Monaco GB: Sergio Perez ve Max Verstappen, Ferrari protestosunun ardından yarış sonrası cezalardan kaçınıyor

Sergio Perez, Monaco Grand Prix’sinde ilk galibiyetini korudu, Max Verstappen podyuma tırmanırken, Ferrari ev sahibi Ferrari’nin protestolarını reddetti; Ferrari, pit çıkışında sarı çizgiyi geçen her iki Red Bull sürücüsüne de beş saniye ceza verilmesi gerektiğini söyledi.

Sergio Perez ve Max Verstappen, yarış ev sahiplerinin Ferrari’nin protestolarını reddetmesinin ardından Monaco GP’de çıkış ihlali iddiaları nedeniyle ceza almaktan kaçındı.

FIA kararı Perez’in zaferini doğrularken, Verstappen rakibi Charles Leclerc’in önünde üçüncü sırasını koruyor.

Ferrari, Monte Carlo’da Perez ve Verstappen’e karşı ayrı protestolar başlattı ve onları Carlos Sainz ve Leclerc’in önünde kalmak için 23. turda pitleri terk ederken sarı çizgiyi yasadışı bir şekilde geçmekle suçladı.

Erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Max Verstappen’in Monaco GP’de çıkış çizgisini geçerek kuralları çiğnediğine inanıyor.

Race Control, Monte Carlo destanı sırasında bir soruşturma başlatmadı, ancak ardından Ferrari şefi Mattia Binotto, yarış direktörünün notlarına atıfta bulunarak her iki sürücüyü de “kuralları açıkça çiğnemekle” suçladı.

FIA çağrısı, hem Perez hem de Verstappen’in soruşturma altında olduğunu ve Red Bull takım temsilcisinin komiserleri bilgilendirdiğini doğruladı, ancak Ferrari’nin protestosu şimdi iptal edildi.

Perez’de FIA, Meksikalı pilotun “sarı çizginin solundaki ön veya arka lastiklerinin hiçbir parçasının olmadığını” söyledi ve protestonun “asılsız” olduğu sonucuna vardı.

Verstappen’in iddia edilen ihlali her zaman daha tartışmalı geldi ve FIA, hem Ferrari hem de Red Bull’un lastiğinin sarı çizginin solunda olduğu konusunda anlaşmaya vardığını söyledi.

Erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Red Bull patronu Christian Horner, Ferrari’nin Monaco Grand Prix’sinde Max Verstappen’in çıkışına devam etmesinin kendisini hayal kırıklığına uğrattığını ancak pilotunun herhangi bir ceza almayacağından emin olduğunu söyledi.

Ancak yarış direktörünün “sürücülerin sarı çizginin sağında kalması gerektiğini” belirten notlarında ve “hiçbir lastiğin çizgiyi geçmemesi gerektiğini” belirten uluslararası spor yasasında bir çelişki vardı.

Yarış Direktörünün notlarında “Sürücüler pit çıkışında düz sarı çizginin sağında kalmalı ve 1. Viraj bitene kadar bu çizginin sağında kalmalıdır”.

Kararlarında, ev sahipleri “yarış direktörünün sözleri ISC ile çelişemez” dedi.

“Bu durumda araba çizgiyi geçmedi” dediler. “Bunu yapmak için sarı çizginin solunda tam bir tekerlek olmalı.

“Buna göre, sürücü yasanın ilgili bölümünü ihlal etmedi ve bu, notların herhangi bir yorumu için emsal teşkil ediyor. Sonuç olarak protesto reddedildi.”

Ferrari ve Red Bull protesto hakkında ne dedi?

Binotto, Red Bulls için, sürücülerin Ferrari’nin arkasında bitirdiğini ve Sainz’in ilk F1 galibiyetini aldığını görebilecek bir zaman cezası istediğini söyledi.

Ferrari şefi, “Protestoyu, açıklama istemenin doğru olduğuna inandığımız için yaptık.” dedi. “Bence her iki Red Bull da çıkışta sarı çizgideydi ve geçmişte her zaman beş saniye ceza aldılar.”

Erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Sky Formula 1’den Anthony Davidson, Monaco Grand Prix’sinde Charles Leclerc’e kaybeden Red Bull ve Ferrari pit stoplarını analiz etti.

Binotto daha önce Sky Sports F1’e şunları söyledi: “Sarı hatta seyahat eden iki Red Bull’un pitten çıkışında kuralların açık bir şekilde ihlal edildiğine inandığımız için hayal kırıklığına uğradık.

“Bence yakın değildi. Hatta vardı ve spor simgesinin tonuna bakarsanız bir çarpı işareti görürsünüz, ancak Türkiye 2020’de herhangi bir tartışmadan kaçınmak için bir açıklamamız var ve eğer bakarsanız yarış direktörü sağda kaldığını belirtiyor.

“Yani hatta olmak yarış direktörünün geri bildirimlerine aykırı ve bence her takımın yarış direktörünün geri bildirimlerini takip etme görevi ve görevi var.

Erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Charles Leclerc, Ferrari ekibinin pite gelip gelemeyeceği konusunda telsiz aramalarına öfkeliydi.

“Bu bizim için net olmayan bir şey ve hala FIA’dan açıklama bekliyoruz ve mümkün olan en kısa sürede yorumlarımızı almaktan memnuniyet duyarız.”

Ancak rakibi Christian Horner, yarıştan sonra bir protesto olmasının “hayal kırıklığı” olduğunu söyledi.

Red Bull koçu Sky Sports News’e verdiği demeçte, “Uluslararası spor yasasının açık olduğunu düşünüyoruz.” “Çizgiyi asla aşmadı, her zaman çizgiyle temas halindeydi.

“Geçmişte diğer sürücülerle başka emsaller gördük. Bu bir azarlamadan daha fazlası olsaydı, bundan çok hayal kırıklığına uğrardım. Gerçekten sağduyunun galip gelmesini umuyorum.”