Boeing Starliner mürettebatını fırlatma girişimi, son geri sayımdan kısa bir süre önce iptal edildi

CNN’in Wonder Theory bilim bültenine kaydolun. Büyüleyici keşifler, bilimsel gelişmeler ve daha fazlasıyla ilgili haberlerle evreni keşfedin.

CNN
—

İki NASA astronotu, yeni uzay aracının ilk mürettebatlı görevi olan Boeing’in Starliner kapsülünde uzun zamandır beklenen fırlatma girişiminden önceki son saatlerde geldi.

Ancak görev, Starliner kapsülünü uzaya fırlatacak, Alabama merkezli United Launch Alliance tarafından inşa edilen güçlü bir araç olan Atlas V roketinin valfindeki bir sorun nedeniyle geri sayım saatinin sıfıra ulaşmasından yaklaşık iki saat önce iptal edildi.

Fırlatma yetkilileri, Starliner’ı yerden kaldırmak için ikinci bir girişimde bulunacaklarını henüz bilmiyorlar, ancak olası fırlatma saatleri Salı günü saat 22:11 ET ile 10 ve 11 Mayıs akşamlarını kapsıyor.

NASA’nın uzay operasyonlarından sorumlu yönetici yardımcısı Ken Bowersox Pazartesi akşamı düzenlediği basın toplantısında, “İyi şeyler beklemeye değer ve yakında roketi ve uzay aracını burada görme şansımız olacak” dedi. “Hala daha fazla veri toplamamız gerekiyor. Sizin için henüz nihai bir planımız yok, bunu sağlayabildiğimiz anda gelecek.”

Söz konusu valf, Atlas V roketinin ikinci kademesinde veya Starliner uzay aracına bağlı aracın üst kısmında yer alıyor.

United Launch Alliance CEO’su Tory Bruno, bazen vanaların hızla açılıp kapanarak “vızıldamaya” başlayacak bir konuma gelebileceğini söyledi.

Bruno, bir miktar vızıltı sorun olmadığını ancak çok fazlasının vananın bozulmasına neden olabileceğini söyledi. Artık mühendislerin, bileşenin endişe yaratacak kadar açık ve kapalı olup olmadığını belirlemesi gerekiyor.

Yetkililer sorunu değerlendirmek ve valfi değiştirmenin ve roketi fırlatma rampasından geri göndermenin gerekli olup olmadığını belirlemek için bir gün harcayacaklar.

Starliner – Boeing tarafından onunla rekabet etmek için tasarlandı SpaceX’in üretken Crew Dragon kapsülü – Pazartesi günü saat 22:34’te (ET) Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndan mürettebatlı ilk test sürüşü için havalanması planlandı.

Hava durumu veya teknik sorunlar her zaman bir roket fırlatmayı geri sayım sıfıra ulaşana kadar ilerlemeye zorlayabilir, ancak Salı günü olası bir fırlatma girişimine ilişkin tahminler olabildiğince iyi. Meteoroloji yetkilileri sadece var olduğunu söyledi %5 şans Bulutlar, rüzgarlar veya fırtınalar yolunuza çıkacak.

Mürettebat Uçuş Testi adı verilen bu görev, NASA’nın Boeing’in uzay aracını federal ajansın Ticari Mürettebat Programı kapsamında rutin operasyonlara hazır olarak değerlendirmesinden önceki son önemli kilometre taşı olabilir. Starliner aracı, NASA’nın özel sektör ortaklarıyla işbirliği yapma çabasında SpaceX’in Crew Dragon’una katılacak ve ABD’nin astronotları Uluslararası Uzay İstasyonuna taşıma seçeneklerini genişletecek.

Görev ekibi, her ikisi de NASA’nın uzay mekiği ve Rus Soyuz misyonlarıyla daha önceki iki uçuşta uzaya çıkma girişiminde bulunan kıdemli astronotlar Sonny Williams ve Butch Wilmore’dan oluşuyor.

NASA Yöneticisi Bill Nelson, Cuma günü düzenlediği basın toplantısında “Birçok sistemi kontrol ediyorlar: yaşam desteği, manuel kontrol” dedi. “İşte bu yüzden test pilotlarını görevlendirdik ve tabii ki Butch ve Sonny’nin özgeçmişleri oldukça kapsamlı.”

Nelson, bunun ABD tarihinde insanlı bir uzay aracının yalnızca altıncı ilk uçuşu olacağını belirtti: “Merkür ile başladı, sonra Gemini ile başladı, sonra Apollo, ardından Uzay Mekiği, ardından Dragon (SpaceX) ve şimdi de Starliner.”

Williams aynı zamanda böyle bir göreve katılan ilk kadın olacaktı.

Fırlatma sonrasında her şey planlandığı gibi giderse, astronotları taşıyan uzay aracı, yörüngeye ulaştıktan sonra Atlas V roketinden ayrılacak ve kendi motorlarını çalıştırmaya başlayacak. Starliner aracı daha sonra kademeli olarak uzay istasyonuna doğru yol alırken 24 saatten fazla zaman harcayacak.

Williams ve Willmore’un uzay aracına katılarak yörüngedeki laboratuvarda yaklaşık bir hafta geçirmeleri planlanıyor Yedi astronot ve astronot Zaten gemideyken Starliner hâlâ dışarıda demirli durumda.

İkili daha sonra, Amerika Birleşik Devletleri’nin güneybatısındaki belirlenmiş çeşitli yerlerden birine paraşütle inmesi beklenen aynı Starliner kapsülüyle evlerine dönecek.

Sorunsuz bir test sürüşünde çok şey var. NASA, Starliner’ın mürettebatlı fırlatmaya başlaması için yarım on yıl bekledi ve Starliner’ın geliştirilmesi yıllar süren gecikmeler, aksaklıklar ve hatalarla karşı karşıya kaldı. Daha geniş anlamda, Boeing bir şirket olarak yıllardır uçak bölümünde uzun süredir devam eden havacılık devinin markasını lekeleyen skandallarla boğuşuyor.

Boeing başkan yardımcısı ve Starliner program yöneticisi Mark Nappi, Cuma günü düzenlediği basın toplantısında geliştirme süreci hakkında şunları söyledi: “Buraya gelmek için çok zorlu bir süreçten geçtik.” “Gerçek şu ki kendime olan güvenim bu süreçten geçmekten geliyor.”

Mürettebatın test uçuşu başarılı olursa, Boeing, NASA adına uzay istasyonuna rutin uçuşlara başlamak üzere sıraya girebilir.

ABD uzay ajansı, 2014 yılında ticari şirketlerin uzay mekiği programı sona erdikten sonra astronotları Uluslararası Uzay İstasyonu’na taşımak için tamamlayıcı yeni araçlar yaratabilmeleri umuduyla Starliner’ı – SpaceX ve Crew Dragon kapsülüyle birlikte – geliştirmek için Boeing’i seçti. 2011.

SpaceX sonunda Mayıs 2020’de Crew Dragon kapsülünün mürettebatlı uçuş testini gerçekleştirerek fırlatma rampasında Boeing’i geride bıraktı. O günden bu yana NASA’nın mürettebat taşıma ihtiyaçlarının karşılanması.