Boeing Starliner uzay aracı kalkıştan dakikalar önce fırlatıldı

ULA CEO’su Torey Bruno, cumartesi öğleden sonra düzenlediği basın toplantısında, geri sayımın son dakikalarında fırlatma sırasını düzenleyen üç bilgisayar sisteminden birinin (örneğin, roketi yerinde tutan kelepçeleri serbest bırakarak) devreye girmenin yavaş olduğunu söyledi. . Sonuç olarak otomatik sistem geri sayımı sonlandırdı. ULA, Boeing ve Lockheed Martin’in ortak girişimidir.

Ekiplerin bilgisayar sistemini kontrol etmek için fırlatma rampasına gideceklerini söyledi. Sorun hızlı bir şekilde çözülebilirse roketin Pazar günü fırlatılması planlanıyor. Aksi takdirde NASA’nın Çarşamba ve Perşembe günleri için planlanan fırlatma fırsatları da var.

Boeing misyonu başlatmak için sabırsızlanıyordu. Uzay aracının insanlar varken nasıl çalıştığını test etmek için NASA astronotları Sunita Williams ve Butch Wilmore’u yaklaşık bir hafta boyunca Uluslararası Uzay İstasyonuna gönderecek.

NASA’nın Ticari Mürettebat Programına başkanlık eden Steve Stich, gecikmeyle ilgili olarak “Bunun biraz hayal kırıklığı yarattığını biliyorum” dedi. “Hepimiz heyecanlandık ve Butch ile Sonny uçmaktan heyecan duyuyorlardı. Uzay uçuşları böyle yürüyor… İnsanlı uçuş güvertesine veya herhangi bir uçuşa her gittiğinizde, temizlik yapma şansınız oluyor.

Şöyle ekledi: “Bugün ne kadar yakın olduğumuzu görebilirsiniz. Bu yeteneğin kullanıma hazır olmasına gerçekten çok yakınız. “Üç dakika 50 saniye uzaklıktaydık ve Starliner uzay aracı fırlatılmaya hazırdı.”

Uzay aracının hiçbir zaman içinde insan varken uçmaması nedeniyle NASA ve Boeing ekipleri, dikkatli bir şekilde ilerleyeceklerini ve güvenli bir şekilde yapabileceklerini hissedene kadar görevi uçurmaya kalkışmayacaklarını defalarca belirttiler.

Gemide mürettebat bulunan uçuş testinin başlangıçta 6 Mayıs’ta yapılması planlanmıştı. Ancak roketin ikinci aşamasındaki arızalı bir valf nedeniyle bu uçuş ertelendi. Valf o zamandan beri değiştirildi ve yetkililer Cumartesi günü iyi çalıştığını söyledi.

Fırlatma, uzay istasyonuna ulaşımı Boeing ve SpaceX’e yaptıran NASA’nın Ticari Mürettebat Programının bir parçası.

SpaceX, ticari roketlerin ve uzay araçlarının baskın üreticisi haline geldi; İlk olarak astronotları uçurdu ve ilk mürettebatlı test görevini Mayıs 2020’de tamamladı. Bu uçuş NASA için büyük bir darbeydi çünkü mürettebatı uzaya taşımanın bir yolunu sağladı. 2011 yılında uzay mekiği kullanımdan kaldırıldı ve NASA, SpaceX uçmaya başlayana kadar insanları istasyona götürmek için Rusya’ya güvenmeye zorlandı.

Boeing Starliner aksaklıklar ve gecikmelerle karşı karşıya kaldı. Beklendiği gibi bir uçuş yerine, mürettebat olmadan iki test uçuşu yapmak zorunda kaldı. 2019’un sonlarında gerçekleşen ilki, roketin yerleşik bilgisayarının 11 saat boyunca kapalı kalması ve uzay aracının istasyona asla ulaşmaması nedeniyle yarıda kesildi. Bir sonraki denemede, 2022’de uzay istasyonuna ulaştı. Ancak daha sonra şirket, kapsülün elektrik kablolarını kaplamak için kullanılan bandın yanıcı olduğunu ve paraşütlerinin iyileştirilmesi gerektiğini keşfetti.

Cumartesi günkü uçuştan önce Boeing ve NASA yetkilileri, görevin başarısını sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını söyleyerek güvenlerini dile getirdiler.