AMG GT R, 3 yönlü bir drag yarışında korkunç Porsche 911 Duo’yu ele geçirdi

dünyada porscheDikkat şimdi geleceğe odaklandı 911 992 Nesil Modeller Ah, önceki arabaları ne çabuk unutuyoruz ama bu son drag yarışı videosu Tsino pilotlu arabalar YouTube’da bize 991.2 911’lerin ne kadar iyi olduğunu hatırlatıyor.

3 yönlü drag yarışı önceki nesli görüyor Porsche 911 GT3 RS Ve 911 Turbo S meydan okumak Mercedes-AMG GT R, ancak bu yalnızca basit bir çizgi biçimi değildir. Gerçek dünya koşullarını temsil eden bu boş tribün üzerinde en az altı yarış düzenleniyor. Bu önemlidir, çünkü 911 Turbo S’nin kağıt üzerinde kolayca en hızlısı olduğunu biliyoruz. Ancak, hazırlıksız bir güverte söz konusu olduğunda, kendini savunmak için 580 beygir gücünün tamamını (433 kW) düzgün bir şekilde kullanabilir mi?

Bu soruyu cevaplamadan önce, yarışmacılar arasında dört yarış düzenleniyor. Muhtemelen istatistikleri biliyorsunuzdur, ancak her ihtimale karşı, işte bir güncelleme. 991.2 911 GT3 RS’de 520 hp (388 kW) 4.0 litrelik düz altı motor bulunurken, AMG GT R, 577 hp (430 kW) üreten 4.0 litrelik çift turbo V8 kullanıyor. İlk başta haksız bir mücadele gibi görünse de GT3 RS oldukça hafiftir ve kütlesinin çoğunu arka lastiklerin üzerine taşır. Bu, GT3 RS’yi her yarışta erkenden öne çıkaran önemli bir çekiş avantajı anlamına gelir. Merc diğer taraftan güçlü geliyor, ama bu yeterli mi?

Bu ön yarışmaları Turbo S ile son iki üç yönlü yarış için olağanüstü bir şeye dönüştürmek istiyoruz, ancak yarışçıların hiçbirinin güçlendirilmiş 911’e karşı bir duası yok. Her iki yarışta da ikinciliğe olan mesafe otobüslerin uzunluklarıdır, yani bu yarışmadaki asıl dram GT3 RS ve AMG GT R arasındadır. Hangisi ikinciliği kazanır? Altı yarıştan hem GT-R hem de GT3 RS diğerine karşı zafer kazandı, ancak birinin açık bir avantajı var. Videoya tıklamadan önce GT R vs GT3 RS savaşını kimin kazanacağına dair bir tahmininiz var mı?