Bir Air France uçağı çevreci bir hareketle yeşile boyandı

Uçak, çevre protestosunun bir parçası olarak boyandı.

Denise Meyer / AP

Uçak, çevre protestosunun bir parçası olarak boyandı.

Yeşil boya ile bir Air France uçağını sabote etmek suçundan dokuz Greenpeace aktivisti, güvenlik endişelerini artıran bir havaalanı çevre protestosunda tutuklandı.

Paris havaalanlarını işleten kuruluş Aeroports de Paris (ADP), eylemcilerin Charles de Gaulle Havaalanı’na pistin kenarındaki bir çite tırmanarak girdiğini söyledi.

Uzatılabilir bir boya silindiri kullanarak, uçağa binmeden önce yolcu olmadan park edilmiş bir Air France Boeing 777’nin bir tarafını boyadılar. Bazı aktivistler, güvenlik personelinin emirlerine rağmen uçaktan inmeyi reddetti.

ADP, protestocuların “derhal polis tarafından yakalanıp kontrol altına alındığını. Bu nedenle pistlere ulaşamadıklarını. Uçuş güvenliğinin tehlikeye atılmadığını ve hava trafiğinin normal şekilde devam ettiğini” söyledi.

Daha fazla oku:
* Aşırı kalabalık uçaklar, hava yolculuğunun geleceği için ne anlama geliyor?
* Karbonu azaltmanın en ucuz yolu nedir?
* ABD havayolu şirketi, dost canlısı atmosferden karbondioksiti emmeyi hedefliyor

Greenpeace, bu sürecin iklim değişikliğinin “yeşil yıkama” ve çevre düzenlemeleri konusunda farkındalık yaratmak için yapıldığını söyledi. Ayrıca, iklim yasası Fransız Parlamentosunda tartışılmadan önce organize edildiğini söyledi.

Grup bir tweet’te, “Ulaştırma Bakanı Jean-Baptiste Djebari’nin övdüğü teknolojik yeniliklerin iklim krizini durdurmak için yeterli olmayacağını size şiddetle hatırlatmak isteriz.” Dedi.

Greenpeace, bu sürecin şu konularda farkındalık yaratmak için yapıldığını söyledi:

Denise Meyer / AP

Greenpeace, bu sürecin iklim değişikliğinin “yeşil yıkama” ve çevre düzenlemeleri konusunda farkındalık yaratmak için yapıldığını söyledi.

Ulusal Havayolu Pilotları Birliği (SNPL), “havaalanı güvenli alanına izinsiz giriş” ve uçağın “kasıtlı sabotajının” fahiş temizlik maliyetlerine neden olacağını söyleyerek hileyi hızlı bir şekilde kınadı.

SNPL ayrıca aktivistlerin iddialarına karşı havacılık sektörünü yeniden savundu. “Günümüzde şirketler yolcu başına 2 ila 3 litre tüketen uçakları 100 kilometrede satın alıyor, bu da hibrit bir otomobilin tüketimi.” Dedi.

READ  Yayıncı John Campbell'ın "çük" kelimesini kullanması itibarını zedelemez ve yetki kuralları

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *