Premier’i yabancı uçuşlarda taşıyan Hava Kuvvetleri’ne ait Boeing 757, son yıllarda binlerce mekanik arıza ve altı güvenlik kazası geçirdi.
ACT savunma sözcüsü Dr. James McDowell tarafından elde edilen mekanik arızaların ve bakım maliyetlerinin ayrıntıları, Ekim 2017’den bu yana iki Boeing’e hizmet vermek için 70 milyon dolardan fazla harcandığını gösteriyor.
Aylık hesaplama, bu yılın Ocak ve Nisan aylarının en pahalıları arasında olduğunu ve her ay 6 milyon dolardan fazla harcandığını gösteriyor. Mayıs ayında iki uçaktan biri düştü Washington, DC’de Başbakan ile seyahat ederken.
“Bunlar işletme giderleri değil, sadece bakım onarım. 2017’nin sonundan bu yana iki uçağa bu kadar para harcamak için bakanın para arayacağını ya da bunların nasıl değiştirileceğini daha önce çözeceğini düşünürdünüz.
Devamını oku:
* Her iki Hava Kuvvetleri uçağı da bir seferde iki hafta işsiz kalıyor
* İran, Ukrayna’daki uçak kazasında 176 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından Boeing’e kara kutu vermeyecek
* En son 737’lerde ‘turşu çatlakları’ bulundu
“Açıkçası değiştirilmeleri gerekiyor.”
McDowell, neredeyse otuz yıllık olan iki Boeing’in “olağandışı sayıda” arızaya sahip olduğunu söyledi.
Ekim 2017’den bu yana, iki 757’de, uçaklar planlı bakımda olmadığında meydana gelen toplam 1.561 mekanik arıza meydana geldi. Bakım sırasında toplam 2733 arıza kaydedildi.
Ayrıca uçağın yönünü değiştirmesini veya iptal etmesini gerektiren altı güvenlik olayı da vardı.
“Bu uçakları dünyanın dört bir yanındaki önemli insanları, hükümet yetkililerini ve son zamanlarda başbakanı uçurttum ve gerçekten bir güvenlik sorunu olabilir… Bu tür insanları taşımanın en güvenli yolu bu mu?” dedi McDowell.
Hükümetin “kutuyu tekmelemeyi bırakması” ve Boeing’in yerini alması gerektiğini söyledi.
ACT’nin hükümette olması halinde savunma harcamalarını gayri safi yurtiçi hasılanın (GSYİH) %2’sine çıkarmaya çalışacağını ve bunun başka yerlerde hükümet harcamalarını kısma planına göre katlanılabilir olacağını söyledi.
Hükümete göre, savunma harcamaları 2020’de %1,54’e ulaştı
Savunma Bakanı Benny Henari geçen hafta Seçilmiş bir komiteye hükümetin savunma harcamalarında yakında “önemli kararlar” vereceğini bildirin..
McDowell’ın yazılı meclis sorularına yanıt olarak, Savunma Bakanlığı’nın uçağı değiştirmeyi düşünmek için erken aşamalarda, “giriş aşaması” olduğunu söyledi.
Henari, “Uçağın değiştirilmesi konusunda herhangi bir karar alınmadı” dedi.
Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Kevin Short, duruşmada şunları söyledi: Uçakların mevcudiyeti ile ilgili çeşitli sorunlar vardı..
Bir zamanlar 90 gün süren Boeing 757 motor onarımları şimdi 300 gün sürüyor ve kullanılabilirliği sağlamak için iki ek motorun satın alınması gerekiyordu.
Gelen yeni uçaklar. Savunma Kuvvetleri, önceki İşçi koalisyon hükümeti tarafından satın alınan yeni P8 Poseidon ve Hercules uçaklarını gelecek yıl alacak.
revizyon: Hava Kuvvetleri’nin iki Boeing 757’si yirmi değil, neredeyse otuz yıllık. Uçak 2003 yılında Hava Kuvvetleri tarafından ikinci el olarak satın alındı. (Güncelleme: 29 Haz 2022 Çar 20:50)
“Kötü düşünür. Müzik konusunda bilgili. Yenilikçi dostu iletişimci. Bacon geek. Hobi ve İnternet tutkunu. İçine kapanık.”
More Stories
İspanya’daki sel felaketinde en az 95 kişi hayatını kaybetti
Trump’ın Madison Square Garden’daki etkinliği kaba açılış konuşmalarıyla gölgelendi
Dünyanın doğayı yeniden canlandırmak için yılda 700 milyar dolara ihtiyacı var. Peki para nereden geliyor? | Polis16