma değeri yaratmak ve İzmir Limanı’nın değerini artırmak hedefimiz doğrultusunda, ülkemizin potansiyel faydasına yönelik çalışmalarımızı sürdürüyoruz. varlıklarımız.”
ADP’den anında yorum almak mümkün olmadı. [Reuters]
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Maliye Bakanı: Türkiye enflasyonla mücadele ederken büyüme sorunu yaşamıyor
214 Türk şirketi Stevie Uluslararası İşletme Ödülü’nü kazandı
Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’nin Samsun şehrinde fabrika kurmayı planlıyor