Konuyla ilgili iki diplomat Reuters’e verdiği demeçte, Türkiye’nin NATO müttefiklerini Belarus’un bir yolcu uçağının acil inişine ve Pazar günü kusurlu bir gazetecinin tutuklanmasına resmi tepkiyi yumuşatmaya ittiğini söyledi.
30 NATO Müttefiki Çarşamba günü Ryanair uçağının gazeteci Roman Protaseviç’i tutuklamaya zorlanmasını kınayan iki paragraflık bir bildiri yayınladı, ancak Baltık müttefikleri ve Polonya’nın herhangi bir cezalandırıcı adımını içermedi.
Açıklama ayrıca NATO Genel Sekreteri Jens Stoltenberg’in kamuoyuna yaptığı açıklamalardan daha az açıktı. Olayı “bir devletin kaçırılması” ve “çirkin” olarak nitelendirdi.
Diplomatlar, Ankara’nın Beyaz Rusya’ya daha fazla Batı yaptırımını destekleme ve oradaki siyasi mahkumların serbest bırakılması çağrılarının metne dahil edilmeyeceği konusunda ısrar ettiğini söylediler. Belarus ile NATO’nun işbirliğini askıya alma tehdidinde bulunan dilin de iptal edildiğini eklediler.
Türkiye’nin nedenleri hemen netleşmedi.
Diplomatlar, Minsk’e günlük seferler düzenleyen Türk Hava Yolları aracılığıyla Ankara’nın Belarus’un en yakın müttefiki olan Moskova ile bağlarını korumaya ve Belarus ile ekonomik bağlarını sürdürmeye çalışabileceğini söyledi. Bir başka olasılık da, Türkiye’nin bu yaz COVID-19 salgınından sonra Rus turistleri karşılama isteği olabilir.
Geçen ay çok sayıda Koronavirüs enfeksiyonu ve yurtdışına yapılan bir dizi seyahat uyarısı, birçok erken rezervasyonu ortadan kaldırdı ve ağır dış borcunu finanse etmek için nakit akışına dayanan Türkiye için başka bir turizm sezonunu daha kaybetme şansını artırdı.
Türk Dışişleri Bakanlığı yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Bir NATO yetkilisi, “Kuzey Atlantik Konseyi’nin Beyaz Rusya hakkındaki açıklaması 30 müttefikin oybirliğiyle onaylandı. Kuzey Atlantik Konseyi’ndeki gizli görüşmelerin ayrıntılarına girmiyoruz.” Dedi.
Bir diplomat, Stoltenberg’in daha fazla kamu bölünmesini önlemek amacıyla NATO web sitesinde yayınlanan son metin için Türkiye de dahil olmak üzere bütün müttefiklerinin onayını kazandığını söyledi.
üzgün
Diplomatlar, Türkiye’nin sulandırılmış bir metin konusundaki ısrarının, başta daha sert ifadeler isteyen Polonya, Litvanya ve Letonya olmak üzere bir dizi müttefiki kızdırdığını söylediler.
Üçüncü bir diplomat, Ankara’nın cevabının esas olarak yaptırım önerilerini ayrıntılı olarak açıklayan Avrupa Birliği’nden farklı bir dil kullanmayı amaçladığını söyledi. Bu, Belarus havayollarının Avrupa Birliği’ne aşırı uçuşlarının yasaklanması, Belarus havayollarının AB havalimanlarını kullanmasının yasaklanması ve Avrupa havayollarına Beyaz Rusya’dan kaçınmaları çağrısında bulunmayı içeriyordu.
Türkiye, uzun yıllardır aday olmasına rağmen Avrupa Birliği üyesi değildir.
Tartışmaya katılan Avrupalı bir diplomat, “Pek çok müttefik Türkiye’den çok hayal kırıklığına uğradı. NATO’nun yanıt vermesi önemliydi ve Ankara’nın (Belarus Cumhurbaşkanı Alexander) Lukashenko’yu neden savunmak istediği açık değil,” dedi.
Türkiye son yıllarda bazı NATO müttefikleri için Libya’daki Türk politikası, ABD ile Suriye ve Yunanistan ile Akdeniz’de enerji hakları konusunda çatışan bazı NATO müttefikleri için daha zor bir ortak haline geldi.
Türkiye ayrıca, NATO’nun Batı’yı istikrarsızlaştırmaya çalışan bir düşman olduğunu söylediği Rusya’dan hava savunma füzeleri satın aldı.
Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa Birliği, özellikle 2016’daki başarısız darbeden bu yana, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan döneminde daha otoriter bir yönetime doğru kayma olarak gördükleri şeyi eleştirdi.
Ancak NATO’nun en büyük ikinci ordusuna sahip olan ve Avrupa ile Orta Doğu arasında stratejik bir konuma sahip olan ve Karadeniz ve Akdeniz’de kıyıları olan Türkiye, Avrupa Birliği veya ABD’nin görmezden gelemeyeceği kadar büyük.
Ankara defalarca NATO’yu desteklediğini ancak egemen dış politikasını izleme hakkına sahip olduğunu söyledi.
Kriterlerimiz: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Maliye Bakanı: Türkiye enflasyonla mücadele ederken büyüme sorunu yaşamıyor
214 Türk şirketi Stevie Uluslararası İşletme Ödülü’nü kazandı
Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’nin Samsun şehrinde fabrika kurmayı planlıyor