Haziran 29, 2022

PoderyGloria

Podery Gloria'da Türkiye'den ve dünyadan siyaset, iş dünyası

Acil tahliye: El bagajınız için ölmeye değer mi?

Çıkmadan önce çantalarını alan yolcular Jet uçağı alev aldı Miami’de bir çarpışmadan sonra iniş takımı bir anomali olmaktan çok uzak.

Video çekimi Bir RED Air uçuşunda acil durum şeridine giden bazı yolcular, bavul ve tekerlekli çanta çantalarını göstererek, her saniye kritik olan bir tahliyeyi durdurmuş olabilecekleri endişesini artırdı.

Havacılık yazarı Edward Russell, kayık Video klip çevrimiçi olduğunda sosyal medyada.

“Acil bir tahliye sırasında hangi yolcuların yanlarında bagaj taşıdıkları konusunda açık yüreklilikle konuşabilir miyiz?” o yazdı.

Devamını oku:
* ‘Patlayacak sandım’: ABD’nin Miami kentinde uçak kazası ve yangın paniği
* Havayolu Güvenliği Videoları: Hangisi Daha Önemli – Güvenlik mi, Facebook Beğenileri mi?
* Uçakta çok sayıda yolcu acil durum için çanta tutuyordu.

Ancak araştırmalar ve diğer hava durumu acil durumları, diğer birçok kişinin de aynı şekilde davranacağını gösteriyor.

a Anket 2018 Birleşik Krallık Kraliyet Havacılık Derneği, ankete katılanların üçte birinden fazlasının bir uçakta acil bir durum olması durumunda uyarıları görmezden geleceğini ve eşyalarına el koyacağını tespit etti.

2 bin yolcuyu test eden araştırma, yüzde 35’inin acil bir durumda eşyalarını yanlarında getirmeye çalışacağını buldu.

Royal Aeronautical Society başkanı Terry Buckland şunları söyledi: Günlük posta Bu anket bazı “rahatsız edici bulgular” içeriyordu.

Havayolu operatörlerine yönelik güvenlik talimatları, güvenlik nedeniyle acil tahliye durumunda yolcuların tüm eşyalarını bırakmalarını gerektiriyor” dedi.

“Yolcular, acil durumun niteliğini ve ciddiyetini tam olarak anlayamayacak ve mürettebatın emirlerini görmezden gelmemeli veya sorgulamamalıdır.”

Kriz zamanlarında bagajlarını geri almakta ısrar edenler, uçakları hızlı bir şekilde tahliye etmekten sorumlu olan uçuş görevlileri için büyük bir endişe kaynağı haline geldi.

Uçuş Görevlileri Derneği – CWA başkanı Sarah Nelson şunları söyledi: New York Times.

“Bu, tarafından bir güvenlik tehlikesi olarak tanımlanmıştır. [US] Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu ve Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylandı.

READ  COVID-19 Omicron Amerika Birleşik Devletleri: 'tam aşı' açıklaması 'güncellendi' ile değiştirildi
RED Air uçağında 126 kişi vardı.

Pedro Portalı / AP

RED Air uçağında 126 kişi vardı.

Yolcuların çantalarla uçakları tahliye etmesi konusu da 2015 yılında bir uçaktan kaçan yolcuların fotoğraflarının ortaya çıkmasıyla ön plana çıktı. Las Vegas’ta British Airways uçağı el bagajıyla alev aldı.

Geçenlerde bir Instagram kullanıcısı, Tony ile uçunBarselona’da Ryanair uçağının tahliyesi sırasında yolcular küçük çantalarla yakalandı.

Havacılık ve uzay endüstrisine rehberlik ve kaynak sağlayan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Amerikan Uçuş Güvenliği Vakfı’nın sözcüsü Frank Jackman, bir uçağı tahliye etmeniz gerekiyorsa, tek önceliğinizin mümkün olduğunca çabuk çıkmak olması gerektiğini söyledi. New York Times.

“Elinizde uğruna ölmeye değecek pek bir şey yok,” dedi. “Ve başka birinin yaralanmasına sebep olmak istemezsin.”

RED Air, geçen Kasım ayında başlatılan düşük maliyetli bir havayoludur.

Pedro Portalı / AP

RED Air, geçen Kasım ayında başlatılan düşük maliyetli bir havayoludur.

RED Air uçağı, içinde 126 kişinin bulunduğu Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Miami Uluslararası Havalimanı’nın pistine indi.

Miami-Dade Havacılık Departmanı sözcüsü Greg Chen, yangının Dominik Cumhuriyeti’nden gelirken MD-82 uçağının iniş takımlarının çökmesinden sonra başladığını söyledi.

Hafif yaralanan üç yolcu hastaneye kaldırılırken, diğerleri otobüsle terminale götürüldü.