NASA, bugün (18 Haziran) düzenleyeceği basın toplantısında Boeing’in Starliner kapsülünün Dünya’ya gecikmeli dönüşünü anlatacak, canlı olarak dinleyebilirsiniz.
NASA ve Boeing temsilcileri ilerlemeyi tartışacak Starlinergörev Uluslararası Uzay istasyonu (ISS), birkaç helyum sızıntısı ve gemideki beş Reaksiyon Kontrol Sistemi (RCS) iticisinde sorunlar yaşadıktan sonra 6 Haziran’da yanaştı. Basın toplantısı öğlen 12 EDT’de (1700 GMT) başlıyor ve onu NASA TV aracılığıyla Space.com’da canlı olarak dinleyebilirsiniz.
Starliner’ın ilk yanaşma girişimi, RCS motorundaki sorunlar nedeniyle ertelendi, ancak birkaç saat sonra 6 Haziran’da ikinci denemede buluşma başarıyla gerçekleştirildi. O zamandan beri astronotlar Butch Wilmore ve Sonny Williams, sorunları değerlendirmek ve tespit etmek için iticileri test ediyorlar. Uzay aracı performansı.
Starliner’ın ISS’de yaklaşık bir hafta geçirmesi bekleniyordu ancak NASA ve Boeing, kapsülün yörüngedeki kalış süresini en az 22 Haziran’a kadar uzattı. NASA’nın Ticari Mürettebat Programı direktörü Steve Stich, yaptığı açıklamada, “Güvenli liman, ön camla sürüşü test etmek ve değerlendirmektir” dedi. En son kurum açıklaması.
İlgili: İtki hataları ve helyum sızıntıları Boeing’in Starliner astronot test uçuşunu durduramadı – ama neden durdursunlar ki?
Starliner ve SpaceX’in Dragon kapsülleri, NASA’nın astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonu’na ve Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan taşımak için seçtiği iki özel araçtır. (Rus Soyuz uzay aracı da astronotların pilotluk yaptığı görevlerde bu hizmeti sağlıyor.) Starliner şu anda mürettebat uçuş testi (CFT) olarak bilinen ve Starliner-1 adı verilen ilk operasyonel görevden önce kapsülü doğrulamayı amaçlayan bir test görevi gerçekleştiriyor. . 2025 yılında bekleniyor.
CFT, gerektiğinde birkaç ay kalma esnekliğine sahiptir. Mürettebat ve NASA defalarca, güvenliğin her zaman fırlatma, yanaşma, iniş veya diğer görev etkinlikleri için önceden belirlenmiş programlardan daha önemli olduğunu söyledi.
Hem Starliner hem de Ejderha Teknik ve finansman sorunları bu zaman çizelgesini yıllarca geciktirmiş olsa da, en geç 2017’de yapılması beklenen görevler için 2014 yılında NASA tarafından finanse edildi. Uluslararası Uzay İstasyonuna kargo taşımak için robotik uzay aracına güvenen SpaceX, yörüngedeki laboratuvara yapılan insansız bir test uçuşunun ardından 2020 yılında ilk insanlı Dragon misyonunu uzaya gönderdi.
Yeni bir uzay aracı tasarımı olan Starliner gerekli Daha fazla iş. Aralık 2019’daki insansız test görevi, bir bilgisayar arızasının Starliner’ı yanlış yörüngede mahsur bırakmasının ardından planlandığı gibi Uluslararası Uzay İstasyonuna ulaşamadı. Bir sonraki insansız görev, ilk uçuştaki hatalar ve Corona virüsü salgınının giderilmesinin ardından 2022 yılına kadar başlatılmayacak. İkinci görev planlandığı gibi giderken yanıcı bant ve paraşüt yüklemesiyle ilgili yeni sorunlar CFT’yi 2024’e erteledi.
CFT’nin fırlatılması 6 Mayıs’ta planlanmıştı ancak o günkü deneme, valf sorunu nedeniyle lansmandan sadece iki saat önce iptal edildi. Birleşik Fırlatma İttifakı Atlas V füzesi.
NASA ve Boeing daha sonra Starliner’da motorlarından birini etkileyen ve uzun bir değerlendirme gerektiren küçük bir helyum sızıntısı tespit etti. Ekip üyeleri ayrıca, yeni bir yeniden giriş durumunun sertifikasyonunu gerektiren, yeniden girişi etkileyebilecek bir tasarım sorunu da buldu YerHangi astronotlar evden ayrılmadan önce Dünya’da test yaptı? Görev sonunda 5 Haziran’da üçüncü fırlatma günü girişimiyle havalandı.
“Bedava müzik aşığı. Sert yemek fanatiği. Troublemaker. Organizatör. Bacon fanatiği. Zombi aşığı. Seyahat bilimcisi.”
More Stories
Lejyonerler bu özel lüks özellikle bağlantılı iki ayrı yolculuğa çıkıyor: rapor
120 yıllık büyümenin ardından Japon bambusu yeni çiçek açıyor ve bu bir sorun
SpaceX, 30 Ekim’de Kaliforniya’dan 20 Starlink İnternet uydusunu fırlatacak