Ford JV, Türkiye’de tamamen elektrikli Transit modelinin üretimine başladı

ABD’li otomobil üreticisi ile Türkiye’nin en büyük holdingi Koç Holding’in ortak girişimi olan Ford Otosan, kapasite artırmak için 2 milyar Euro’luk (2.2 milyar dolar) yatırımla tamamen elektrikli Transit modelinin seri üretimine başladı.

Otomobil üreticisinin Avrupa’nın en güçlü ticari aracı ve Türkiye’nin ilk tamamen elektrikli ticari aracı olduğunu söylediği ilk E-Transit, Perşembe günü kuzeybatı Kocaeli ilindeki Ford Otosan Gölcük fabrikasında düzenlenen törenle montaj hattından çıktı.

Böylece Ford Otosan, E-Transit modelinin Avrupa’da satılacağı ve şirketin Gölcük fabrikasında üretileceği ile Türkiye’de tamamen elektrikli otomobili seri üreten ilk büyük otomobil şirketi oldu.

Ford Otosan, 2020’de duyurulan 2 milyar Euro’luk yatırımla fabrikanın yıllık araç kapasitesini 455.000’den 650.000’e çıkaracak.

Fabrikada en az 130.000 pil üretecek bir montaj hattı kurulacak.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Geçen yıl açıklanan 2 milyar Euro’luk Ford Otosan yatırımının ve 10 yıllık vizyonunun ilk aşamasındayız” dedi.

Törende, “Bugün otomotiv sektörünün hızlı bir dönüşümünü konuşuyoruz. 2030’da dünyadaki araçların %30’u elektrikli ve bağlantılı otomobiller olacak” dedi.

Varank, Türkiye’nin otomobil sektöründeki üretim gücüyle de dünyanın 14 fabrikası arasında yer aldığını söyledi.

Ülkemiz elektrikli araç pazarında aslan payına sahip olmayı hedefliyor” dedi.

Perşembe günü, otomobil üreticisi, E-Transit kamyonunun ilk üretim birimlerini Ford Otosan fabrikasından Avrupa’daki müşterilere sevk ettiğini söyledi.

Avrupalı şirketlerden E-Transit için erken gelen güçlü talebin ardından Ford Otosan, artık tam seri üretime geçtiğini söyledi.

Ford yetkilileri, tamamen elektrikli araç için 5.000’den fazla sipariş alındığını ve şu anda Avrupa’da satıldığını söyledi. Otomobilin satışları bu yıl iç piyasada da başlayacak.

Ford Pro Avrupa Genel Müdürü Hans Scheib, “Ford Otosan Kocaeli fabrikası, Avrupa’daki Transit üretiminin kalbidir ve E-Transit üretiminin bu kutlaması, zaten güçlü olan ortaklığımızda elektrikli bir sonraki bölümü başlatıyor” dedi.

Schep, bunun Avrupa’da elektrikli ticari araçlar için önemli bir üretim merkezi haline geleceğini söylediği Kocaeli tesisini dönüştürmenin ilk adımı olduğunu söyledi.

Törende bir konuşma yapan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Ford Otosan Başkanı Ali Koç da Ford Europe E-Transit’in Türkiye’deki ilk elektrikli ticari modelinin Türk mühendisler ve işçiler tarafından üretilmesinin “Türk mühendis ve işçileri tarafından yapılmasının sonucudur” dedi. Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk yıllarından bu yana adım adım büyüyen üretim hamleleri.

Koç, Ford Otosan’ın son yatırımlarının ortak bir hedefi olduğunu, Türkiye’nin bugün ve gelecekte küresel ölçekte rekabet gücünü artırmak olduğunu söyledi.

Bu doğrultuda otomotiv sanayimizi, sürekli gelişen yan sanayi ekosistemimizle birlikte küresel üretim ağının en önemli ve vazgeçilmez oyuncularından biri haline getirmeyi planlıyoruz” dedi.

E-Transit, dünyanın en çok satan kargo kamyonunun tamamen elektrikli versiyonudur ve yeni araç, entegre bir bağlantılı araç, yazılım ve hizmet sunumuyla Ford Pro’nun Avrupalı müşteriler için lansmanına öncülük ediyor.

Ford Otosan Genel Müdürü Jovin Ozuort, elektriğin %100 yenilenebilir enerji ile sağlandığı Kocaeli fabrikasında E-Transit üretimi yapmak, bizim için bir gurur kaynağı ve Ford’un stratejisindeki büyüyen rolümüzde bir başka dönüm noktasıdır dedi. elektrik.”

“Efsanevi Transit modelinin elektrifikasyonunun, Ford Otosan’ı elektrikli Ford ticari araçlarının üretim üssü haline getirmede büyük bir gelişme ve önemli bir adım olduğuna inanıyoruz.”

Ford’un geleceğin elektrikli modellerine olan talebi karşılamak için Ford Otosan, yeni nesil Transit Custom modeli de dahil olmak üzere araç üretim kapasitesini artırmak için 2 milyar Euro’luk yatırım yapıyor ve istihdamı yaklaşık 3.000 artırıyor.

Ford’un Avrupa’da tamamen elektrikli bir geleceğe geçişi, Ford, SK On ve Koreli Koç Holding’in Türkiye’de yeni, sektör lideri bir ortak girişim için bağlayıcı olmayan bir Mutabakat Zaptı imzaladığı yakın tarihli duyuruyla da vurgulandı.

Kesin bir anlaşmaya göre, üç ortak, daha geniş Avrupa bölgesindeki en büyük elektrikli araç akü tesislerinden birini kurmayı planlıyor. Yıllık kapasitenin 30 GWh ila 45 GWh civarında olması muhtemel olan üretimin, on yılın ortasında erken başlaması planlanıyor.