Ekim 2, 2022

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Ferrari F8 Tributo, Porsche 911 GT2 RS ile zorlu bir drag yarışının keyfini çıkarıyor

Drag yarışını izlemek her zaman eğlencelidir, ancak kapıdan kapıya olduğunda daha da iyidir. Bu, özellikle bir hesaplaşmada iki efsanevi süper arabanız varsa ve arkadaşlar, bundan daha iyi olamazdı.

elimizde 2018 Porsche 911 GT2 RS Siyah, beyaz yarışlarda güzel görünüyor 2020 Ferrari F8 Tributo. Her iki araba da stokta, ancak 700 beygir gücünde, yedi vitesli fabrika doğrudan kürek değiştirme şanzımanından bahsettiğinizde, modifikasyonlar tartışmalı bir nokta. Teknik olarak, F8 Tributo, 3.9 litrelik çift turbo V8’inden 710 beygir gücü gibi hafif bir avantaja sahip. GT2 RS Sadece Çift turbo motorundan 700 beygir gücüne sahip, ancak aynı zamanda birkaç yüz pound daha hafif. İkisi de arka tekerlekleri çalıştırıyor ve ikisi de Michelin Street lastikleriyle çalışıyor. Kağıt üzerinde, bu herkesin oyunu.

Bir dolardan fazla tasarruf edin3400 Dosyadaki MSRP * ortalaması 911

Ve biliyor musun? Bu tam olarak gerçek hayatta elde ettiğimiz şey. Hesaplaşma New Jersey’deki Atco Dragway’de gerçekleşir. sürükleme süreleri Üçün en iyisinin karşılaşmasında her iki arabanın da hareketini kaydedin. İlk yarış, her arabanın çeyrek mili 10.25 saniyede koştuğu sahneyi belirliyor. Hızlar da neredeyse aynıydı; 911, F8’in 135.8 mil olan kesişme hızına 136.8 mil hızla gitti. Sonunda, Ferrari 0,3 saniyelik başlangıç ​​çizgisindeki en hızlı tepki süresi sayesinde kazandı. Bu yarış bu kadar yakın.

Ama ikinci yarış daha yakındı.

Bu sefer, her iki sürücü de 0,3 saniyelik neredeyse aynı tepki sürelerini elde etti. Oradan, hat boyunca kelimenin tam anlamıyla kapıdan kapıya oldu. 911 GT2 RS biraz daha yavaş, 10.19 137,3 mph’de ve 10,18 @ 137,8 mph’de F8’de koştu. Ancak galibiyet Ferrari’ye gitmedi. Bunun için gitmemiz gereken yüzlerce Saniye olarak, Porsche sürücüsünün tepki süresi, Ferrari’nin 0.36’sından 0.31 daha hızlıydı. Sonuç olarak, 911 sadece 0.037 saniyelik bir farkla bitiş çizgisine ilk ulaştı. Bu şimdiye kadar gördüğümüz en yakın şey olabilir Motor1.com.

Arabalar arasında üçüncü bir yarış var ama açıkçası ikinci yarışta nasıl başarılı olacağımızdan emin değiliz. Hem reaksiyon süreleri hem de geçen süreler açısından yakın değildi. Ama yine de her araba için sağlam bir geçiş ve hey, kim bir Porsche Flat6 ve Ferrari V8’in çığlıklarını duymak istemez ki? Rahatlayın ve savaşın tadını çıkarın.

READ  Huawei, tıpkı iMac'e benzeyen yeni bir Windows PC ile Apple ile rekabet ediyor