Başkan, Türk Hava Yolları için 600 yeni uçak siparişinin bir kısmının isteğe bağlı olacağını söyledi.

Seda Çağlayan tarafından yazıldı.

İSTANBUL (Reuters) – Başkan Ahmet Polat Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Türk Hava Yolları’nın Boeing ve Airbus’tan sipariş edeceği 600 yeni uçağın bir kısmının isteğe bağlı olacağını ve nihai siparişin iki ay içinde alınması beklenen hükümet kararına bağlı olacağını söyledi.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) İstanbul’da düzenlenen yıllık zirvesinde konuşan Polat, ulusal havayolunun satın alma fiyatı ve motorlar da dahil olmak üzere siparişlerin tüm teknik detaylarını tamamlayacağını ve siparişi uygulamak için hükümet kararı beklediğini söyledi.

Polat, Türk Hava Yolları’nın 400’ü dar gövde Boeing 737 MAX veya Airbus A320neo olmak üzere toplam 600 uçağa ihtiyacı olduğunu doğruladı, ancak her iki şirketten de sipariş edilecek uçak sayısı hakkında bilgi vermedi. En büyük iki uçak üreticisinden biriyle anlaşmaya varmak üzere olduğunu, ancak bir kararı bu ayki Paris Airshow sonrasına erteleyeceğini ve Türkiye’de geçen ay yapılacak parlamento ve cumhurbaşkanlığı seçimleri nedeniyle iki ay içinde bir duyuru yapacağını söyledi.

“Seçim beklenenden biraz daha uzun sürdü. Bir üreticiyle anlaşmaya çok yakındık. Ancak diğer üreticiye adil olmak için, nihai kararımızı açıklamak için yaklaşık iki ay daha bekleyecektik” dedi. Duyurunun İstanbul’da ayrı bir etkinlikte yapılacağını da sözlerine ekledi.

Daha sonra gazetecilere verdiği demeçte, “Tabii ki bir kısmı isteğe bağlı olacak. Her şeyi müzakere ediyoruz.” Şirketin Boeing 787 veya Airbus A350’den oluşan ve ayrıca Avustralya gibi destinasyonlara kesintisiz hizmet vermek için 25 ila 30 Boeing 777x veya Airbus A350-1000’den oluşan 200 geniş gövdeli uçağa baktığını vurguladı. 600 uçaklık sipariş onaylanırsa, endüstri tarihinde değer açısından birinci sırada yer alabilir ve aynı zamanda hacim açısından hızla büyüyen Hint havayollarını rekor kırabilir. Polat, geçen ay Türk Hava Yolları’nın Boeing ile bir anlaşmayı İstanbul etkinliğinde açıklayabileceğini ve ardından Paris Airshow’da Airbus ile bir anlaşma yapabileceğini belirtmişti.

hikaye devam ediyor

Havayolları, pandeminin ardından seyahatler toparlandıkça azalan teslim sürelerini güvence altına almak için toplu olarak uçak siparişi veriyor. Türk Hava Yolları’nın Avrupa ve Körfez’deki rakipleriyle rekabet edebilmek için İstanbul’daki merkezine daha fazla trafik çekmek gibi iddialı planları var.

Polat Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Türk Hava Yolları’nın Malezya Hava Yolları ile ortak uçuş anlaşması için görüşmelerde bulunduğunu söyledi.

Ayrıca, ekonomik havayolu Anadolu Jet’in halka arzının gerekli olmayacağını ve tamamen Türk Hava Yolları’nın bir yan kuruluşu olarak kalacağını söyledi. Polat, şirketin ilk çeyrek sonuçlarının 2023 yılının tamamı için sonuçların 2022 sonuçlarıyla benzer olacağını gösterdiğini sözlerine ekledi.

(Haberi Seda Çağlayan; Ek muhabiri Tim Hever; Yazarı Ali Kokokukman; Editörü Susan Fenton ve David Evans)