Mayıs 30, 2024

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Jay Leno’nun 170 Dodge Challenger SRT Demon’da biraz lastik dumanını izleyin

Jay Leno’nun 170 Dodge Challenger SRT Demon’da biraz lastik dumanını izleyin

Arabanın 1.025 beygir gücü var ve Lino her birini kullanmaktan çekinmiyor.

Videoda 22:56’ya atlarsanız, Jay Leno’dan muhtemelen her araba tutkununun kalbinde yaşayacak bir alıntı duyacaksınız. Gerçeği söylemek gerekirse, araba tutkunları arasında yaygın olan birçok deyim vardır. Ancak bu, direksiyon başındaki insanlara daha fazla gülümseme – ve daha fazla sorun – getirme olasılığı en yüksek olandır: “Olgunlaşmamışlığın yerini hiçbir şey tutamaz.”

Millet, 170 beygirlik Dodge Challenger SRT Demon 170 ne yaparsa yapsın, 90 beygirlik üç silindirli bir hatchback için bunu söylemek tehlikeli bir yetersizlik olabilir. Bu ziyaret eden araba Jay Leno Garajı Bu hafta, dünyanın en hızlı içten yanmalı üretim aracının çeşitli yönlerini ve teknik özelliklerini açıklayan Dodge CEO’su Tim Kuniskis’in konuk katılımıyla tamamlandı. Demon 170 için tamamen yeni olan süperşarjlı 6.2 litrelik V8 hakkında muhtemelen her şeyi biliyorsunuz. .Kendisi. sürükle çubuğu.

Demon 170’in bilgisayar sisteminin performans yeteneklerinde ne kadar büyük bir rol oynadığını bilmiyor olabilirsiniz. Bir önceki Devil’de 840 beygirlik en yüksek çıkış gücüne ulaşmak için özel kalibrasyon gerekirken, 170 Devil’de depoda hangi yakıt olduğunu algılıyor ve onu kullanmak için gerekli ayarlamaları yapıyor. Yakıtın E85 olması koşuluyla, sürücü çığlık atan motorun 1.025 beygir gücünün tamamının keyfini çıkarıyor. Dahası, sürücü, mükemmel çeyrek millik geçiş için gereken gücü tam olarak ayarlamak için sistemi manuel olarak modüle edebilir. Bu, basit bir çekiş kontrolü ayarı veya çalışma sırasında çeşitli noktalarda belirli güç ayarlarının ayarlanması olabilir.

Kuniskis bu işi garajda Leno’ya gösterir, ancak gösterilen araba Las Vegas’ta piyasaya sürülen arabanın aynısı olduğu için içeride sürücü için yalnızca bir koltuk vardır. Bu nedenle Leno, videonun sonunda her zamanki sürüşünde tek başına gitmeye bırakıldı ve Demon ile kendisi gibi çok eğlendi. Gaz kelebeğinin her küçük vuruşunda egzozdan bir kükreme ve Lino’dan gırtlaktan gelen bir kahkaha geliyor. Lino’nun hala nispeten hafif olduğunu söylediği daha büyük gaz kelebeği saplamaları aşırı tekerlek dönüşüne neden olur.

READ  Otago Polytechnic tarafından başlatılan Kivi oyuncuları için video oyunları yaratmanın yeni bir yolu

2023 Dodge Challenger Demon 170, mevcut nesil Challenger’ın yanı sıra Challenger ve Charger için Hemi V8 motor seçeneğinin de sonunu işaret ediyor. 3.300’ün tamamı üretilecek ve yıl sonunda üretim durdurulacak.