Bir hükümet kaynağı Pazartesi günü AFP’ye yaptığı açıklamada, Çinli elektrikli otomobil devi BYD’nin, şirketin uluslararası genişlemesini sürdürürken Türkiye’de bir fabrika açacağını söyledi.
“BYD Türkiye’de fabrika açacak” diyen kaynak, detayların Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanacağını da sözlerine ekledi.
Haber, Avrupa Birliği’nin Çin’in elektrikli otomobillerine yüzde 38’e varan ek geçici tarifeler getirmesinden birkaç gün sonra geldi.
Türkiye’de üretilen otomobiller, 1995 yılına dayanan gümrük birliği kapsamında Avrupa Birliği’ne avantajlı erişim imkanına sahip olmuş ve İstanbul çevresindeki Marmara bölgesi, dünyanın önde gelen otomobil üretim merkezlerinden biri haline gelmiştir.
Aralarında Fiat ve Renault’nun da bulunduğu büyük otomobil üreticileri 1970’lerin başında burada fabrikalar açtılar ve Ford, Toyota ve Hyundai gibi diğerleri de Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu’nun kesişme noktasındaki konumundan yararlanarak aynı yolu izlediler.
Euro, sürpriz Fransa seçimlerinin ardından Asya ticaretinde düşüş yaşadı
Türk basınında fabrikanın BYD tarafından 1 milyar dolarlık yatırım olacağı bildirildi.
Tarifesiz
Hükümete yakın Yeni Şafak gazetesi, batı liman kenti İzmir’in kuzeyindeki Manisa’da daha önce Volkswagen’e tahsis edilen arazinin Çinli şirkete verileceğini bildirdi.
Bağımsız danışman Levent Tailan, AFP’ye verdiği demeçte, “BYD, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi ve teknoloji ve üretim kalitesi açısından en gelişmiş şirketlerden biridir.”
“Bu aslında Çin menşeli araçlara uygulanan gümrük vergilerini aşarak Türkiye pazarına ama özellikle Avrupa pazarına yönelik bir yatırım olacak.”
Firmasının Türkiye pazarında yıllık 20 ila 25 bin arasında otomobil satma, Avrupa Birliği’ne ise 75 bin otomobil ihraç etme kabiliyetine sahip olduğunu söyledi.
Yıllık 100.000 ile 125.000 araç arasında üretim kapasitesine sahip bir fabrikanın (Türkiye’de) kurulması makul bir yatırım olacaktır.” diye konuştu.
Güney Kore’deki Samsung işçileri greve başladı: sendika başkanı
Türkiye’nin yatırım teşviklerine ilişkin yeni kuralları kapsamında BYD, Türkiye’nin elektrikli otomobil ithalatına uyguladığı yeni yüzde 40 gümrük vergisini atlatabilecek.
Uluslararası Enerji Ajansı’nın yıllık Küresel Elektrikli Araç Görünümü raporuna göre Çin, 2030 yılına kadar yollardaki neredeyse her üç arabadan birinin elektrikli olmasıyla elektrikli araçlara doğru küresel geçişe öncülük etti.
Çinli elektrikli araç üreticilerinin de ihracatlarını artırması, birçok ülkenin otomobil üreticilerini korumak için önlemler almasına neden oldu.
Şirket, Avrupa’daki ilk fabrikasını Macaristan’da açmayı planladığını açıklayarak yurt dışında da üretime yönelmeye başladı.
Temmuz ayında BYD Tayland’da bir fabrika açtı.
Yerel pazara hakim olan şirkete göre, Bangkok’un güneydoğusundaki bir sanayi bölgesi olan Rayong’daki fabrika, yılda 150.000’e kadar araç üretebilecek.
Pekin, Avrupa Birliği’nin tarife hamlesinin bir ticaret savaşını tetikleyebileceği konusunda uyardı.
Kaynak: Agence France-Presse
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Maliye Bakanı: Türkiye enflasyonla mücadele ederken büyüme sorunu yaşamıyor
214 Türk şirketi Stevie Uluslararası İşletme Ödülü’nü kazandı
Çinli otomobil üreticisi Chery, Türkiye’nin Samsun şehrinde fabrika kurmayı planlıyor