Autodromo Nazionale di Monza’daki pistteki ilk resmi oturumda 34. Türkiye yarış takımı Orica Gibson, takımlar Pazar günü 4 Saatlik Monza’ya hazırlanırken programa liderlik etti.
Jack Aitken, 5.793 km’lik Monza pistinde 1:38.690 puanla 88. AF Corse Oreca’nın yaklaşık onda dört önünde, Nicklas Nielsen tarafından belirlenen en hızlı süreye sahip oldu.
Job Van Uitert’in 65 numaralı Panis Racing Oreca’sı Tom Gamble’ın 22 numaralı United Autosports Oreca’sından sadece 0,02 saniye geride üçüncü en hızlı oldu.
En iyi 10 otomobil 90 dakikalık seansın sonunda bir saniyeden biraz fazla bir farkla ayrıldı.
DKR Engineering, Nicolas Pino’nun Ligier 13. Inter Europol Yarışması’nın 0.084 saniye gerisinde, 1:44,776 tur ile Sebastian Alvarez ile bu sınıftaki 13 otomobilin en hızlısıydı.
Finn Gehrsitz’den United Motorsport Ligier, 1:44.968 ile hız için üçüncü oldu ve ilk 8 araç 0.9sn’nin biraz üzerinde bir farkla ayrıldı.
LMGTE sınıfındaki en hızlı otomobil, 1:48.851’lik bir turla Porsche’nin 77. Proton yarış otomobili Lorenzo Ferrari’yi 0,271 saniye geride bırakan 2020 #18 Absolute Racing Porsche 911 RSR-19, ELMS Şampiyonu Alessio Picariello oldu.
Ferrari, Davide Rigon adına 60 No’lu Iron Lynx 488 GTE EVO’yu aldı ve İtalyan üçüncü turu en hızlı, lider Porsche’nin 0,409 saniye gerisinde ve 93 numaralı Proton Yarışması Porsche’nin 0,290 saniye önünde tamamladı.
Monza’nın ikinci 4 Saatlik Serbest Antrenmanı 2 Temmuz Cumartesi günü saat 09:00’da gerçekleşecek.
ELMS-2022-Monza-Ücretsiz-1
ELMS-2022-Monza-Bronz Testi
More Stories
60. Venedik Bienali’nde Türkiye’yi Gülsun Karamstava temsil edecek
Türkiye yeni borç verme kurallarıyla kredi patlamasını bastırıyor
Son yemek sonuçları – Bundaberg Now