2025 BMW X3: İşte bu

BMW’nin en üretken SUV’si yeni bir yüze, yeni hibrit güç aktarma organlarına ve biraz daha yüksek bir fiyata sahip.

BMW bu yıl 2 Serisi, M3 ve diğer modelleri güncellemekle meşguldü. Artık 2025 X3’ü yeni hibrit güç aktarma organları, markanın en yeni bilgi-eğlence sistemi ve yeni dış tasarım özellikleriyle iki versiyon halinde sunuyor. Yeni X3 bu yılın sonlarında ABD’de satışa sunulacak.

Giriş seviyesi X3 30 xDrive veya üst düzey X3 M50 xDrive olarak satışa sunulacak. Her iki otomobilin adında da “i” harfi yer almıyor; BMW artık bu harfi tamamen elektrikli modellerine ayırıyor.

X3 30 xDrive, 255 beygir gücü ve 295 pound-feet tork üreten, 48 voltluk yarı hibrit sisteme sahip 2,0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor kullanıyor. Bu, hibrit olmayan bir motorla donatılmış önceki modelden daha fazlasıdır. Ancak aynı 6,0 saniyede 60 mil/saat hıza ulaşır ve 130 mil/saat azami hıza ulaşır.

X3 M50 xDrive, 3,0 litrelik turboşarjlı elektrikli sıralı altı silindirli motora sahiptir. 393 beygir gücü ve 428 pound-feet tork üretiyor ve crossover’ı 4,4 saniyede 60 mil/saat hıza çıkarıyor; bu da mevcut X3 M40i’ye eşit. İsteğe bağlı performans lastikleriyle elektronik olarak 155 mil/saatle veya dört mevsim temelle 130 mil/saatle sınırlıdır. Dört tekerlekten çekiş her iki modelde de standarttır ve BMW’nin sekiz ileri Steptronic otomatik şanzımanı mevcut tek şanzımandır.

Güncellenen motorlar, önceki modelden daha büyük olan ve aynı 112,8 inç dingil mesafesine sahip olan tamamen yeni bir dış tasarımın altında gizleniyor. Yeni

X3’ün yeni tasarımı, X3 30’da dikey ve çapraz çubuklara sahip daha büyük böbrek ızgaraları içeriyor. Yeni farlardaki L şeklindeki göstergeler, aracın gündüz farları, yan işaretler ve dönüş sinyalleri olarak görev yaparken, tam LED farlar da mevcut. BMW, arka kısımda giriş seviyesi modelin arka rüzgarlığına egzoz boruları yerleştiriyor. 19 inç alaşım jantlar X3 30’da standarttır; 20 ve 21 inç seçenekleri de mevcuttur.

X3 M50, 20 inç alaşım jantlara, M’ye özel yatay çubuklu böbrek ızgaraya, M Sport frenlere ve dörtlü egzoz borularına sahiptir. Markanın imzası olan aydınlatmalı ızgara da modelde standart olarak sunulurken, performans özellikleri arasında Adaptif M Sport süspansiyon, Değişken Spor Direksiyon ve M Sport arka diferansiyel yer alıyor.

X3’ün iç kısmında BMW’nin kavisli ekranı ve otomobil üreticisinin 2024 BMW Need to search alt menülerinde tanıttığı BMW’nin iDrive 9 bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Kargo alanı 31,5 fit küp olup, arka koltuklar katlandığında bu rakam 67,1’e çıkmaktadır. X3 ayrıca isteğe bağlı römork bağlantısıyla 4.850 pound’a kadar çekme kapasitesine sahiptir.

Yeni tasarlanan ayarlanabilir ve ısıtmalı spor koltuklar ve düz tabanlı direksiyon da yeni crossover’da standart olarak sunuluyor. Koltuklar üç renkte mevcuttur; M Veganza/Alcantara paketi ise opsiyoneldir. BMW ayrıca 2025’te ilk kez X3’te dokuma kumaştan bir gösterge paneli de sunuyor.

BMW, M50 xDrive için bir düz renk ve dokuz metalik renk olmak üzere 10 dış renk ve X3 30 xDrive için metalik Dune Grisi adı verilen yeni bir renk de dahil olmak üzere 11 metalik renk sunacak. Müşteriler ayrıca BMW Bireysel programından 15’ten fazla boya kaplamasına da erişebilecek.

Giriş seviyesi 2025 X3 30 xDrive, 1.175 dolarlık varış ücreti dahil 50.675 dolardan başlıyor. BMW’nin X3 M50 xDrive Sport ticari aracının fiyatı 65.275 dolardan başlıyor. Bu, 2024 model yılındaki benzerlerinden sırasıyla 780 dolar ve 2.380 dolar daha fazla.

BMW, 2025 X3’ü Spartanburg, Güney Carolina’daki fabrikasında üretecek. Amerika’da 2024 yılının son çeyreğinde satışa çıkacak.

Devamını oku